keby boli vnútromestské diaľnice spoplatené, tak cp-čkári prispievajú aspoň tými 50-timi eurami ročne
a tisice firemnych aut niciacich cesty na vychode platia dan v BA
zasa sa porovnava neporovnatelne - cez BA ide plnohodnotna dialnica, cez KE ide cesta 1. tiedy kat. MZ, ktora ma jednak sirkovo hodne do RC (nehovoriac do D), jednak je pri zopar vyjazdoch len 1+1 (druhy pruh je odbocovaci/pripajaci) a jednak je tu mnozstvo priechodov pre chodcov
Porovnavalo sa tu neporovnatelne uz ked sa hovorilo ze dialnice v BA by sa mali spoplatnit pritom vsetky alternativne komunikacie ako SNP, prievozska, apollo.. ako aj vsetky ostatne uzvteraz v spicke nestihaju. Pri spoplatnenej dialnici by boli uplne neprejazdne.
Pri spoplatnenej dialnici by bola situacia presne taka ista, pokial by si ti vodici, ktori ju dnes pouzivaju, kupili nalepku. Lebo ta dialnica nie je mestska cesta a stala - ako nadstandard - viac, nez by stala obycajna stvorprudovka s priechodmi pre chodcov. Ale je zabavne, ze sa o tom rozpravame, zatialco blavacki politici vybavuju, ako este rozsirit nespoplatnene useky okolo BA 
Lenze ti ludia by si znamku NEKUPILI, preto by sa situacia zhorsila
To je hlupost, kupili keby zistili ze im trva cesta 2x tolko. A komu je luto obetovat 50e ROCNE nech sa posuva v kolonach
presne tak, je to otazka nakladov/vynosov. pri cene Sk dialnicnej znamky nie je o com.
V KE by stacilo spravit par nadchodov pre pesich, ktore tam mali byt uz davno, pre MHD zvacsit/odclenit zastavky, predlzit prip./odp. pruhy a tym padom mozu ist vsetky semafory prec a cely okruh moze byt na 90, prip. 80 ako je v BA ci v BB
A po tychto upravach by ho bolo treba samozrejme spoplatnit ako si to niektori zelaju v BA ci BB
vylevy? ved dnes je stav taky, aky ja podporujem, v BA su dialnice zadara a aj budu…to ty sa nezmyselne bijes za spoplatnenie aj s dalsimi par jedincami, ale zbytocne
si ma pobavil, ze chcem mat cesty zadara 
ti poviem, ze mne by vyrazne zhorsilo situaciu spoplatnenie dialnic v BA 
v BP je 300 km za rok za 16 EUR…preco teda nespoplatnia aj tych bezplatnych cca 65 co i len 1 eurom? Lebo maju rozum…to iste je vo vsetkych krajinach v Europe, co som ti uz vymenoval
na rozdiel od teba velmi dobre poznam situaciu v BA, kde som prezil niekolko rokov a pracoval som v odvetvi suvisiacom s dopravou, preto podporujem a som za bezplatne vsetky cesty v BA a tiez aj v BB, ci v KE, nezalezi na tom, ci je to dialnica alebo aky to ma nazov…
ale ok, mozme si porovnat aky strasny socializmus to je na SK s akymkolvek inym mestom v Europe a ak ty chces, tak aj na svete…
vezmem si teda BA a akekolvek mesto v Rakusku (Linz, Vieden, Salzburg - mesta kde su dialnice spoplatnene)…dajme tomu, ze aj v BA by sa spoplatnilo…porovnajme dopad na ludi, ktori nepotrebuju cestovat mimo mesta: z tejto skupiny ludi vezmime priemerneho z BA a priemerneho z Rakuska…komu ostane viac na dialnice za rok? waaaw, je to Rakusan…niekolkonasobne (a to pisem o Bratislavcanovi…a kde je Banskobystrican!!!)
