vidim to rovnako, ale dolezite je aby do D1 neslo 70% penazi a do ostatneho Slovenska zvysnych 30%, bo potom sl. juhu nepomoze vobec nic
JJ,
diaľnica D1 je veľmi potrebná, … takže teraz na ňu treba dávať aj 70% z celého balíka, … iná varianta je len zývšiť balík peňazí.
Inak PPP ešte “zamotá karty” v tom pomere. Aj keď možno už ten pomer v budúcnosti platiť nebude.
Naviac ako sa majú minúť peniaze, keď sa nedá stavať na RC R1? A na R4? … 
To, ze je problem s R1 pri ZH bolo jasne uz cele roky - je to len pasivita onkretnych uradov, ze s tym nic nerobili.
D1 je potrebna - to je OK. Dokonca ma vobec netrapi, ako tu mnohi hovoria, ze D1 je hlavny tah a ostane su vedlajsie tahy - to je z mojho pohladu nepodstatne. Ale napriek tomu si myslim, ze R1 je min. tak dolezita ako D1.
Potrebna je D1, R1+R2 - to su podla mna priarity, a neda sa z mojho pohladu z tychto priorit vynat ani jedna varianta ako menej dolezita
JJ,
ja tiež presadzujem, aby sa stavalo spojenie BA-ZV (potom už bude aj BB), …
A na RC R2 treba pochopiť - že SR je chudobná krajina a po dobudovaní celej D1 a R1 bude už len na obchvaty na ostatných RC.
presne tak. SR je CHUDOBNA a naozaj velmi chudobna krajina. Ale bude este chudobnejsia, ak sa nevytvoria podmienky na rozvoj regionov. Bud ludia budu mat podmienky na slusny zivot, alebo budu tahat tyzdnovky (skoro ako za R-U), alebo odidu z tejto krajiny.
JJ,
ale sám vidíš, že si za to môže aj sama BB.
Ten príklad s PPP a opravami ciest je ako stvorený.
Zdravím,
myslim, že táto diskusia odbočila od svojej hlavnej témy k triviálnym a smiešnym hádkam o Zvolene a Banskej Bystrici. Podľa mňa BB a ZV sú tými okresmi BB kraja, ktoré žiaden veľký problém nemajú (samozrejme, ak si odmyslíme megalomanské sny o súmestí a hlavnom meste).
To, že má v súčasnosti BB kraj najvzššiu nezamestnanosť (viď upsvar.sk/rsi/nup_rsi.nsf/0/ … enDocument) sa totiž BB a ZV vôbec netýka. Okresy, ktoré potrebujú skutočnú pomoc, sú od Lučenca po Revúcu. A to sú presne tie oblasti, ktoré naša vláda, a aj mnoho ľudí na tomto fóre, úplne odpísala tým, že o R2 ZV-KE nejaví žiaden záujem.
Na pripomenutie výsledku vládneho riešenia regionálnych rozdielov (a aj cestného rozvoja) Slovenska pripájam linku na článok, ktorý zhŕňa úspechy vládnej regionálnej politiky z hľadiska EU: sme.sk/c/2414684/Miklos-potv … ilinu.html). Alebo keď na tomto fóre niektorí dookola melú, aká dôležitá je D3. Jednoducho, spojenie SK-PL nemôže byť slovenskou vládnou prioritou, ak táto diaľnica pomôže na Slovensku málokomu, zvlášť, ak o 30km ďalej existuje paralelná diaľnica cez Moravu.
Bratislava sa môže tváriť ako chce, ale je jej celoerópskou hambou, že v krajine, ktorej je hlavným mestom, je druhý najchudobnejší (resp. “najnezamestnanejší”) región v EU (3 zaoceánske francúzske ostrovy nerátam; východné Slovensko podľa NUTS 2 zahŕňa BB, KE a PO kraj), a štát ďalej rozdeľuje peniaze tak, že tento región systematicky obchádza. V civilizovanej krajine sa niečo také nemôže stať, v banánovej republike ale nie je problém.
