Mal si mystickú chvíľku? Super prirovnanie :mrgreen: Prebralo ma z poobedňajšej letargie
devil ta cesta nieje az tak hrozna, to si asi nechodil po polsku 
, v tom useku, kde je asfalt na betone sa celkom dobre ide
Snažil som sa trochu humoru sem vliať. I keď je to skôr do plaču, …
Zaciatok vystavby obchvatu Hornej Stubne ako sucasti rychlostnej komunikacie R3 bude v roku 2008
dialnice.info/viewtopic.php?p=59783#59783
Tak tento obchvat sa nezačne stavať ani tento rok. Prednosť dostal obchvat Trstenej. 
Vyzerá to tak, aj keď by sa to úplne navzájom nevylučuje
dialnice.info/viewtopic.php?p=59783#59783
tu si počkám ako to dopadne… 
Tento obchvat a začatie jeho výstavby dopláca na to, že je vedený ako súčasť R3.
Kto chce, pochopí..? 
A na čo dopláca D1 obchvat Prešova, na čo dopláca tunel Višňové, na čo dopláca R4 KE-Milhosť, na čo dopláca R1 Nitra-Zlaté Moravce 
Zas nám tu podsúvaš …
Nič nepodsúvam. Oproti tým úsekom, čo si uviedol Ty tu vyššie, bol obchvat HŠ už “na spadnutie” čo sa týka začiatku stavby, resp. v najpokročilejšom stádiu začatia stavby už aj s konkrétnymi termínami, čo sa o Tebou uvedených úsekoch nedá povedať!
Možno keby sa to stavalo ako obchvat cesty I. triedy, už by sa to dávno realizovalo..?
Ja verim, ze tam je obchvat potrebny. Ale podobnych dedin s este horsou situaciou su na Slovensku stovky. Ma ta HS aspon 2000 intenzity? Lebo podla mna od MT sa polovica vozidiel oddeli na M.Sturec a druha na Kremnicu.
R4 KE-Milhosť je doslova blokovaný politicky, inak bol pripravený na stavbu. A vyhlásiť tender na razenie Višňového - tomu ozaj nebráni nič. Tak nezávadzaj, mňa tu šalieť nebudeš.
Úseku R4 KE-Milhosť je škoda, že sa nestavia, ale neviem, komu by mohol zrovna tento úsek “politicky” vadiť..?
Politickým rozhodnutím je D3 v dialničných parametroch(pričom by stačila v R-kových), pretože nič naproti tomu v podobných parametroch nebudujú ani Poliaci a ani Česi, v úseku Skalité - Zwardon dokonca už aj úplne zbytočne, pretože to už supluje poľská S1 a česká R48.
R3 Horná Štubňa bol výmysel, ktorý bol finančne nezabezpečený. 
Žiadne financie na neho neboli vyčlenené. Preto sa nerozostaval.
R4 politicky prekáža SNS.
Podla Programu pripravy a vystavby dialnic schvaleneho vladou 19.12.2007 (tzn. pred mesiacom) sa ma v roku 2008 zacat vystavba aj obchvatu Hornej Stubne aj obchvatu Trstenej. Pricom na Trstenu ma ist 95 mil SKK a na Hornu Stubnu 587 mil. Naklady na Trstenu nie su ani 1/6 nakladov na Hornu Stubnu na rok 2008. Okrem toho Horna Stubna ma byt odovzdana v roku 2010, Trstena medzi usekmi ktore budu odovzdane do roku 2010 nefiguruje.
Mne z toho vyplyva, ze Trstena sa mala zacat stavat tak ci tak, takze nerozumiem o akej prednosti hovoris. Ibaze by sa na Trstenu pouzili peniaze povodne urcene na Stubnu, ale to by bolo v rozpore s oficialnou informaciou.
rokovania.gov.sk/appl/materi … Zdroj.html
rozpocet nds este nie definitivny, tie “presne” cisla v programe z 12/2007 su take akoze planovanie.
dialnice.info/viewtopic.php?t=9189
okrem toho na trstenej bolo vyhlasene VO. to sa uz zacatiu useku da uverit.
Kamión pri havárii zničil železničné priecestie, vyliala sa nafta
Z Vestníka EÚ:
Národná diaľničná spoločnosť, a.s. oznamuje:
PREDBEŽNÉ OZNÁMENIE:
Príprava, výstavba a prevádzka diaľnic a rýchlostných ciest.
NÁZOV ZÁKAZKY:
R3 Horná Štubňa - obchvat.
STRUČNÝ OPIS CHARAKTERU A ROZSAHU PRÁC:
Zemné práce, vozovky, mostné objekty, preložky poľných ciest, úprava meliorácií, prekládky inžinierskych sietí všetkých druhov. Rozdelenie na časti: nie.
PLÁNOVANÝ DÁTUM VYHLÁSENIA VEREJNÉHO OBSTARÁVANIA A TRVANIE ZÁKAZKY:
chýba 
DÁTUM ODOSLANIA TOHTO OZNÁMENIA:
16.4.2008.
Tak načo to dávajú do vestníka keď nemajú termín? Kocúrkovský prístup, budem rád, keď sa to pohne.
Toto plánujú v tomto roku naozaj rozbehnúť? Majú na to vobec peniaze…?
lionheart: podla toho co som sledoval chceli to rozbehnut uz minuly rok