a vysledok spoplatnenia? upchate mosty Apollo a SNP + dalsie nadvazujuce ulice
ak by nespoplatnenie ciest v mestach nemalo vyznam, tak by neexistovalo, ale naopak existuje prakticky vo vsetkych mestach, az na par vynimiek, ktore netvoria ani jedno percento v celej Europe
Kanky rozumne hovoríš, do budúcna by mala byť mestská D1(BA) spoplatnená a D4 grátis, inak to úplne poprie efekt obchvatu. Doteraz platí logické pravidlo: diaľnica v intraviláne = grátis, v extraviláne = za poplatok, ale ak D4 bude stáť, bude to v SR nevídaná situácia, BA bude prvé mesto s dvoma diaľ. obchvatmi a cieľom je dostať tranzit von z mesta, tranzit nemusí byť nutne len TIR…
lenze kvoli tych 65 km si znamku nekupi len velmi mala cast, pre vacsinu -hlavne lokalky- to nic neriesi. spoplatnili sa vjazdy cize najvacsia cast dopravy od M1/2/3/6/7 si to kupi. podla mapy sa plati aj za kusok M0 cize ten kto ju chce prejst celu si musi kupit tiez. nekupia si to ti co sa potrebuju previest LEN na tych kuskoch medzi M1 a M5 resp. M4 a M5 a most cez dunaj. kedze nasa D1 skor plni funkciu tych vjazdov tak ano, u nas je este socializmus. a to ze mosty na M0 ktore su od centra mesta hodne daleko a su bezplatne je akoby buduci most na D4 bol bezplatny pricom cela D4 nie a platilo by sa aj za R7.
to je sila. socialne hladisko v BA. to je skutocne socializmus najhrubsieho zrna.
aby som nezabudol, pred casom si velmi chvalil bezpaltne nemecke dialnice.
devil, presne toto som ti pisal o nemeckych dialniciach:
len ako vzdy, nedavas pozor a potom prekrucas…
tiez som napisal, ze ak bude v okoli BA regionalna dialnicna znamka za 15 eurko, tak by som suhlasil so spoplatnenim aj D v BA
v sucasnosti by si ale spoplatnenim za 50 znacne zadrbal obavytelov BA ci BB, ktori nepotrebuju dialnicu za mestom, do najnevyhodnejsej pozicie v celej Europe…ak to chces, tak ok, ale ostane to len tvojim prianim
ono mnohi obyvatelia tiez nepotrebuju dialnicu za hranicou svojho okresu. a vobec nejde o to ci 15 eur alebo 50 eur lebo obe sumy su smiesne. to ze teba nenapada alternativa skvalitnenia HD v BA a okoli je najhorsie. v tomto mysleni zaostavame aj v ramci V4 nielen za nemeckom.
ano a vsetci obyvatelia vsetkych miest maju vstky cesty vo svojom meste bezplatne
Urcite ide o cenu znamky…keby stala rocna znamka 15 eur, tak sam dobre vies, ze by si ju kupilo ovela viac ludi..to ti garantujem
O hd v ba som pisal niekolkokrat, aj to je chyba, bohuzial ja osobne to neovplyvnim, som za cestovanie hd, pokusl som sa jazdit v ba hd, ale bohuzial neda sa to porovnat s autom…je to strata casu a penazi
Minule som len tak skusmo ratal na parkovisku. Odhadom 70% aut malo nalepku. Znizenim ceny na 15 eur by si ako stat celkom prerobil.
70% medzi bytovkami Petrzky s batislavskymi ECV?
V Karlovke? V Dubravke? Vrakuni? Biskupiciach?
Urcite si to neratal tam, hned by si mal ine percento viac ako polovice obyv. BA
Ruzinov.
ecce, tak skus nabuduce Petrzku, Karlovku, Dubravku medzi bytovkami…tito obyvatelia potrebuju bezplatnu D1 a D2 v BA asi najviac zo vsetkych…
ale mozme si teda zobrat aj tvoju vzorku 70%, aj ked podla mojich skusenosti je to na mnou spominanych sidliskach nieco ine…
cize, 70% aut malo dialnicnu znamku, aj ked su dialnice v BA bezplatne…to znamena, ze tieto vozidla vyuzivaju aj momentalne spoplatnene dialnice mimo BA a dost silo predpokladam, ze drviva vacsina z nich tu znamku nevyuziva len na prvy vyjazd mimo BA…z toho vyplyva, ze aj keby sa zaviedla nejaka regionalna znamka za 15 eurko, ako som spominal, tak tych tvojich 70% by tak ci tak potrebovali nadregionalnu drahsiu znamku…
a tych tvojich 30% bez znamky je tiez celkom slusne cislo…po zavedeni regionalnej znamky by si urcite vela z tychto za 15 eurko znamku kupilo…
stale si myslis, ze by stat celkom prerobil?
len pre pripomenutie…v Madarsku stala minuly rok rocna dialnicna znamka cca 137 EUR a uz viac rokov dozadu je to nad 120 EUR…tohto roku zaviedli regionalne rocne dialnicne znamky za 16 EUR (aj 8 regionalnych znamok stoji menej ako 1 celomadarska)…co sme tu debatovali, tak podla devila naopak regionalnou znamkou madari postupovali asocialne lebo spoplatnili viac usekov…