Neviem, co su to za nedostatky. Vcera som siel usekom prvykrat. Na docasnom napojeni v smere TN-PD je 50tka!!! Skoro som tam nabural na zmateneho vodica predomnou, ktory zjavne netusil ci ma ist rovno, alebo odbocit na Banovce. Mozno tam chyba smerova tabula.
Ok tak vďaka.. Čiže vyzerá to vlastne tak, že vypustili do éteru informáciu, ktorá ani nie je pravdivá. Obmedzenie žiadne a nedostatky tiež voľným okom nevidno. V podstate asi klamú verejnosť alebo zavádzajú. Kontaktujem TSK, Ministerstvo dopravy, Národnú diaľničnú a redaktorov z videoreportáže. Nech verejnosti objasnia, o aké nedostatky sa jedná a čo má byť akože na predmetnom úseku obmedzené, keď nikto nič nevidel, nepočul.
nedorobky su mimo cesty, zazelenovanie, a odstranenie vplyvov stavby na mieste a polne komunikacie atd. ziadne obmedzenie v beznej premavke nie su 
Vo Svidníku si myslíte, že ten most, je jediná dopravná stavba, alebo ako tomu rozumieť?
Stačí čítať toto fórum a je jasné že sa na Slovensku teraz bager nezastaví. Tak čo neustále vyplakávate? Nový mostík za hranicami vnímate, sedemkilomatrový tunel doma nie.
Neviem preco narazas na moje bydlisko uvedene v profile, len pre tvoju zaujimavost, byvam v BA, takze ti neviem povedat, co si vo Svidniku myslia…
Tu nejde o jeden most, ale o to, ze aj krajiny ktorym sme sa niekedy smialy, tak nas dobehli…
zdar,
dnes som siel obchvatom a videl som mrtveho zajaca na krajnici pred tým nedostavaným mostom. To nám to pekne začína tá prevádzka 
. pritom časť úseku je oplotená… a nejake prechody pre zverinu tam sú…
každopádne Starý Hrozenkov - Prievidza mi dnes trval cca 45 minut. Ale asi to bolo viac tým, že bola nedeľa.
inac dnes som pisal na mapy cz aby aktualizovali nasu dialnicnu siet.R2 Ruskovce- Pravotice. .a meral som to ich vypoctom -usek ma dlzku takmer 10 km..presne 9900 metrov.. 
Here Maps už aktualizované sú. Mapy.cz asi po tvojej urgencii budú ondelho no a najväčší šiti v tomto sú Google Maps. Tým to bude trvať týždne, ak nie mesiace. Už to predsa máme odskúšané
tak to aktualizuj… nevidim v tom ziaden problem…
bolo by fajn keby sa zazelenalo od D1 CHOCHOLNA smerom na PD…DO 10 ROKOV..
už obkreslili OSM…
Často chodím ponad diaľnicu do BN a späť a nemôžem si pomôcť, ale všade 1000x opakované “odľahčenie dopravy” v reále veľmi nevidno. To si nikto nechce zložiť tie ružové okuliare a priznať že bez križovatky do TO ten obchvat až taký obrovský zmysel nemal, alebo čo? Jasné niečo stiahol, ale stačí sa ráno pozrieť na križovatku Pravotice - drvivá väčšina dopravy odbočuje do BN. No a tie sú stále plné. OK, korčuľovať sa na obchvate cez deň nedá (večer resp. v noci by to už ako-tak šlo), ale aby tam boli 2/3 premávky z mesta sa nedá povedať ani s dvoma ružovými okuliarmi, mne by sa dokonca 1/3 zdala ako prehnaný odhad 
Tak neda sa vyhodnocovat hned, ale minimalne po roku, neprejavi sa to hned…
VirKing tiež mám rovnaký pocit ako ty. Je ale pravda, že som sa nepostavil na križovatku v Bánovciach a nepočítal som koľko áut odbočuje na Topoľčany. Pri svojich pravidelných cestách som bol naposledy kvôli okolnostiam prinútený zastaviť sa v BN. No a zostal som prekvapený, že som mal opäť problém odbočiť na hlavnú cestu. Tá nebola vôbec prázdna. Uvidíme, či sa to o rok zmení, každopádne sa ukazuje ako nezmyselne sa dajú meniť projekty. Osobne si myslím, že križovatka sa bude raz dostavovať, keď sa konečne umúdria ľudia na ministerstve a začnú sa pozerať na veci nie iba cez lupu peňazí.
