Dochádzajú, ale vykladať a nakladať, čo je rozdiel ako sa ním doviezť do kanclu takisto ako je rozdiel tvoj stolár z východu a denné dochadzanie do kanclu…
Ad. Úroda… Skôr by som to pripísal modernejší postupom, pesticídom, šľachteniu atď. ako emisiám CO2
A čo sa týka rajčín a stanovaciek na Orave… Práve to je dôkaz že klimatické zmeny sa tu dejú a v globálnom meradle je “pokazené” prúdenie vzduchu a studený vzduch sa dostal niekde kde vôbec nemal byť…
PK:
Spochybnovat vedecke zavery a dokazy z uplynulych desatroci od ludi, ktori to studovali a naplno sa tomu venuju, len tak od klavesnice z domu, od “pana odbornika”, ktory vsetko vie, vsade bol a vsetko videl, len na to nepotrebuje papier, to byva vacsinou parketa ovela menej inteligentnych jedincov, tak neviem, preco sa snazis znizit na ich uroven. “Skocil na globalne oteplovanie”? Ani toto nejdem rozvijat, lebo veris bludom a konspiraciam, ktore podporovat nemienim. Jedno stastie, ze nie si pri moci.
Ad nafukovacie mesto: Aj LA raz bolo nafukovacie mesto. A dnes uz nie je. Ak chces byt slepy, je to uz len tvoja volba. A ten “argument” s budovami a cestami je na urovni maleho dietata na pieskovisku na sposob “Ked moze Jozko curat do piesku, mozem aj ja”. Mimochodom, na tomto argumente si postavil aj celu obhajobu aut (“lebo niekto ma slobodu, tak aj “jachcem” mat slobodu moju a vsetci ostatni mi maju stavat cesty a ulahcovat prejazd, nech sa rozhodnem ist kdekolvek”).
Ad vymetenost a pomatenost: Ja vidim zatial len jedneho vymeteneho a pomateneho, ktory sa modli k autickarskemu bohu a schovava to za slobodu.
“Modli sa aby si nabuduce nestal so slepakom v sanitke v zapche na Gagarinovej za MHD stojacim na semofore ako sa to deje bezne.”
Nie, to ty sa modli, aby vsetci ti “solidarni” a “pokorni” soferi v Bratislave tu sanitku pustili - aby mohla ten trolejbus obist. Lebo keby na tej cervenej nestal on, stal by tam kamion. To je tak detinske zvalovat situaciu na trolejbus. Ten predsa nezabera viac ako jeden pruh. Ja mam slepak bezpecne vonku, vdaka nasmu uzasnemu zdravotnictvu, ktore ani diagnozu nevie urcit spravne, ale ak by vsetci po tej Gagarinke nesli autom podla tvojho navrhu a cesty boli preriedene, ta sanitka by hocikedy presla. Rozumej, obisla by ten trolejbus uplne v pohode. A to aj preto, lebo nikto by nevymyslal hluposti ako polomacany trojpruh a normalne by sa vyznacili prave pruhy ako BUS pruhy. Ten pravy pruh by autam nebolo treba, keby ich tam oproti dnesku jazdila polovica. Ty to cele vidis uplne prekrutene. Takze este raz - rozsirovanie ciest a pridavanie pruhov v mestach NIKAM nevedie. Na priklade americkych miest je to vidiet najlepsie. Vedie to do akurat vacsej zapchy.
Naopak, na priklade Europskych miest vidiet, ze obmedzovanie aut vytvara lepsie mesto pre zivot vsetkych ludi. Nie len pre tych, ktori si bez auta nevedia predstavit zivot. Tych druhych nie je malo, ved MHD v Bratislave stale odvezie priblizne polovicu dochadzajucich a presuvajucich sa, ktorym ty mozes podakovat, ze nerozmyslaju takisto kratkozrako a nestojis vdaka nim v ovela horsej zapche, ako dnes.
Pokrok a sloboda: Opat pripomeniem, ze si slobodu mylis s dominanciou, lebo si prave nahodou na tej dominantnej strane. Ze sa nic nezmenilo za poslednych 20 rokov? Dialnicny prietah mestom je nic? Most Apollo je nic? Rozsirenie Pristavnej a Zahradnickej je nic? Rozsirenie nabrezia je nic? Rozsirenie D1 ked aj na uzke, ale predsa 3 pruhy, je nic? Tunel Sitina a rozsirenie Mlynskej doliny je nic? Pridanie tretich pruhov na moste Lafranconi a prietahu je nic? Ja naopak vidim, ze pre auta sa v tomto meste za 20 rokov vzhladom na to, aka sme “bohata” krajina, urobilo neuveritelne vela. Po dlhej dobe je tu konecne vedenie mesta, ktore ma aspon trochu rozumu.
