R2 Košice, Šaca – Košické Olšany (križovatka D1)

Tuhle stavbu vyhodnotili jako méně důležitou. Neznám to tam, tak nevím, nakolik mají pravdu.

Ak myslíš Šaca - Košické Olšany, tak uznávam, že táto cesta nie je dnes super dôležitá. To ale neznamená, že v čase dokončenia (tipujem koniec roka 2022), už bude križovatka VSS “praskať vo švíkoch”. Dnes je na nej problém iba v čase špičky, alebo ak je nehoda na niektorom z troch štvorprúdových mostoch cez Hornád.
Košice majú tú smolu, že na dvoch z troch mostov cez Hornád je tzv. “Prepletenec” to znamená, že auta z ľavého jazdného pruhu sa potrebujú dostať do pravého, aby následne odbočili. To spôsobuje veľmi často dopravné nehody/škodové udalosti, ktoré zapríčinia kolaps dopravy v Košiciach. Neviem odhadnúť nárast nákladnej dopravy na trase Via Carphatia, ale verím, že nikto nechce mať na svojom území úzke hrdlo, ani Košice. Poliaci stavajú alebo už tendrujú všetky úseky uvedeného ťahu, Maďari nastavajú už len cestu z Miškolca po hranicu, a čierny peter ostane slovakom :frowning:

Tento úsek je top priorita, lebo súčasná cesta cez mesto nie je 2+2, ale pred križovatkou so Sečovskou a Slaneckou sa zužuje na 1 pruh, čo spôsobuje každodenné kolóny. A keď spustia Maďari M30+M35 do Rumunska a my D1 okolo PO, tak bude koniec…

Dá sa to napísať aj inak: Ak je priorita číslo jedna obchvat Bratislavy, Prešova a Kysuckého nového mesta, tak priorita číslo dva je určite obchvat Košíc.

po zohľadnení nákladov na menované úseky je R2 Šaca Olšany top priorita :wink:

Tento úsek R2 nekonkuruje v čerpaní zdrojov ostatným úsekom diaľnic a rýchlostných ciest. Sú naň alokované zdroje z eurofondov, ktoré sa nedajú/nesmú použiť nikde inde. To isté má v Maďarsku Orbán. Tiež by staval iné úseky prednejšie, ale ak chce vyčerpať pridelené eurofondy, musí dostavať rýchlostnú cestu Košičanom do Miškólca :slight_smile:

Ak sú už alokované zdroje, prečo to tak mešká a už to nie je aspoň v tendri. Možno sa mýlim tak ma poopravte, ale ak to nestihnú vyčerpať do konca 2022, tak to prepadne? Ostáva už len 5 rokov a u nás je bežné nedodržanie termínov a môžme si pískať, nebude ani úsek ani peniaze.

Ono v tomto čase je “relatívne” dobré, že to ešte nestojí, lebo by sa opäť len zvýšili tlaky na kolabujúcu dopravu v PO a takto sa to aspoň rozloží medzi PO a KE, ale v roku 2022 by to predsa len už malo stáť, ak sa súbežne bude stavať aj SO-PO na R4, bolo by škoda nechať prepadnúť tie peniaze.

Ak mám správne informácie:

  • v júli 2018 by to malo ísť do tendra
  • v marci 2019 by to mali začať stavať a o 3 roky dokončiť

INEKO píše, že termíny sú splniteľné s neveľkým meškaním, ale aj tak to vyzerá byť na hrane, nebodaj nastanú nejaké odvolávania počas tendra a meškanie môže byť ešte väčšie, predsa len je to dosť dlhý úsek 21km.

toto obdobie je +3 roky, teda do 2023, a to by stihli aj keby zacali v roku 2020, neni tam tenel nic. a ked to nebodaj vyhra Skanska, tak bez problemov : )

tak to mi odľahlo

Kiežby to ozaj dostala skanska… Tento úsek si to žiada priam ako soľ..

Vypisanie tendra sa posuva zrejme kvoli tomu ze nie su vykupene este vsetky pozemky a tie sa musia vykupit za peniaze zo statneho rozpoctu resp. rozpoctu NDS a tym padom nemozu zacat proces stavebneho povolenia (hoci financne krytie z Eurofondov na samotnu stavbu je zabezpecene). Na online mape katasterportalu: zbgis.skgeodesy.sk/mkzbgis/sk/kataster/ sledujem uz od zaciatku roka 2017 ako sa postupne vykupovali pozemky a ako kazdy tyzden krasne prechadzali parcely pod Narodnu Dialnicnu Spolocnost a.s. ze som bol presvedceny ze zhruba do konca leta 2017 budu uz vsetky parcely prepisane na NDS. Ale od Jula-Augusta tohto roku sa to zastavilo a takmer sa to nehybe az doteraz a to uz mame december. Podla jednej neoverenej informacie udajne dosli NDS-ke financie alokovane zo statneho rozpoctu na tento rok a preto dalsi vykup pozemkov stoji kedze NDS musela sanovat toho roku vykup pozemkov pri BA pre D4 a narychlo pripravovat privadzac pre D1 Lietavska Lucka kedze inak by D1 pri Ziline koncila v poli. Ako vravim je to neoverena informacia ale vsetko to do seba zapada. Ak k tomu si este pridam vyjadrenie ministra Erseka spred par dni ze planovane vyhlasenie tendrov na R2 Mytna - Lovinobana a severny obchvat Presova I. etapa tohto roku uz sa neuskutocnia tak ako to on chcel tak celu tu financnu situaciu okolo NDS a jej rozpoctu to viac-menej potvrdzuje.