Som zvedavý, čo s týmto spraví na budúci rok Róbert…
DrX: o R2 tu je zaujem, ale ma nizsiu prioritu. slovensko nema na to aby sa budovala D1, R1, D3, rozsiroval usek D1, budovala R3, R2.
na R2 nie su intenzity ani perspektiva (teraz) a tak su tu dolezitejsie useky … na R2 sa to riesi zatial obchvatmi na najkritickejsich miestach
ad robert, uprimne ? moc toho neurobi, skor si myslim, ze to bude naopak. ja osobne uz od ziadnej vlady nic neocakavam 
Vo všeobecnosti ľavicové vlády pchajú státne peniaze do infraštrukturálnych projektov aj na úkor deficitu štátnej kasy, takže Róberta by som sa nebál Skorej problem by mohol by byť že sa to neprimerane rozfofruje.
No a este vecsi problem bude, ked po tomto obdobi statna kasa pociti rozhadzovanie z predosleho obdobia a nebudu peniaze na rozostavane useky. Aby este nenastal dalsi rok 1998 
Pravicova vlada sice zatial davala mizernu sumu na infrastrukturu ale uz sa to zlepsuje a vzhladom na dobry vyvoj ekonomiky moze v buducnosti tuto sumu vyrazne zvysit. Na vsetko treba ist postupne.
DrX,
nikto netvrdí, že ZV má nejaké ekonomické problémy. Ale nesúhlasím s tvrdením, že ani BB ich nemá. Má ich a bude mať. Firmy odtiaľ odchádzajú, alebo naopak nové tam nejdú.
Ty asi nepoznáš Porúrie a Porýnie. Na Slovensku to je Považie. Je to tak. Ty, feroslav, devil, kaviarista, stále píšete, že to tak je a že vláda tam ešte investuje. Ano, vláda tam investuje, lebo tam teraz chcú ísť investori. Možno by išli aj na juh a východ, … ale až by tam bola diaľnica - nie je tam a nebuduje sa tam - ani by sa tam nemohla budovať - SR na to nemá.
Stavia sa v oblasti BA-ZA všetko, čo sa len dá. A už sú tam intenzity že by to chcelo BA-TT na 3+3 pruhy, aj PB-ZA by sa tak mala stavať, ale SR je chudobná a nemá na to. …
BB kraj: viem, že sú tam problémy. A nebudem sa znovu opakovať.
Nezhodnem sa s tebou. To je všetko.
A ešte budem reagovať k ostatným ohľadom Fica.
Andrej, aquila, …: Prajem Ti, aby si sa raz dostal do takejto situácie: vláda zistí, že nemá dosť peňazí, nezaplatí ti za tvoju prácu (pričom ale vláda má deficit 70 mld. SKK a mohla ho mať 90 mld. SKK a bolo by všetko OK) a ty stojíš pred krachom.
Okrem toho, Andrej čo je podľa teba teraz v ČR? Aká je tam finančná situácia? Naštuduj si to všetko a potom sa pozri, že tam vládne ČSSD.
Keby tu vládol Fico a mal by dominantné postavenie vo vláde, tak by sa investovalo do všetkého 4 roky. Veď takto to je: raz ľavica, potom pravica. Ja v tom žiadne riziko nevidím.
Lenže ČR si toto podľa mňa môže dovoliť, ľavicovú vládu mať hoci aj celých 8 rokov. V SR hrozí pri ľavicovej vláde min. rozvrátenie verejných financíí alebo prinajhoršom pád ekonomiky. SR proste na ľavicovú vládu nemá. Aspoň najbližších 15-20 r. nie.
Ja spravím porovnanie.
-
Najlbižšie 4 roky tu bude vládnuť Smer. Ako si povedal, do všetkého sa investuje (D+RC cca 30-40 mld Sk ročne, ale ďalšie peniaze pôjdu na sociálny systém a iné rôzne populistické kroky). Nebudeme mať EURO, bude 5-7% HDP deficit št.rozpočtu a v ďalších rokoch sa to objaví na tom, že sa bude v rozpočte zasa škrtať, možno nie až tak ako po r. 1998, ale zasa bude stavebný útlm.
