Zda sa, ze SaSka sa trocha zorientovala, a uz chapu, ze pre regionalny rozvoj je okrem D1 na Zemplin a R4 PO-PL potrebna aj R2 LC-KE
Jezis ved na to zobrali toho z OZ dialnica na Zemplin, dosah skupiny bol 10k clenov…
On je tam uz davno. Akurat rozdiel je, ze doteraz podrazdene reagovali napr na useky R2 Zacharovce-Batka-Figa. Teraz sa zjavne nieco zmenilo.
Davno ?? tak max 6mesiacov.. Bratislavska strana vie ze boj o Ba volica je jasnya a ako sa budu delit hlasy a ako tak mozna zachrana im prichadza ,JUH, a mozno nieco na Zempline..
to tu bolo uz od 1998. meciara porazila BA a okolie, juh a vychod. … a potom sa dalej nalievali peniaze na sever.
A su nejake ine dalsie priroty? Je to len obecne znama koncepcia.
Kde je uvedena tato “obecne znama koncepcia”? Pre mna je “obecne znama” hejslovacka koncepcia “vsetko na D1 a D3 okolo ZA resp od BA po Cadcu a PO”.
Skor sa obavam, ci maju aj nejake realne plany pre R2 LC-KE, kedze zatial na nu len pindali.
Ved D3 sa uz dostavia. Ake dalsie dialnice su v poradi? Akurat len dostavba D1 na ukrajinu, R4 a R2…
R3 z Polska do Madarska, tunel na D4, mozno Donovaly.
Tak este stale je potrebne dostavat D1 na strednom slovensku.
R8 sa spominala niekedy min. tyzden.
ako vidiet aj na platoch podla okresov cely hospodarsky zazrak je postaveny na velkych fabrikach.
Na hejslovacku sum-a-fuk
Ved to mame na slovensku zabavku tak na 40 rokov v tomto zozname
ved hej z EU miliard sa niečo “uleje” a potom sa stavia .
na cesty bude coraz menej eurofondov. ak bude stat chciet stavat co je len tak ako doteraz bude musiet najma z vlastneho.
V roku 2018 predseda jednej strany zahlasi, ze na vychode nic nie je.
V parlamentnych volbach v roku 2023 jeho strana ziska v Presovskom kraji 38% a Kosickom kraji 36%. Takze je suverenne najsilnejsia strana na vychode.
V takom utlacanom, co sa tyka dialnic a rychlostnych ciest, banskobystrickom kraji, pre istotu vyse 42%
To sú tie paradoxy
Myslíš naše Fafokany a Haciendy formálne určené na rekreáciu duchov (veď aj duchovia si potrebujú odýchnuť)