tu je mapka ..
Pozitivne je, ze ak by urobili tunel raztocno na R3, bola by to najrychlejsia trasa Bratislava - Tatry a ciastocne by odlahcila R1 Hronsky Benadik - Ziar nad Hronom, kde by zostalo viac kapacity pre alternativu R3 Sturovo - Hronsky Benadik - Ziar - Handlova - Martin - Trstena.
Na druhej je koncentracia naplanovanych dialnic na zapadnom Slovensku vyrazne vacsia v porovnani s vychodnym Slovenskom. Toto je to vyrovnavanie regionalnych rozdielov?
uprimne si myslim, ze je to totalna hovadina mat paralernu cestu k hronsky benadikt - ZH - handlova ..
keby byvam na juhu alebo vychode slovenska, aj by som sa nahneval
Na druhej strane je to ale region s vyssou hustotou obyvatelstva bez kvalitnej cesty I. triedy. Kazdopadne nie som za to, aby sa stavala 4-prudovka, plne postaci 1/2 profil.
ja sa vobec nehnevam, ze sa “planuje planovat” dalsia RC aj tak bude R4 skor hotova
Neviem prečo robíte poplach - terajšia R8 je naplánovaná už dlho ešte pred Ficom a dokonca je naplánovaná od Komárna cez Nové Zámky Nitru Partizánske do Hradišťa na R2
.
Ak sa niekomu chce nájde ju zaznačenú aj v genereli VUC NR
.
Jediné čo sa spraví je že sa vypracujú plány a upresní trasovanie ( čo je tiež dosť roboty )
.
To sa len v NDS vtierajú Ficovi aby ich nevyprášil kvôli dialniciam a mýtu
dialnice.info/viewtopic.php?t=10952
ze vraj model fnancovania nie je znamy… podla mna to bude jasne “financovanie z verejnych slubov”
28 100 100 miliárd tak to je husta cena by ma zaujimalo na kolko storoci by sme to mohli postavit.
Naplánovaná je. Ja ju tu mám v budúcich Rx, ale že sa tak skoro ZARADÍ do aktuálneho plánu som nečakal. A už vôbec nepovažujem za reálne, aby sa postavil 1. km na nej skôr ako napr. 1 km na R7 a tam si myslím, že pri BA je to aj nutnejšie.

Logické by bylo vyústění na MÚK Nitra západ, pro lepší plynulost tranzitu, ne v přímém směru na centrum města.
Severná ( Topoľčianska ) časť R8 je zaústená do MUK Nitra západ
podle těch obrázků to vypadá o dost jinak …
Thomas, ked si vsimnes lepsie, JG zakresluje buduce R-ky, ktore este nemaju urcenu trasu, v dnesnych trasach ciest I. triedy, takze asi preto to tak je
neřekl bych …
thomas, praveze ked si porovnas tuto mapku s mapkou JG-ho, tak tam je vidiet, ze JG to ma zakreslene v trase dnesnej cesty I. triedy. Johhan ma pravdu, R8 bude ustit na MUK NR Zapad
špatně jsem se díval, omlouvám se.
Hm, este ma napada otazka, v akom tvare bude krizovatka R1 do NR s R1 obchvatom NR? Bude to nieco ako rakuska A2 pri Klagenfurte? Alebo to bude prisposobene uz na R8?