-
Najbližšie 4 roky tu bude pravica (SDKÚ, s tichou podporou HZDS). Deficit ver.f. bude 2%, do D+RC sa bude investovať 20-30 mld. ročne, čo nie je podľa mňa až taká malá suma vzhľadom na už nízku mieru inflácie. Investuje sa do výskumu, nastane výraznejší rast HDP a tým pádom sa v budúcnosti môže balík na infraštruktúru ešte riadne navýšiť.
No, čo je z toho lepšie? Ja nehovorím, že pravica je ideálna (hlavne u nás) ale keď si mám vybrať medzi Ficom a pravicou tak je to u mňa jednoznačné. 
Andrej,
žiadna krajina nemá na ľavicovú vládu, ale v mnohých krajinách ľavica vládne už veľmi dlho a krajina prosperuje a nemá ani veľké dlhy.
Nevieš, čo je to ľavica a pravica. Ťažko môžeš posúdiť za krátke obdobie. Komunisti sa do typickej ľavice nedajú zaradiť.
Moj názor na EUR: Keď ho nebudete mať aj 20 rokov, tak sa nič nestane. Ak bude vaša ekonomika prosperovať, tak bude aj silná národná mena. Nemáte sa kam ponáhľať. Teraz treba investovať, to nerobíte. EUR prinesie efekt - zdraženie - tak ako všade v EU. A problémy v hospodárení štátu.
A k HZDS - LS, táto strana je v EU odpísaná ak ju vedie Vladimir Mečiar. To si pán Dzurinda nevybral dobre, a ak ho podporuješ tak nevieš čo hovoríš. Pán Mečiar nevie, čo je to demokracia. 
Andrej,
máš na toto iný názor. Ja súhlasím s Adoasom, len snáď to Euro tak za 10 rokov by sme mať mohli. Len sa nemusíme ponáhľať do r. 2009, lebo to nie je priorita.
A k tomu Ficovi - sám tu vládnuť nebude. Aj keby získal 35%.
Inak co sa tyka tejto temy, tak slovensky vychod je na tom zle, ale tomu pomoze az napojenie na na BA a na madarske dialnice. A potom samozrejme napojenie aj na Ukrajinu, aby bol skutocne cely vychod kvalitne spojeny.
Stred SR riesi R1 a na R2 stacia obchvaty. 
Možnosť č. 3 - nech sa vyšantí na svojej stránke.
Zakladám novú tému, lebo bude aktuálna ešte dlho. 
dialnice.info/viewtopic.php?t=4470
dialnice.info/viewtopic.php?t=4482
Komu to prospeje ? A komu nie ?
Ste za to, aby sa BA osamostatnila od dnešného VÚC BA 
Nie som Blavak, ale nesuhlasim s tym, aby sa delili VUC na mensie casti, tu by slo len o peniaze, vsetko nam a okoliu ani …
Uz len ako obyvatel PK - cize BA kraja ale nie priamo BA mam nazor, ze to pre mna nie je prospesne. A podla mna to nie je prospesne ani pre samotnu BA - kvoli jej rozvoju. Vsetky blizke logisticke parky, sklady, mnohe “rezidencie” (Limbach, Cierna Voda, Marianka, Rovinka…) budu v inom kraji? Aj obchvat BA by potom bol v TT kraji. Navyse, nastane tu dalsi problem - ked je uz schvalene rozdelenie EU fondov pre jednotlive kraje.
Tiez je pravda, ze mesta ako PK, SC a Stupava su v podstate akoby sucastou mesta BA. Vzdy boli naviazane prave na toto mesto, preco by sa to dnes malo menit?
Velmi dufam, ze poslanci povedia “nie” tomuto navrhu.
Hlasoval som skôr za, ale nie celkom jednoznačne v zmysle podmienok v článkoch. Podľa môjho názoru by mal vzniknuť nový VÚC: Bratislava-mesto. Ale pôvodný by mal zostať napr. pod názvom Bratislava-okolie a nepričleňovať sa k Trnave. Vedenie VÚC BA-mesto by predstavoval terajší Magistrát, mestské časti so svojimi starostami a poslancami by zodpovedali obciam.
Čo sa týka nultého okruhu BA, nevidím problém - bol by aj tak v kompetencii štátu, resp. NDS.