Keďže predsa vzniklo nové vlákno, dovolím sa opakovať a aktuálnosť výkupu, ktorý som zverejnil v téme R2 Košice-Šaca - MUK Haniska dňa 03.01.2019 týkajúcej sa práve len tohto úseku, ešte skopirujem aj do tejto podtémy R2.
Dnes 3.1.2019 som si pozrel na stránke Katasterportálu stav výkupu pozemkov v prvom úseku od Košice-Šaca po MUK Haniska s pokračovaním v smere na Košice-juh a Košické Oľšany, pričom nie sú vysporiadané resp. odkúpene ku dňu 3.1.2019 ešte tieto pozemky:
Ide o parcely nachádzajúce sa v k.u. Košice-Šaca
2152/3, 1994/12+15, 1993/2+3, 1978/2, 1973/1 v susedstve s rodinným domom, 1961/18, 1962/15, 1961/28+54, 1962/2, 1929/17+18 a 18 parciel záhradkárov pri Ľudvíkovom dvore, čiže cca 29 subjektov – fyzických osôb a jednou parcelou vlastnenou orgánom verejnej správy)
v k.u. Železiarne
181/4, 182/4 parcelami vo vlastníctve orgánu verejnej správy a parcely 69/12, 69/6, 69/11, 3657/6, 189/8+12+14, 300/5+7, 3656/2, 3655/3, 3653/3, 3657/3+5+6+8+9+10+11 vo vlastníctve právnickej osoby (hoci mám dojem, že viac parciel v ich susedstve vlastnil tá istá právnická osoba, tak asi kvôli mostom to im ostalo a žeby bola len uvedená v LV ťarcha v prospech NDS a.s. ?)
k.u. Haniska
883/4, 884/3, 885/2+4, 886/2, 905/656, 905/627+762, 905/618+753, 905/596+731, 905/578+712, 905/670, 905/660, (cca do 20 subjektov – fyzických osôb)
k.u. Sokoľany
879/28+29, 879/108, 879/112+113, 879/130+131, 880/9+10, 880/114, 880/119+120, 879/185+187, 1935/17+18+19+20+22+23+24+25+26+27+28+29+30+31+32+33+34+35+36+48+49+50+52+53, z ktorých vo vlastníctve sú 4 subjekty - fyzické osoby, 1 právnická osoba a 1 orgán verejnej správy.
Čiže pri výkupoch možno skonštatovať peknú prácu kompetentných za rok 2018, keď na niektorom liste vlastníctva bolo aj 230 vlastníkov, ktorí svoje podiely predali skoro všetky až na jedného. Príčina môže byť rôzna, takže nebudem šíriť dohady a ani nevyčítam kompetentným, že sa to nepodarilo. Snáď sa to podarí v tomto roku 2019 a začne sa výstavba aj prvého úseku čo najskôr hneď po zahájení stavby druhého a nebude sa to oddiaľovať ani tu.
Snáď doplním, že čo najskoší začiatok výstavby by bol prospešný pre obyvateľov ale aj vodičov nákladných vozidiel, ktorých cieľom ale aj začiatkom nákladaním tovaru je brána/gate 4 firmy U.S.Steeel Košice a.s a tým by nezaťažovali, taktiež by neznečisťovali obce Grajciar, Seňa a Kechnec, vrátane ich okolia výfukovými plynmi, hlukom a frekvenciou na pôvodnej ceste 1. triedy.
Ja som tu napocital 4 urovne, dal niekto viac?