Plánované úseky v rámci PPP

Z toho planu tento rok do prevadzky uvedene nebudu:
D1 Sverepec – Považská Bystrica západ
D1 Považská Bystrica – Vrtižer (pol.profil)
R2 Figa – obchvat
privádzač Žilina juh I. etapa
privádzač Žilina , Strážov

Pochybujem, ze to tento rok bude v prevadzke D3 Hričovské Podhradie – Žilina ,Strážov a tym nasledne nebude ani D1 Bytča– Hričovské Podhradie. Da sa to stihnut, ale take tempo pri vystavbe dialnic este na Slovensku nebolo.

Ostatne uvedene useky je sanca uviest do prevadzky tento rok. Teda zhruba 27 km na R1 a R2 (aj dostavba ZC obchvat), z toho plny profil 5 km.

A nedala by sa na D3 spojazdnit iba cast - od HP po krizenie s hlavnou cestou? Teda estakada pred ZA by este nemusela byt hotova a dialnica by sa mohla docasne napojit na cestu, kedze pojde hned popri nej :wink:

Na co? Musel by jsi mít projekt na provizorní napojení, zároveň by jsi na to musel mít vyřízený potřebný papíry. A po dostavbě celého úseku by se provizorní napojení muselo zbourat. Je to zbytečné

Lenze ten usek, kadial povedie D3 je tesne popri hlavnej ceste cca od 3.km, cize napojenie by malo max. 20-30 m :wink:

highways.sk/highways/img/HP- … azov12.jpg

A ak by sa kvoli tomu nemal vyuzivat cely usek Bytca-po toto napojenie (ak nie rovno Vrtizer-Bytca-toto napojenie) tak by to bola asi skoda :wink:

myslim si, ze aj tak by to bolo zbytocne. zrovna na tomto useku je docela kvalitna a siroka cesta prvej triedy (aj ked dost zaplnena), dokonca tato cesta od bytce kompletne obchadza vsetky dediny, cize myslim, ze nie je to az taka katastrofa, ked sa pockaj aj pol roka/rok a otvori sa cely usek naraz… podla moznosti zarovne s prevadzkovanim privadzaca zilina strazov

Lenny - provizorne napojenie v SR problemom nie je. :wink:

Přidal jsem mapku křižovatky Hričovské Podhradie
dialnice.info/album_page.php?pic_id=911

A mapku úseku D3 Hričovské Podhradie - Žilina Strážov
dialnice.info/album_page.php?pic_id=912

Na to treba postavit estakadu medzi Dolnym a Hornym Hricovom ponad zeleznicu a cestu I/18.

Cesta I/18 medzi Bytcou a Zilinou prechadza cez Dolny Hricov v dlzke priblizne 2 km.

Zabrali priblizne polovicu jazdneho pruhu na I/18 pri vodnej nadrzi Hricov, ale vobec nedoplnili vodorovne dopravne znacenie, takze tam dochadza ku koliznym stavom, hlavne ked kamion zabera pri jazde cca 1,5 m protismerneho pruhu.

Provizorní napojení není kde. Po estakádu přes železniční trať a I/18 je Dolný Hričov a železniční trať. A od estakády až po MÚK ZA vede D3 ve svahu, resp. po estakádách.

mozno na mape a od znacky, ale v realite cesta uplne obchadza dedinu, navyse ku starej ceste je tam velmi prehladna dobre urobena krizovatka do dediny.

Nemas pravdu. Domy su na obidvoch stranach cety, teda cesta prechadza CEZ dedinu. Je pravda, ze cesta je siroka a takmer priama, ale je v obci.

no je to pravda ze od druzstva po krizovatku tam domy su, je tam tusim aj zastavka autobudu niekde, ale ak si dobre pamatam tych domov priamo pri ceste vela nie je.

I/18 je tam dosť široká, teraz si nespomínam na nejaké obmedzenie rýchlosti v tomto úseku.

dialnice.info/viewtopic.php? … highlight=

Ako ďalej uviedol Jánošík, v minulom roku sa do užívania odovzdalo celkovo 21,248 kilometra diaľnic a rýchlostných ciest. Na novoodvzdané diaľnice pripadlo 11 977 metrov a na rýchlostné cesty 9 271 metrov. V rámci diaľničných úsekov to boli úseky D1 Ladce - Sverepec a Viedenská cesta - Prístavný most a úsek D3 Skalité - štátna hranica Slovenska a Poľska. Z rýchlostných ciest to boli úseky R1 Nová Baňa - Rudno nad Hronom a Rudno nad Hronom - Žarnovica, ako aj úsek Prešovská - Sečovská v Košiciach na R4.

tak toto je dobry kalerab…krizovatka v KE nie je sucastou R4, ale najzaujimavejsie je ze R1 Nová Baňa - Rudno bola odovzdana v roku 2003, minuly rok sa dostavalo na plny profil tych 2,7 km, hoci 2 pruhy boli v uzivani uz v 2004. Rudno nad Hronom - Žarnovica sa ma odovzdat tento rok a ak neoficialne spustia par km aby sa sustredili na druhy profil tak to sa nikde nepocita.

inac vynikajuci sposob ako zdojnasobit pocet odovzdanych km…odovzdat ich zvovu dalsi rok… :blush:

Ked sme uz pri tom odovzdavani, tak tento rok sa planuje podla tohto clanku

[Dokončia sa kilometre ciest)

otvorit aj 4-km usek Hric.P.-ZA a ak sa ten nestihne, tak neodovdzaju cely usek Vrtizer-Hric.P;ale len jeho 9-km cast. Nedavno som to tu spominal, zeby sa to dalo napojit provizornym napojenim…no snad to nemaju iba odtialto :unamused:

Odovzdaných v r. 2005 bolo 14 km, takže to nie je dvojnásobok, ale v každom prípade oni sú snáď napití, lebo už nevedia, čo rozprávajú.

na stranke NDS sa pise, ze odovzdaju D1 vazec mengusovce (co by sice slo, ale moc tomu neverim)

potom R2 Tornaľa, obchvat , R1 Rudno nad Hronom - Žarnovica, R2 Ožďany -obchvat

tomu docela verim. ale osobne si myslim, ze z D1 sa otvori max tak usek vrtizer bytca. osobne som proti tomu aby sa stavalo nejake docasne prepojenie na useku HP - ZA, kedze to budu vyslovene vyhodene peniaze, kedze najsamneskor do jedneho roku sa to otvori cele.

Hm,ktovie kolko sa bude stavat poloestakada pred ZA, mozno to nebude len 1 rok pokial sa to otvori cele. To provizorne napojenie ked by malo 20-30 m by urcite az tak vela nestalo a podla mna budu tlaky na skorsie otvorenie dialnice s docasnym pripojenim aj kvoli zmluve s KIA :wink:

Nemal na mysli tzv. predlzenie useku ( H. Benadik - Tekovske Nemce)
odovzdane 2005, dlzka bola okolo 2.7 km.

Niekedy moze mat aj Janosik pravdu.

ale 2,7 km nie je 9 271 metrov :wink:

dokonca odovzdavat 1/2 profili ako rychlostne cesty je tiez pochybne, lebo RC je cesta oznacena prislusnou dopravnou znackou.