Sa divim, ze do teba Devil uz neskocil, take nieco mi na spoplatnenom D1 DS-Turany zmietol zo stola.
Ani nikto nemohol ocakavat, ze v BN bude prazdna cesta. z cca 8 tisic pri Pravoticiach, ked sa presunie na R2 aj 70%, tak to bude okolo 5,5 tisic na R2, ale v BN bolo 14 tisic v./24h, teda stale tam zostane 8-9 tisic.
Krizovatka sa nestavala, lebo niekedy v dalekej buducnosti sa bude stavat R8.
obchvat je v prvom rade nato aby tranzit sa nemotal krok sun krok cez mesto
ak je mesto regionalne centrum,obchody,zdravotnicke zariadenia atd atd,tak pri urovni v akej ludia vlastnia auta bude v meste stale plno,dokonca sa stava ze tu kapacitu ktoru uvolni obchvat zaplnia soferi ktory sa tym exponovanym usekom vyhybali
ono to potom vyzera ze obchvat mestu az tak nepomohol ale tak to nieje
mate pravdu vsetci co pisete o tomto probleme , ono si ludia zvyknu chodit , co ide ako tranzit ale mne sa tiez na 1 krat nepodarilo smerom od TN odbocit na obchvat ..Clovek chyti chaos a nevie kde skor odbocit a to sa po tejto trase nachodim 6 krat a viac mesacne..Samozrejme nepostavena krizovatka od TOPLCIAN Z 2/592 na R2- JE UPLNA ABSENCIA ZDRAVEHO LUDSK ROZUMU…Hadam to po staznostiach casom rokmi dobuduju/ lebo R8 NEBUDE ani za 40 rokov/ ako Nutnost a vyhra zdraveho rozumu… 
myslim ze oni nezahrnu do scitania nic ak pochybuju ze budu mat relevantne udaje…tak ako nezahrnuli v 2010 svinia-PO. R2 Ruskovce - Pravotice ma 2 pruhy, riesi problematicku zavadu. bolo by dobre dostat nejake info zo scitacov o inteznite a nie cakat do 2020. inac Jano1 podla mna aj zmysel spoplatnenia ds-turany je otazny…nie je to suvisla dialnica…ale zase su to 2x2 pruhy…
Obchvat BN je uz na prvy pohlad prazdny (mozno este viac nez obchvat ZH) a osobne si myslim, ze to nie je len otazka zvyku a chybajucej MUK s II/592. Uz pri leteckych zaberoch si mozno vsimnut, ze MUK Banovce a docasne napojenie, ktore sa robilo na poslednu chvilu, vyzera dost otrasne a posobi ako stavenisko. Chyba najma vyraznejsie vodorovne dopravne znacenie, pri najazde si nezainteresovany vodic najskor pomysli, ze znacky tu sice su, ale asi to este nie je otvorene. Rovnako najazd je mierne atypicky, kedy sa cesta na R2 zahyba vyraznejsie dolava a je zuzena do akehosi lievika, kdezto pokracovanie I/9 do Banoviec posobi dost siroko, ako prirodzene pokracovanie cesty a vlastne ako hlavna cesta a nie ako odbocka. Rovnako protismer sa napaja velmi blizko a posobi to dojmom, ze vodic si nie je uplne isty, ci neskoncil v protismere.
Na docasnom napojeni pri Pravoticiach je to omnoho lepsie a prehladnejsie.
Inak cesta je urobena kvalitne a jazdi sa po nej naozaj velmi pohodlne. Je to luxusne postaveny polprofil. Co vsak moze so sebou niest aj riziko, ze napriek mnozstvu dopravneho znacenia, tu nejaky “poliak”, moze nadobudnut dojem, ze jazdi po plnom profile a nestastie bude na svete.