To dava logiku…aj ked to sa uz tazsie ovplyvnuje, pokial su kriteria neovplyvnitelne. Tam skor rozhoduje doverihodnost vstupnych udajov - informacii, tam to vidim na ovplyvnovanie a pretahovanie.
12.07.2019 bola na ÚVO doručená kompletná dokumentácia. ÚVO by mal najneskôr rozhodnúť do 11.08.2019.
Uz by mohli kapnut bozskou, nie len pisat, ze velavazeny urad uz racil rozhodnut, ale este nam nepovie ako.
NDS ma vraj znova vyhodnotit sutaz
??? Doteraz nebolo nic zverejnene…
Presne tak, už je to oficiálne.
rozhodnutie ešte nie je zverejnené
co to znamena? kedy sa zacne uz konecne realne staviat tento usek?vie sa uz termin?
No asi som nie som daleko od pravdy… a to to este vyzera dost optimisticky… stavat tak asi december…/teda ak je pravda, ze to nanovo vyhodnocuju/
Zasa v dec uz mozu kludne robit vyrub a bagrovat…
Asi je to oficialne…UVO prikazal vyhodnotit sutaz znova…dennikn.sk/1562601/da-sa-postav … ce-dokazy/
Hej, ale zda sa, ze dialniciari na to budu potrebovat len mesiac: Prelomový diaľničný tender vyhral Doprastav, ÚVO prikázal vy
“Úrad pre verejné obstarávanie podľa § 175 ods. 1 písm. a) zákona č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov nariaďuje kontrolovanému Národná diaľničná spoločnosť, Dúbravská cesta 14, 841 04 Bratislava, IČO: 35919001 vo verejnej súťaži na predmet zákazky „Rýchlostná cesta R2 Kriváň - Mýtna“, vyhlásenej kontrolovaným v Úradnom vestníku Európskej únie dňa 5. 7. 2017 pod značkou 2018/S 127-288692 a vo Vestníku verejného obstarávania č. 133/2018 dňa 6. 7. 2018 pod značkou 9205 – MSP odstrániť protiprávny stav, a to zrušiť rozhodnutie kontrolovaného o vyhodnotení ponúk a opätovne vyhodnotiť ponuky uchádzačov, do 30 dní odo dňa nadobudnutia právoplatnosti tohto rozhodnutia”
uvo.gov.sk/prehlad-rozhodnu … ument/6143
Dátum právoplatnosti rozhodnutia: 03.09.2019.
Cize maju do 3.10. na nove vyhodnotenie (cize na potvrdenie stareho vysledku s dodatocnymi vysvetleniami 
).
vraj SITA ziada o vyjadrenie NDS. Dialničiari musia opäť vyhodnotiť ponuky R2 Kriváň - Mýtna
Inak povedané ďalší úsek v p.. Keď to takto pôjde ďalej a nová vláda zásadne a radikálne nezmení zákony o súťažiach a obstarávaniach bude tu takéto cirkusové odvolavacie divadlo donekonečna stále pri každom úseku.. A nikde sa s výstavbou nikdy nepohneme..
Árpi Érsek by mal na najbližšej tlačovej konferencii zakonštatovať, že MD a NDS chystajú väčší počet úsekov ako môže finančne zakontrahovať. Možno potom by účastníci pod zvýšeným konkurenčným tlakom boli nápomocnejší, teda konaniu by napomáhali a nie ho torpédovali. Lebo by vedeli, že preťahovaním konania by, tak či tak, utreli hubu…
hahaha
V prípade posudzovania cien, NDSka si vypýtala rozpočty iba na vybrané objekty, hoci nezrovnalosti komisia identifikovala pri väčšom množstve objektov. Okrem toho, vraj rozpočet poslal iba jeden uchádzač, ostatní neposlali s argumentom, že to nie je v súlade s legislatívou a bolo by to časovo zdĺhavé (v prípade R3 sa aj vylučovalo z VO pre nezrovnalosti…). Komisia následne iba skonštatovala, že ceny reflektujú súčasný stav na trhu, pričom nie je jasné, ako k danému Záveru komisia prišla.
V prípade počtu ložísk sú dosť veľké rozdiely v návrhoch. Navrhovateľ navrhol 272 ložísk, ostatní 12, 20 a 48. Museli byť predložené znalecké posudky, ktoré definovali vrubový kĺb, či je možná jeho rektifikácia a použitie na uvedených objektoch - jednak povolenie musí dať správca mosta a či súťažné podmienky (SP) umožňujú jeho použitie.
Podľa ÚVO SP umožňujú použitie vrubových kĺbov, keďže NDS v odpovedi na otázku jedného z uchádzačov, ako bude hodnotiť tento typ ložiska, neuviedla, že jeho použitie nie je možné.
Uchádzači mali predložiť aj predbežné technické riešenie mostov, pričom nie je jasné, ako ich NDS vyhodnotila.
ÚVO po skontrolovaní riešení identifikoval nezrovnalosti počtu ložísk v prípade uchádzača č. 1, ktorý navrhol riešenie s najmenším počtom ložísk. V prípade piatich mostných objektov boli zakreslené kalotové ložiská, pričom uviedol pre dané objekty počet 0. ÚVO v predloženej dokumentácii nenašlo, žeby sa NDS uchádzača pýtala na uvedenú nezrovnalosť. Z dokumentácie nie je jasné, ako NDS uvedenú ponuku vyhodnocovala a prečo sa nepýtala na hodnotu 0 pri spomínaných objektoch.
Okrem toho NDS neuviedla, ako hodnotila predbežné technické riešenie uchádzačov, či je ich použitie možné z hľadiska podložia a možného dlhodobého sadania mosta a či Objednávateľ odsúhlasil uloženie nosných konštrukcií pomocou vrubových kĺbov.
V prípade Enviromentálneho kritéria, navrhovateľ ÚVO preložil posudok, podľa ktorého sú výruby v rozpätí 0 až 9 metrov kubických v okolí Krivánskeho potoka nemožné a predpokladá ako nutnosť pre zrealizovanie diela vyrúbanie aspoň 124 kubíkov drevnej hmoty. Taktiež podľa posudku nie je možné uvedené dielo zrealizovať v požadovanom termíne a kvalite bez úpravy brehov alebo bez dočasnej preložky potoka.
NDS sa k uvedenému vyjadrila, že to možné je, ale nepredložila žiaden podporný dokument.
ÚVO nie je jasné, ako NDS akceptovala ponuky uchádzačov s výrubmi na úrovni 0; 7,5 a 16,6 kubíkov drevnej hmoty, keď jej predpoklad bol na úrovni 248,13 kubíkov.
NDS nezdokumentovala, ako vyhodnotila predbežné technické riešenia vo vzťahu k týmto kritériám.
Vyzerá to tak, že NDS sa po negatívnych skúsenostiach so zahraničnými dodávateľmi snažila takýchto vyšachovať z hry (za čo sme jej samozrejme vďační), ale na UVO to nikto nechce risknúť.
Na TA3 uz aj s vyjadrenim NDS TA3 Výstavba R2 sa oneskorí, musia opäť vyhodnotiť ponuky . Stale tvrdia, ze idu len doplnit vyklad k vyhodnocovaniu. Cize vysledky potvrdia. Problem ale je, ze moze prist k dalsiemu odvolaniu…
NDS sa nevzdava… Diaľničiari trvájú na správnosti vyhodnotenia ponúk na R2 . dozname še 3.10.