ten Lancaric vyzera este vacsi neschopak a nepodarok ako jeho predcodca, zial.. cisty teoretik nic odborne nevie, nevyzna sa , jak tela na vrata kuka na mitingoch tlacovkach cita z papiera co mu druhi diktuju mam pocit ..uz som to spominal davnejsie opat tentoraz namiesto telky tam dali operatora opat to dopadne podobne
takže nove info:
ii. usek sa opäť posudzuje pred podpisom, ide o počet pruhov, ma byť redukovaný na polprofil 
co by bol dobry napad.
Tunelu sa to isto nedotkne, no neviem si predstaviť ako chcú opraviť/znížiť cenu keď ponuky boli odovzdané.
jedine novy tender. cez tunel nepojde o nic viac aut ako cez ostatnu cast.
takže devil by chcel preprojektovať, nové stavebné povolenie, nový tender 
. To máme tak + 5 rokov. Ja neviem či to myslí vážne, alebo len trolí.
Polprofil by bol dobre riesenie. Skoda, ze sa tak nerobil uz prvy usek SO. Casom potom mozu v polprofile dobudovat aj vych.obchvat, ktory bude realne vyuzivany viac nez SO, ked usetri takych 15km.
Neviem ci treba uplne nove stavebne povolenie. Proste sa zrealizuje cast projektu.
Dvojkilometrovy tunel pre 5-10k ma aky zmysel? Aky je predpoklad narastu intenzit na tomto useku ked lokalka ide do mesta?
Devil, ako by si riešil vetranie a protipožiarnu ochranu v jedno rúrovom tuneli?
Tak ako v inych jednorurovych tuneloch. Ako sa to malo riesit na soroske?
Nie som zástanca polprofilov, lebo druhého profilu sa zrejme dožijeme nikto.
Postavil sa vlastne už dakedy druhý profil??? (Čakajú už roky rokúce - Branisko, D3, R ..)
@Vlados - napr. pre info Horelica je už 20 rokov jedna rúra = jedna rúra s obojstrannou premávkou a vedľa nejaká chodba (cca 3x3m) ako uníková chodba.
To nie je otazka ci sa dozijeme. Otazka je ze o kolko rokov bude nutny plny profil a kolko to stoji. Branisko ani po20 rokoch nie je plne a to par rokov je suvisla dialnica pred a za tunelom. Drahy usek anizka intenzita je najhorsia kombinacia
Ako povieš. Soroška mala mať iné vetranie ale nevadí…
Porovnávaš neporovnateľné… a Okruhliak nebolo projektovaný a ani necenený s uníkovou chodobou.
devil sorry to aj “odborníci” sa ohladom D1PO sekli v intenzitách..a celkom slušne
tvoje predpoklad je tiež zaujímavý pretože maximum je dvojnasobok minima čo je riadny rozptyl
a realita bude taka ako pri dialnici.
Este dorobiť privádzač ku krizovatke PO východ a tá intenzita bude ešte vyššia.
Inak vtipne bude teraz sledovať žilinsku loby, kedže druhá rura (profil do CA) nevychádza 
Druha rura cadce sa odovodnovala kolonami v CA co uz nie su. Cela bajka okolo D3 uz zije najmavdaka jednemu semaforu. A cim dlhsie bude trvat tento stav tym dalej budu zit odhady, dohady a predpoklady bajkarov
JZO PO je sucast suvislej dialnice. SO PO bude menej ako JZO. Za 38 mega/km bysom ocakaval nieco viac.
