Potešilo to, že nemáš defekt.
ale bolo by problem to namalovat iba ako prerusovanu ciaru s tym ze by tam bola zvysla tabula, ze to je pruh pre pomale auta, tak ako pri H.Benadiku, tam sa mi to paci, a taketo by som to schvaloval po celej SR
Ak by tých pomalých áut bolo veľmi veľa, mohlo by sa stať, že jedno pomalé auto by predbiehalo ešte pomalšie, tým by blokovalo stredný pruh a všetky normálne autá by chodili v ľavom pruhu 
zápchy v ľavom pruhu, aj v strednom kvôli predbiehajúcim pomalým autám.
Možné riešenie: zvýšiť min.pov.rýchlosť na D a RC na 70 aj viac km/h.
ale ber to tak, ze aj nakladiak co ide 90 a ma nalozenych 25 ton, tak aj mierny kopec ho spomaly na tych 40-50 km, a zase zakazat mu jazdit po D,R cestach je hlupost len preto ze na malom useku takto spomali, a stava sa aj u nas aj v cechach, kde je taketo znacenie pomalych jazdnych pruhov, ze vodici to porusuju, a keby tam je obycajna prerusovana ciara, tak by to robili legelne
ja jazdim na nakladnom aute a aj ked idem do kopca 80 vzdy sa zaradim do pomaleho pruhu, predsa len keby som isiel v strednom, na co by som mal aj narok, tak by som tam len zavadzal, a ked dobehnem pomalsie auto, tak ho jednoducho predbehnem, i ked by som to nemal,preto toto znacenie povazujem za hlupe, preto uprednostnujem prerusovanu ciaru
je pravda ze pri predbiehacich manevroch tie kamiony zavadzaju na cestach, ale trosku tolerancie na cestach by tiez neuskodilo
ok, ja som rozmyslal o rovine a o podstatne viac autach ako teraz
Na čom to preboha jazdíš? Mierne stupanie na diaľnici ťa nemôže ani s plne naloženým návesom spomaliť na 40km/h…
Rumunskym soferom to tak zvyklo “dychat” jazdiacich na tych ich Romanoch na ceskej D1 cez Vysocinu, ale uz ich malo vidiet, asi maju zakaz jazdit s nimi v EU mimo Rumunska.
To bude. 
Na menej ako 50 km/h kamión, ak je v dobrom technickom stave, nespomalí pri stúpaní a ak ano, tak to nebude chyba kamiónu, ale stavu diaľnice, čo už ani nebude diaľnica alebo to potom treba riešiť prídavným jazdným pruhom a tam nech si ide 50 km/h.
Ja som známy obhajcom kamiónov ako takých, ale aká tolerancia ? Nemáš na to ísť rýchlejšie ? Zmier sa s tým, že budeš v pomalom jazdnom pruhu. 
Alebo potom nejazdi po diaľnici, ale po horských priechodoch 30-40 km/h alebo aj 20 km/h za nejakou plne naloženou aviou.
A to, že vodič niečo porušuje - keby bolo na mne a spravil by to 2x za rok, tak by dojazdil.
s tou rychlostou 40 som prestrelil, je to naozaj malo 
rumuni uz po europe na romanoch nejazdia, akurat tak doma po krajine, do sveta posielaju nove volva, ak chceli ist s dobou, museli zmenit vozovy park
zrejme mi asi nikto nerozumie, preco chcem miesto prerusovanej-plnej iba prerusovanu ciaru
A ty nám rozumieš 
Predvčerom som išiel po A93 v Nemecku a takmer na každom exite je od Wernbergu po Regensburg ona plná-prerušovaná čiara pri pripojovaciom pruhu. Dovod je podľa mňa ten, aby vodiči a najmä kamionisti idúci v pravom pruhu neuhýbali do ľavého kvoli neobmedzenej rýchlosti a možnosti že sa niekto zo zadu prirúti. Autá v pravom by mali rýchlosť prisposobiť tak aby sa medzi ních mohol vodič pripájajúci sa k ním plynule zaradiť… To isté aj tu…
Ja rozumiem, ak je plna-prerusovana, tak kvoli riziku, ze v pomalom pruhu narazis na velmi pomale vozidlo a nebudes ho moct obehnut, ostanes radsej v strednom pruhu. Ak by tam bola len prerusovana, tak ides do pomaleho, aj ked mas dostatocnu rychlost.
mapman, tomu co pises rozumiem, toto iste je skoro po cejel rakuskej A1, ale tu sa skor bavime o stupani do kopca
dialniciar, mne ide o to, ze ked to dakazu spravit pri hronskom benadiku ci by bol problem to premalovat aj na inych usekoch, skor sa mi pozdava iba system prerusovanej ciary ako plnej a prerusovanej
a pises ze ci ti rozumiem, nie nerozumiem, nakoniec aj MH niekde vyssie pise, ze sa nebudu pomale pruhy stavat po starom ale po novom, a tam zrejme plnu prerusovanu ciaru davat nebudu, skor sa tam hodi iba prerusovana, teda aj otazka na MH, ze ake bude znacenie ciar
chcem sa aj spytat, ci okrem CZ je niekde v europe do kopca plna-prerusovana, ja som sa stym este nestretol
Väčšinou sa to nedá, lebo tu nejde len o “premaľovanie” čiar. Stavebne sa to nedá len tak ľahko riešiť…tie nové úseky sú už aj stavebne riešené na nový systém - rozširuje sa jazdný pruh pri strednom deliacom páse, kdežto pri starom systéme, sa rozširovala krajnica a pravý jazdný pruh - preto sa to nedá len tak premaľovať…
VDZ sa teraz robí tak ako keby tam boli 3 normálne jazdné pruhy - čiže normálna prerušovaná čiara.
Zdravim,
udajne sa maju v dohladnej dobe budovat protihlukove bariery na useku Soporna - Bab. Nemate prosim vas niekto nejake info o tom? Pripadne, kto to bude realizovat?
osone si myslim ze to asi zacne uz coskoro, pri Novej bani je uz takmer hotova a ak to realizuje jedna firma, presunu sa potom pri Bab
nevies prosim ta, kto to realizuje pri Novej Bani?
doprastav, asi ako vsetko, skoro
Čo podľa vás viac pomôže R1 TT-NR (čo je potrebnejšie)? Rozšírenie na 3+3 pruhy alebo oprava vozovky a diaľničné parametre?