To dream team cchce vsetky zakazky na svk trhu ??? Ma vobec tolko kapacit..??? Uz je to chore…ak zase vyhra združenie firiem Strabag, Váhostav-Sk a Doprastav
vysvetlite mi niekto prosim vas, odhad sumy NDSkou je aka suma? Na zaklade neakej studie? Lebo stale vidim ceny pod tou cenou, cize ake predrazene?
8,8 za poloprofil je veľa…
ta cena je vysoka, samozrejme, ale nakolko vacsinu plati unia a zvysok si rozkradne financna skupina okolo aktualne vladnucej strany tak mi to je v podstate fuk. Vzdy to tak bolo, je a aj bude.
Frustrovaneho ne-voliča zaujima už jedine to, či to podpišu tento rok a na jar sa začne stavat. Nech si to Fico, Kaliňák, Vážny a ich financmajstri premna zamna stavaju aj sami, serem ich. Debilny voliči im daju hlas aj nabuduce, tak načo sa zaoberat cenou?
cena je samozrejme prestrelena kvoli vate…ved pri niektorych odhadoch boli aj pokusy o obvinenie konkretnych ludi z manipulacie a umeleho navysovania, ale ako to v nasom state byva, nik nie je vinny lebo vsetko je taaaak neuveritelne zlozite, ze hlavny ciel je ututlat, zamiest pod koberec a cucat… 
To je také socialistické uvažovanie. Kapitalista (ja 
) sa na to pozrie ináč - čím je vyššie predraženie, tým menej kilometrov sa postaví
Obchvat Trstenej 7,2 km stál cca 1,2 mld SKK (40 mil EUR) t.j. 5,5 mil/km a to v roku 2008 za prvej Ficovlády, staval Váhostav s IS. Tu je to 8 mil/km v jednoduchšom teréne. Tá “pokríza” sa dajak divne prejavila v našom stavebníctve, až sa mi nechce veriť, že by boli zúčastnení také prasce a nahováram si, že to má súvis s našou nepripravenosťou riadne čerpať eurofondy… Alebo sú nové tendrovacie podmienky celkom zlé.
podmienky su praveze vynikajuce pre par ludi co maju istoty .. vid ako sa to neskutocne zvrtlo po nastupe ficovej vlady.. aj ked take nehorazne rozkradanie ako sa dialo pocas PPP uz nemozu ani oni robit, leba stat na to nema
Ked uz je stat dost zadlzeny- a kto je stat ?? Najma volici- platici dani ked treba, pritlacime na nove poplatky a nove dane a licencie na podnikanie atd…tak to nam nadelia nasi poslanci na kopci… 
tak by mal uvazovat stat. dps a spol. uvazuju cim drahsie tym vacsia marza a je im jedno ci sa postavi vela alebo malo.
…
takze zlava je 16%. pri 5 mil/km sa mohlo usetrit na dalsich 5 km. je to predrazene ale nie je to zase katastofalne. pri ruskovciach bola 11.000 intenzita cize aj pri 7-8.000 intenzite na R2 za 8 mil. eur/km to vychadza stale lepsie ako obchvat hp-ds za vyse 30 mil/km a intenzitou hlboko pod 30.000 a radovo lepsie ako D3.
Spomínané časti R2 sa začnú stavať okolo rokov 2017 až 2019 a dobudujú sa v roku 2022. Veľké diaľničné plány, ktoré mal na začiatku roka minister dopravy Ján Počiatek, sa tak z väčšej časti začínajú napĺňať. Tvrdil totiž, že do konca tohto roka rozostavia 80 kilometrov diaľnic a do ďalších volieb 310 kilometrov diaľnic a rýchlociest. Toto mi pripada ako nejaka propaganda ..vynatok z clanku pravdask dnes ekonimika /
Tato cena vlastne do znacnej miery vylucuje situaciu, ze sa v buducom prog.obdobi postavi na R2 TN-PD viac ako 1 dalsi usek.
Tendrovacie podmienky boli take, aby si to vsetci velki hraci podelili. Ostavalo im vlastne len vysachovat Skansku, o ktorej mali zjavne informacie, ze sa zameria len na D3 Strazov-Brodno. A tak si najdrahsie useky podelili DPS+VHS+Strabag, tuto kost hodili IS (mozno im VHS nieco necha aj pri RK) a stavime sa, ze Eurovia ziska ZV-Pstrusa?
Pojdu volby a bude sa zase slubovat kolko sa rozostavia D/RC…v tom danom kraji …Dajme tomu ze do roka budu rozostavane useky alebo uz sa stavaju - HP-LL , hUBOVA -Ivanchova ,Janovce-Jablonov,Fričovce-Svinia,LL-Visnove,Na R 2 ZV-Pstruša , Pstruša -Krivan , Ruskovce-Pravotice ,ZH -obchvat , D3 Svrcinovec -Skalite , doplnte ak som nieco zabudol … Chcem sa opytat , budu stacit stavebne kapacity na dalsie useky R2…R7 D1 BA-TT 3+3 samozrejme skor ako v roku 2015 sa nieco nove asi nezacne ak som zabudol pridajte ak mate info ..Dakujem…
NDS prijala ponuku IS Kosice, teoreticky sa da stihnut podpisat zmluvu este v tomto roku…
ndsas.sk/odbor-riadenia-projekto … 606&prm2=0
HANT na treťom mieste… nejak im to v poslednom čase nejde
Nekric hop, este otvarame jeden usek
Nie je dolezite, kolko bola intenzita pri Ruskovciach, ale kolko bola pri Brezolupoch a to bolo 9330 v./24h. Kedze ide o obchvat mesta je 70% optimisticky odhad a to je 6,5 tisic v./24h pre intenzitu z roku 2010.
Kedze stavat sa bude iba 9,56 km a cena je 88 mil.E, cena za 1km je 9.2 mil.E.
A to Visnove nevychadza vobec zle oproti tomuto useku. Pri 75% presune to pre Visnove znamena 19097 v./24h pre rok 2010. Teda 2.93 nasobna intenzita a teda v tomto zjednodusenom ponimani je 27 mil.E/km na Visnovom rovnaka cena pre jedno vozidlo. Teda viac ako ponuka Skansky pre Visnove. A plny profil voci polprofilu. Takze aj keby Visnove vyslo na 30 mil.E/km, tak to bude len o 11% horsie ako polprofil na obchvate Banoviec.
Chcem sa len spytat…Ak NDS prijme ponuku a nasledne to oznami vyhercovi. Potom plynie uz len lehota podpisu zmluvy cca do 2tyzdnov? (je to myslene v konkretnom tendry ruskovce-pravotice).
Najskor plynie 10-dnova lehota pre neuspesnych uchadzacov na odvolanie. Az potom sa moze podpisat zmluva.
No vyhlasenie tendrov ma byt az niekedy 06.2014…takze realne je tu moznost aby sa nieco zacalo stavat na papieri v roku 2014. Stavebnych kapacit bude mat skanska urcite dost …v ramci srandy…pokial viem tak tie spolocnosti to nejak neriesia, ak maju “intuiciu” ze mozu ziskat dalsie, nebudu vahat nad rozsirenim stavebnych spolocnosti…podla mna