D3 je súčasť koridoru, ktorý je potrebné postaviť a Brusel na tom trvá a tlačí sa na to rad rokov. Akurát môže byť aj v polprofile, ak intenzita nevyjde, ale ide o to - v novej trase namiesto stávajúcej. Tým sa povesti o bájkach končia. My síce môžeme trvať po novom na tom, že my tam ten koridor nechceme, ale takto to nefunguje (a hop úseky postavené naspäť do Dunaja a peniaze do Bruselu? ale prosím vás)
Máme na to skoro 10 rokov. Ak sme tak trápna krajina, že my už dnes vieme, že to nemôžeme posúdiť, pripraviť a postaviť ani za túto dobu, tak nemusíme stavať aj nič a nikde. No a takto zle na tom určite nie sme. Tu už nastavené hodnoty UHP nevychádzajú, ale budú výnimky. Sú ťahy, ktoré sa nemusia posúdiť striktne národne, ale celoeurópsky majú iný význam. My sme si trasu D3 definovali sami. (spolu s inými a systematicky sa tam smerujú peniaze EÚ)
Poviem to aj inak. Ekonóm bude šetriť na všetkom, ale na obranu ani necekne a dá. Bez ohľadu na všetko … tak toto je niečo podobné a ani to nie je ďaleko od spojitosti.
To isté bude R4. Rozdiel medzi D3 a R4 bude na dokončení v lehotách 10 rokov. (2030-33 resp. 2040-44 pre novo definované dôležité trasy a cezhraničné úseky). Či a čo postavíme je na nás ako vo všetkom.
R3 je na okraji záujmu, ale nie z Poľska. Tak budeme na tom tak, že Poliaci či Maďari k nám postavia viac diaľnic, než my k nim. Dlho to bolo naopak, ale kde je dané, že to nemôže byť zase takto? Vôbec nikde to dané nie je. Nateraz aj obranný model je na tom tak, že nepreferuje R3 v celej trase. NDSka má sprístupniť štúdiu R1 vs. R3 a dodnes sa nestalo či?
No, ked uz sme pri tom, neviem preco by bol problem D3 z core koridorov vyhodit. Je to len vetva B,C, ci D, ktoru si vydupal Slota s Meciarom (hlavna os je Katovice-Ostrava-Brno-Vieden), a EU nema ziaden iny dovod na nu tlacit, len ten, ze ked sme si to tam dali, tak nech na nej robme. Hromada veci sa od 90tych rokov do koridorov TEN-T priadla (naposledy Via Carpatia v cestach aj zelezniciach, ktora naviac ziadnu takuto alternativu nema), takze nevidim ziaden problem zbytocnu paralelnu vetvu koridoru ako D3 vyhodit (inak, podobne je cela nasa D1 len paralelna vetva k hlavnemu trasovaniu cez BP, cize zas ju EU uplne rado z koridorov vyhodi a my mozeme rovnako prioritizovat D1 aj R1+R2). Samozrejme ale, to heeeej-slo lobistom vyhovuje, ze teraz mozu hovorit, ze na nas tlaci EU aby sme dostavali D1 a D3 pred ostatnymi.
PS: Tu len priklad, ako sme svojho casu vyskrtli z TEN-T BA-Filialku, a to teda boli z Blavy ine masaze, ze ako je to uzasny projekt, ktory potrebuje cela EU 
dialnice.info/viewtopic.php?t=15114
no to snad ale nie!!! spiny z uhp !plny profil bude!!! uz nemozu cuvnut!!! no way!!! jednoznacne ak nie treba ist do ulic!!! banda jedna spinava!UHP zeby ich skaralo.. pomee presovcania blokady, protesty robit! mali dat tie volby vazne radsej v juni.. prisamveru!!! chceme volby hned co najskor!!! volim progresivne slovensko takto banda darebakov a neschopakov musi skoncit cim skor!!
teraz mozno ale roky dozadu aj merkelova poslala cele nato do*** ked nedala na obranu ani tie 2 percenta. a tych statov bolo vela.
je aj vychodna D1, je aj R3 to vsetko je hlavna siet a systematicky sa na to kasle. tvarime sa ze nic sa nedeje hoci polsko a madarsko su na tom na ich strane coraz lepsie aj ked ich dialnice zatial nevedu ku hraniciam, pri vychodnej D1 je to doslova odrb lebo UA tak skoro D nepostavi a my sa tvarime ze pol miliona ludi na vychod od KE akoby neexistovalo. s tou prioritnou D3 by som sa tiez nechvalil od cias meciara sa 10 rokov nepostavilo nic. systematicky smerovali peniaze jedine na D1. tlak EU az tak vela neznamena.