klasika v NDS, neustale posuvanie terminov a všetci v NDS a MD sú s tým OK. Ak by takto niekto pracoval v súkromnej firme, tak už je dávno odídený, bohužial akcionári NDS a MD sme my občania a väčšina to má na háku, no keď je treba ísť blokovať prechody pre chodcov, zrazu sa vie nájsť dostatočný počet demonštrantov, z ktorých trúfam si povedať mnohí volili SMER alebo iných zo súčasného ZVARKU.

Keď sľúbiš nereálny termín, tak to potom posúvaš…

Síce SO PO je pripravený, ale neviem o tom, že by v tomto roku na MF SR rátali s jeho realizáciou. Ani neviem, žeby Hodnota za peniaze a MDV SR sa na niečom dohodli.
Mýtna - Lovinobaňa nie je úplne pripravený. A taktiež Hodnota za peniaze.

stavebné konanie nemôže začať kvôli tomu, že ešte nie je dokumentácia na stavebné povolenie. Termín dodania DSP je na predchádzajúcej strane: 6.4.2018

Dik za upozornenie. Toto som fakt prehliadol. Dodam vsak ze pre samotne udelenie stavebneho povolenia je vysporadanie majetkovo-pravnych vztahov k predmetnym parcelam uz povinne a tento proces na stavebne povolenie tiez trva nejaky cas. Takze dufam ze sa opat to vykupovanie parciel rozbehne inac ten tender nestihnu ani v roku 2018 … a vlastne ani v to neverim. Skor to vyzera ze to fakt budu robit na poslednu chvilu aby neprepadli eurofondy.

Citujem z tohto clanku:

“Podľa slov ministra štát už môže hľadať zhotoviteľa aj na výstavbu juhovýchodnej časti košického obchvatu na rýchlostnej ceste R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany. Tento úsek bude ako posledný financovaný z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra.”

Tak k tomuto vyhláseniu štátneho tajomníka

viewtopic.php?f=35&t=23101&p=203961#p203961

len toľko, že nemá vykúpené pozemky

(viď zbgis.skgeodesy.sk/mkzbgis/sk/k … ,48.63876# )

a ide už súťažiť v prvom polroku tohto roka?

Ten tajomnik neskutocne trieska. Hned prva veta: “Budujeme prepojenie medzi Polskom, Madarskom, a CECHMI!!! tzv Viou Carpathiou.”
Potom druha veta, ze “Dufam, ze madari budu mat dokoncene svoje useky, aby ludia zo Slovenska tranzitujuci do Polska isli celym usekom po dialnici.”
To je fakt taky vymlety??? Videl v tom svojom zilinskocentristickom mozocku niekedy mapu, ze kde su Cechy a ako sa tranzituje zo Slovenska do Polska?

čo to sa naučil od strapatého…

Co sa tyka vykupu pozemkov, online katasterportal bol aktualizovany naposledy k 18.1.2018 a k tomuto datumu boli vykupene pozemky od K.Olsian po Zdobu asi na 99%. v Okoli Valalik je tiez uz absolutna vacsina parciel v drzbe NDS, Horsi je uz stav v okoli U.S. Steelu a uplne najhorsie je to s vykupmi v katastri mestskej casti Krasna kde vykupene parcely mozeme naratat na prstoch jednej ruky (ale tu su aj parcely kde jedna ma aj vyse 600 vlastnikov). Ono NDS vykupuje parcely tak ze najprv vykupi tie co maju najnizsiu hodnotu na m2 a postupne ide k tym drahsim (inac by vznikali situacie ze majitelia nepodpisu zmluvy lebo aj oni chcu tolko kolko dostal sused a pod.). Tie najdrahsie su prave v Krasnej takze to koresponduje z aktualnym stavom. A uplne nakoniec sa vykupuje od pravnickych osob a organizacii. Takto NDS postupovala aj pri vykupe pod D1 Budimir - Bidovce (najprv vykupili v Bidovciach lebo tam platili menej a nakoniec vykupili v Rozhanovciach kde platili najviac za m2 kedze su najblizsie ku KE a vykupuju sa ako stavebne pozemky a nie ako polnohospodarska poda). Len tolko na odlahcenie …
Inac ak si zoberiem do uvahy ze R4 Milhost - Sebastovce stavala Skanska, D1 Budimir - Bidovce stavia Skanska tak mi neda nepredikovat ze aj usek R2/R4 Saca - K.Olsany sa schvalne oddaluje prave preto ze by to mala dostat Skanska, ktora ma momentalne vytazene kapacity stavbou D1 Budimir - Bidovce. Vidim to tak ze sutaz sa vypise niekedy na Vianoce 2018, na jar sa podpise zmluva a v druhej polovici roka 2019 akurat ked Skanska bude finisovat na D1 sa pusti do R2/R4 … berte to cisto ako moju spekulaciu ale mne to tak jednoducho vychadza ))))