V roku 2008 má mať SR funkčných 406 km diaľnic. 
Výstavba diaľnic ako PPP projektov je stále v hre. NDS čaká na výslednú správu poradcu ohľadom výstavby diaľnic v systéme verejno-súkromného partnerstva.
novy materialik MDPT - caka na prerokovanie vo vlade
Návrh urýchlenia postupu výstavby vybranej nadradenej cestnej dopravnej infraštruktúry na Slovensku
“Vláda SR si taktiež osvojila zámer významne urýchliť súbežne s diaľnicou D1 do Košíc aj rýchlostnú cestu R1 medzi Bratislavou a Banskou Bystricou do roku 2010”
vyzerá to dobre, až na to, že oni chcú do roku 2010 nie postaviť R1, ale len dovtedy urýchliť výstavbu 
Mna velmi zaujali sumy za rozsirenie I/18 na styri pruhy…
1.7 + 0.5 mld SKK???
To sa mi zda nejako malo…
Zaujimave ale je, ze aj tieto useky pojdu cez PPP!!! To je nova info, ktora dava absolutne logiku a toto hodnotim velmi kladne!
Totizto, ak bude mat v sprave paralelnu cestu koncesionar, navrhne tam len take upravy, ktore budu ekonomicky efektivne v subehu s D1 a nebudu sa riesit nejake rozhadzovacne projekty!
material uz vladou schvaleny, v konecnom zneni
kusok posunuli terminy … konkretne aj vystavbu nedali na prveho aprila 
ale na sviatok prace… prveho maja.. asi aby mal sudruh co hovorit na tribune
akoze do 1.1. vybrat koncesionara…to bude o hubu, ale drzim palec…
az 15.2. je termin vyhodnotenia VO
Neviete, preco nie je do PPP zahrnuty aj usek Jablonov - Studenec - Beharovce?
Takže štúdia realizovateľnosti, ktorou sa toľko oháňal Vážny preukázala, že sú realizovateľné všetky navrhované úseky D a RC. Tieto boli rozdelené do 4 balíkov:
- Višňové - Ivachnová
- Nitra - Tekovské Nemce
- Hričovské Podhradie - Višňové
- Jánovce Jablonov, Fričovce - Svinia
Vyhlásenie súťaže na prvé 2 balíky je druhá polovica septembra 2007 (19.9.07), treti a stvrty prvy polrok 2008.
Predbežné oznámenia sú v prílohe materilu, ktorý ide v stredu na vládu rokovanie.sk/appl/material.n … enDocument
Aby to niekoho náhodou nezmiatlo, tunel Višňové je v prvom balíku ako súčasť úseku Višňové - Dubná Skala 
ved to je o 2 tyzdne 
ked sa teda posunul balik 4 na dokoncenie do roku 2010, bude sa stale vyhlasovat sutaz az v roku 2008 a nie este tento rok ako balik 1 & 2 ?
Zrejme nie, na tlačovke hovoria o spojení balíkov 1 a 4.
Rozumiete tomu, prečo je úsek Lietavská Lúčka - Višňové v balíku 3 a nie v balíku 1? To je tak slabo pripravený? Aby sa nestalo, že nebude dokončený keď treba, teda spolu s tunelom Višňové
docela logicky krok.. kedze v prvom su ultra tazke useky a vo stvrtom pomaly najlahsie …
Lenže čo ak sa z nejakého dôvodu zdrží tender na balík 3?
Nič, ten úsek má byť otvorený v roku 2012 takisto ako Višnové. Myslím, že tam nie je problém ho postaviť aj keby začali v 2010.