Asi mas pravdu, je to len zrusena prelozka (lepsie to vidno na fotkach od sckesk). Ale ked uz chceli urobit napojenie z R4 na I/68 smer Sena, mohli ho urobit tu, aby nic nekrizovalo.
Uprava rychlosti nie je definitivna, stale je to vo vystavbe…
Asi mas pravdu, je to len zrusena prelozka (lepsie to vidno na fotkach od sckesk). Ale ked uz chceli urobit napojenie z R4 na I/68 smer Sena, mohli ho urobit tu, aby nic nekrizovalo.
Uprava rychlosti nie je definitivna, stale je to vo vystavbe…
Tá preložka by mohla slúžiť ešte roky, než sa začne s výstavbou R2 (ktorá je tu tak nešťastne riešená…). Pre jednu MÚK ukrátia druhú MÚK.
Celkovo všetky existujúce MÚK v KE a tie plánované v okolí KE sú také “špecifické” Hlavne že ich je veľa.
Najvacsia skoda je, ze kvoli odbocke cez I/68 dolava, ktoru nebude skoro nikto vyuzivat bude urcite obmedzena rychlost na moste smerom na KE. A samozrejme sa rychlost nebude dodrziavat, pred pilierom SRT je docasna 50 a za posledny rok sa tam aj tak zabili 2 ludia. Celkovo zomrelo na I/68 od roku 2012 az 5 ludi, mozno by ich existujuca R4 nezachranila, ale aj tak som rad, ze sa dokonci
dnes sa v spravach na markize konecne vyjadril aj odbornik na intenzity brano mojsej, ktory vraj ide na hranicnom priechode v Milhosti investovat do budovy a urobit tam sluzby pre pocestnych…obcerstvenie a pod…
za posledne dni je tam vraj kazdy den a denne intenzity naratal na 6000 vozidiel, z toho 1500 autobusov…cize, intenzity sa dost zvysili
A kolko mal v krvi, ked videl dvojmo tie autobusy?
Asi tolko, kolko Oravaci pocitajuci auta medzi Sutovom a Kralovanmi. Inac spominal si, ze zistenie skutocnych intenzit dopravy na tomto useku je praca pre automaticke scitace dopravy - nad nimi sa aj naozaj uvazuje?
Scitace mali byt na vsetkych novych usekoch a na niektorych starsich. Mnohe su uz nefunkcne,resp. boli nefunkcne a momentalny stav nepoznam.
S tym scitanim - niektore scitacie useky boli uplne vyradene kvoli vymyslom. Sutovo - Kralovany je tiez ulet, ktory este presiel sitom, ale treba ho brat s rezervou.
uz je aj VDZ
este nie komplet, chybaju odstavne pruhy. radsej nech to nekreslia v dazdi
Pekne pekne, hlavne nech dlho sluzi.
Kludne to moze byt otvorene ako dialnica, ved to splna parametre D24,5, rozdiel je len v pismene
Preznačme ju na D1 a diaľničné spojenie BA-KE sa časo (výstavba) o dosť skráti. Ešte aj doktor tu bude vískať
nic netreba preznacit, toto su konecne normalne parametre RC a dufam ze takto budu vyzerat aj vsetky nove R-ky. C22,5 nech zostane na prelozky ciest 1.triedy
Ako to vyzera na oboch koncoch/napojeniach? Pripadne termin otvorenia?
zajtra by malo zacat kolaudacne konanie. Vo stvrtok sa na zaciatku/konci este pracovalo, ale vyzera to len na drobne upravy
Za Sebastovcami uz je aj ZDZ - na I/68 bude zakaz pre nakladne auta okrem dopravnej obsluhy. Pred mostom v smere od Sene je 70tka, v opacnom smere to este nie je jasne, lebo je tam aj docasne znacenie kvoli vystavbe.
Kechnec je taktiez uplne ukonceny so znacenim. Kruhovy objazd je dvojpruhovy s prstencovym usporiadanim a zbytocnym vnutornym pruhom, skoda ze ho neurobili aspon tak, ako medzi MT a Sucanmi. Pred kruhacom je rychlost znizena postupne na 70 a 50 - taktiez zbytocne, kedze v celom PP je zona 40.
Na hraniciach zatial chyba znacenie, ale vyzera to na jednoduche riesenie, kde bude smer Madarsko-R4 odbocovat dolava cez smer Sena-Madarsko
Za 3 tyzdne strihanie pasky.
uz je presny termin?
zopar dnesnych fotiek z krizovatiek: gallery/album.php?album_id=223