Na FB stránke p. Doležala dnes bolo (ním, resp. správcom jeho stránky) uvedené že : " R2 - Kosice Saca/Kosicke Olsany, akcelerovanie sutaze, vitaz snad v 1/2 sep" . Takže snáď o 3 týždne spoznáme víťaza.
Cenové ponuky otvárali v auguste minulého roku. Ale akcelerujeme! 
Takýmto tempom svetlejšie zajtrajšky tak skoro nebudú …
To sá dá niekde aj dopátrať ktorá osoba konkrétne to zdržuje? Taká tabuľa čakania by sa hodila na všetky úradné čakačky.
hlavne ze maju ,Rozklad od ucastnika konania, k stavebku… a to bude na dlho podobne ako pri RK.
Pán minister predsa “Akceleruje”.
To by teda malo znamenať, že zo zákona ním ustanovená rozkladová komisia by mohla pripraviť návrh rozhodnutia, na základe ktorého minister o rozklade rozhodne trebárs aj v primeranej lehote.
a dalsi clanok k tejto teme … finweb.hnonline.sk/ekonomika/22 … u-lacnejsi
znova neviem precitat cely clanok ale to teraz idu riesit taketo veci ? Nemalo sa to riesit v inej faze pripravy ?
Pridaný celý článok: Diaľničiari osekajú milióny eur. Obchvat Košíc chcú lacnejší
Keby chceli novinari ist aj trosku hlbsie do problemu ceny dialnic a nie len stale sa pytat tych istych ludi ktori hovoria ze kazdy kilometer dialnice je drahy. Hovori sa ze na Slovensku su jedny z najdrahsich dialnic v Europe, ale preco? Stavebny material je drahsi? Cena prace je vyssia? Pochybujem. Okrem toho samotna planovana dialnicna siet u nas je riedka. Ked to porovnam uz len s Polskou planovanou dialnicnou sietou tak je to az na smiech. Bolo by dobre vediet za ake ceny stavaju dialnice vo vyspelych Europskych statoch (Rakusko, Nemecko, Francuzsko, Spanielsko, atd.), ako dlho im trva vystavba (resp. ziskanie stavebneho povolenia, vyber stavebnika, atd.), ako ju financuju, na zaklade coho planuju kde sa postavi dialnica (u nas je dovod len sucasna intenzita dopravy resp. nejaka vyhliadka do buducnosti a vyrovnavanie regionalnych rozdielov nehraje rolu iba ked tak pred mikrofonmi novinarov).
Lenže na Slovensku by najprv museli byť nejakí (investigatívny) novinári, nie len CTRL+CVčkari …
Tak ze sme si zase vyskusali ako je v kosic8ach ked je nehoda nanmoste vss. A obchvat v nedohladne.
[príspevok vymazaný pre vulgarizmus]
Ono časom príde aj čas kedy most na Hlinkovej a/alebo most VSS bude fakt potrebné zbúrať (alebo spadne sám) a postaviť nový. A ten čas nie je ďaleko si myslím. Aj pri odstávke jedného si neviem dopravu predstaviť (aj keď teraz necestujem do práce cez ani jeden). Aj ŽSR chce modernizovať a zrušiť(?) úrovňové križovanie na Rampovej a Ťahanovciach. Jediné miesto kde sa to síce zle ale zato nedávno spravené je Palackého.
Dúfam, že mosty na Hlinkovej a pri VSS nevypovedia službu pred dokončením druhej etapy obchvatu Košíc.
Včera boli vyhlásené priority výstavby ciest. Minister dopravy vyhlásil: “Niektoré projekty, ktoré doteraz boli v príprave, možno pozastavím, lebo sa podľa tohto zoznamu neukázali ako prioritné.
Má zrejme na mysli úseky R2 na juhu stredného a východného Slovenska” To znamená ,že ani obchvat Košíc nebude?
Najskôr Bátka - Figa a Sóróška nebudú.
Obchvatov miest sa to vyjadrenie moc netýka a tohto úseku obchvatu KE už vôbec nie.
Z rozhovoru:
OT: S akou výstavbou teda môžeme počítať v najbližších rokoch?
ODP: To, čo bude pripravené. Okrem úseku R3 Tvrdošín – Nižná, úseku R2 Košice-Šaca – Košické Oľšany by ešte mohol ísť obchvat Šale.
Vraj usek mozno rozdelia, je problem s pozemkami: Obchvat Košíc má stavebné povolenie od júna. Proces zabrzdil
Povodne to boli dve samostatné stavby, nejakí mudrci na NDS to spojili do jednej - tu je výsledok. Mali to nechať podľa pôvodného zámeru na Košické Olšany - Šebastovce a Šebastovce - Šaca, urobiť na R4 pri Haniske pravé odbočky ku a od USSK a problém Košíc by bol už dávno vyriešený. A keď čítam zloženie toho víťazného konzorcia čo to má stavať, tak už mi v tom chýba len Dúha… S Talianmi za svetlými koncami našich diaľnic a rýchlodtných ciest.. Bananistan šuvix
Rozdelia financovanie, nie usek.
“projekt sa finančne rozdelí a bude fázovaný cez dve programové obdobia eurofondov”
V juni bolo vydane stavebne povolenie ale bol proti nemu podany rozklad. Co tam kompetentni robia 2 mesiace by ma zaujimalo. Preco na vybavenie kazdeho jedneho rozkladu/odvolania treba niekolko mesiacov. Uradnici maju cas na vsetko.
Nie úradníci ale pán minister. O rozklade rozhoduje minister na základe uznesenia ním ustanovenej rozkladovej komisie.