No napríklad ktoré 
Kanada sa dostala do recesie.
Jazda v obci: 50 km/h
Jazda mimo obec: 80 km/h
Jazda na diaľnici: 100 km/h
Prípustné vyššie limity sú lokálne jasne označené. Často je však hlavne medzi obcami značka informujúca o zvýšenom limite s dĺžkou km a vodič je povinný si pamätať to číslo, pričom potom tam nemusí byť značka o ukončení rýchlejšej jazdy. 
Ak návštevník Kanady alebo ktokoľvek chce zjednávať s policajtom na výške pokuty, prípadne chce dosiahnuť zrušenie pokuty nejakým úplatkom - policajt môže dať pokutu, ktorá je vyššia, než najvyššia pokuta vôbec a v prípade akéhokoľvek náznaku nesúhlasu, príp. odmietnutie zaplatiť ihneď alebo inak sa vyrovnať (zadržanie motorového vozidla), polícia pristupuje k predbežnému zadržaniu a informuje príslušný zastupiteľský úrad/rodinu.
Alkohol nie je tolerovaný v žiadnej miere. Výnimkou je potvrdenie od lekára: niektoré typy chorôb a uznanie spôsobilosti riadiť mot. vozidlo.
Najhoršie možné priestupky:
- Rýchla jazda o viac ako 20%.
- Jazda na červenú, nedanie v prednosti v jazde, ohrozenie chodca a nedanie prednosti prostriedkom verejnej dopravy alebo vozidlám správy a údržby ciest. (nedanie prednosti vozidlám s právom prednosti v jazde je považované za trestný čin s možnosťou odsúdenia na 2 až 5 rokov).
Vysoko tolerované je nesprávne parkovanie, pokiaľ automobil nejak neohrozuje bezpečnosť (hydrant) alebo plynulosť premávky.
Prakticky vôbec sa netrestá nepužívanie blinkérov alebo pásy.
Modelový príklad (veľmi častý jav), kedy kanadská polícia nepozná zľutovanie. 
*4 kamaráti, občania inej krajiny ako Kanada vo veku 19-22 rokov sa vybrali na výlet
*zastavia sa v obchode na predaj alkoholu
*traja vo veku 19, 20 a 21 sa napijú
*motorové vozidlo vedie 22 ročný, ten nepil
*auto zastaví policajná hliadka (nie je to zámer, polícia a väčšinou aj domáci odhalia cudzincov aj v požičanom aute)
*policajt podrobí kontrole vodiča, opýta sa ho na cieľ jazdy atď.
*druhý policajt (alebo keď je ten jeden sám) si všíma posádku auta
*ak vidí, že sú tí ľudia napití alebo naopak príliš v strehu, vypýta si doklady
V Kanade smie piť len človek, ktorý má min. 21 rokov. To znamená, že aj ten alkohol smie byť takto starému človeku predaný a je zrejmé, k čomu práve prišlo. Osoba, ktorá šoféruje podala alkohol mladistvým. Nasledujú veľmi nepríjemné postupy (50/50, že min. ten 22 ročný bude vyhostený). … jeto oproti krajinám EÚ dosť veľký nezvyk v jednaní, tak si na to celkovo dávajte pozor a ak aj máte 40-50 rokov, nedávajte min. na verejných miestach svojim mladým potomkom ani len pivo. 
Ťažba ropy z pieskov sa dostala do straty. Vláda podporí ťažbu dotáciami, aby sa nezastavila a firmy nemali straty. Spôsobené to je prílišným pádom cien ropy na svetových trhoch. Podľa prieskumov sú zásoby v Kanade práve v pieskoch 2. najväčšie po Saudskej Arábii, ale na to, aby sa mohla táto ropa ťažiť sa musí dostať cena ropy nad 54 USD / 1 barel.
Kanadský dolár (CAD) stráca na svojej hodnote. Oproti SKK padol za cca. 2 mesiace zo stabilnej stredovej úrovne 20,4 SKK na 17,7 SKK. V Kanade stúpla inflácia a do prvých problémov sa dostalo stavebníctvo - realitný trh. Dopravné stavby sa predražili o cca. 7%, projekty verejnej dopravy o takmer 18%, projekty cestnej infraštruktúry o cca. 4%.
Kanada plánuje na rok 2009 rozpočtový deficit na úrovni 30 mld. kanadských dolárov (CAD). Krajina tak preruší dvanásťročnú sériu rozpočtových prebytkov. Rozpočet, s deficitom na uvedenej úrovni by mal krajine pomôcť naštartovať ekonomiku. Uvedený rozpočtový deficit pritom predstavuje 2% HDP krajiny. Kanada plánuje spomínané financie použiť okrem iného na budovanie infraštruktúry, daňové úľavy a školenia pre nezamestnaných.
Stephen Harper, ktorého konzervatívna strana dlhodobo bojuje proti rozpočtovému deficitu a zvyšovaniu verejných výdavkov, uviedol pre televíznu stanicu CTV, že daný rozpočet plánuje schváliť len pre nasledujúci rok. “Deficit na úrovni 20 až 30 mld. CAD je realistický, ak vezmeme do úvahy, aký podporný balíček naše hospodárstvo skutočne potrebuje. Za súčasných podmienok je prijatie takýchto opatrení nevyhnutné,” uviedol kanadský premiér.
Jeden z najväčších PPP projektov v oblasti výstavby cestnej siete v Kanade.
Most spája dve provincie: ostrov Princa Edwarda a New Brunswick.
Džka: 12,9 km.
Náklady: 1 mld. USD
Koncesia: do roku 2032
Koncesionár: VINCI
Kanada po 32 rokoch zaznamenala obchodný deficit
Totálne prerobená a aktualizovaná stránka k PPP projektom v Kanade.
Toronto ukončilo tender na dodávku 204 električiek pre svoje potreby
Ako na to - Kanada
[video_youtube]YouTube
Montreal minie na zimnu udrzbu 150 mil. $ za zimu no parada ale takeho nasadenia u nas sa asi nedockame 
http://auto.sme.sk/c/6702829/pozrite-sa-ako-odhrnaju-sneh-profesionali-v-kanade.html
Taketo odhrnanie snehu som zazil v r.1975 na novom kratkom useku dialnice mezi BA-Senec. Co to uz tak teraz neodhrnaju?
Ale ano, nedavno som ich videl takto odhrnat na severnej D1.
u nas ..hlavne v ba to vidavam…vnutorny pruh sa odhrna dovnutra dialnice…odhrnac to prasi tak rychlo, ze sneh, kamene, bordel a vsetko mozne nadrbe rovno na kapoty a celne skla protiiducim autam… podobne to robia aj na mostoch ponad dialnice…tam sice odhrnaju smerom von, ale sneh, kamene, atd. pada na auta prechadzajuce po dialnici…cize to mi pripomina skor rusko, ako kanadu..aj ked v moskve su cesty a chodniky lepsie upratane ako u nas a sneh sa vyvaza NA von z mesta…
na severnej D1 som videl viackrat aj frezu, ale iba vo vnutornom pruhu…
vo vyspelych krajinach bezne odfrezuju sneh aj z odstavneho pruhu, nie ako u nas…