Co sa urobilo pre MHD? Po desatrociach starych vypecenych haraburd sa konecne nakupili nejake nove elektricky, k tomu trolejbusy a autobusy (tie bohuzial od “zmluvneho” vyrobcu v Libchavach). Predtym Zahradnik aspon nakupil MB CapaCity, co bez akehokolvek zavahania oznacim ako najlepsi nakup v historii DPB, kedze tie busy dnes vyzeraju lepsie, ako tie nove SORky. K tomu sa postavila okyptena trat na zaciatok Petrzalky, nejake casti elektrickovych trati sa opravili a “zmodernizovali” (vzhladom na kvalitu ide v podstate len o lepsiu opravu), pribudlo zopar trolejbusovych trati, kusok trate pri Slovanete zatravnili, ked sa rozsirovala Zahradnicka, mali sme tu potom mnohe reorganizacie, ktore pomohli zefektivnit MHD, ale napr. sa zrusili expresne autobusy, takze vysledok je velmi rozpacity a s tym, co sa urobilo pre auta, sa to ani neda porovnavat. Napr. okrem tej okyptenej trate do Petrzalky sa elektrickova siet nerozsirila prakticky od roku 1988. To je 32 rokov. Ale samozrejme, na dobre sa rychlo zvyka a chamtivost mat viac pride aj sama.
No a k tej “perle” v podobe poslednej vety sa radsej ani nevyjadrujem. Je zjavne, ze nemas ani paru o tom, ako funguju toky ludi a penazi.
A vraj ja pisem balast. Pri tych tvojich tvrdeniach furt rozmyslam, ci nahodou nie si len troll.
Ak mas teda taky prehlad a tak brutalne sa investovalo za 20 rokov do automobilovej dopravy, daj mi tu presne cislo aka bola hodinova kapacita ciest na vstupoch do Bratislavy zo smerov sever, vychod, dolezite pre Slovensko, pred 20 rokmi a teraz. Ak to nedokazes spocitat tak taku vahu maju aj tvoje argumenty.
Ja som tieto cisla tu na fore spominal uz velakrat.
To ze sa naliali peniaze niekde na rozsirenie cesty na uzemi Bratislavy a nasledne je cela Bratislava upchata smerom von kvoli orezavatkam, len ukazuje, ze tie peniaze boli investovane na nespravnom mieste, de facto zbytocne.
O rozvoji MHD sa hadat nebudeme, suhlasim, ze je to bieda. Ale toto co sa robi teraz s tymi pruhmi nie je rozvoj, je to len platanie na ukor inych.
Neviem ako si dovolis povedat, ze rozsirovanie ciest NIKAM nevedie? LA je aj vdaka cestam a automobilizmu momentalne centrom zapadnej civilizacie. San Francisco a Bay Area svetovym technologickym centrom. Garantujem ti, ze prakticky NIKTO by sa ti odtial neprestahoval do Bratislavy, lebo je tam super MHD. Stahovanie naopak tam prebieha intenzivne. Kdepak soudruzi z Eu udelali chybu?
Lost-rail, z toho isteho sudka ako CO plyny, bolo ked sa prechadzalo z koni na automobili, tak experti hovorili ze ludsky organizmus nevydrzi rychlost 100km/h. Alebo novsie, ze po rozpusteni ladu na oboch poloch stupne hladina mora o 60metrov a dalsi povedali ze o 2 m.
Posuva sa magneticke pole zeme, preto je na Orave 1C a v Rusku za polarnym kruhom 31C. A bude este horsie a prave preto 
JaNY, co ma magneticke pole spolocne s rozmiestnenim teplot? alebo so sirkovou zonalnostou? o meteorologii a klimatologii toho vies asi tolko co o kvantovej mechanike…
na sibire je teplo preto ze sibirska tlakova vys sa vplyvom jetsteamu posunie juznejsie a potom na sibir pusti po zadnej strane juzne prudenie rovno z puste.
BA toho okrem ciest potrebuje vela, vlaky, elektricky, emisne zony, zachytne parkoviska…
je to beh na dlhe trate, bohuzial vsetky mesta v europe uz vystartovali a my si len zavezujeme snurky na teniskach.
Maxx popisujes tu proces sibirskeho tepla. Zrejme by si vedel popisat aj ine divne veci co sa deju po svete, a tiez sa to deje coraz rychlejsie. Ale nikto nehovori preco. Snad mi nechces nahovorit ze tie vsetky neduhy vychadzaju z nasich vyfukou.
Ale nechajme to tak. V teme Pristavny most uz zme riaadne mimo. 
doprava je zodpovedna za 15% emisii CO2. cize nie len z vyfukov, ukazuje sa ze za poslednych 200 rokov koncentracia CO2 naozaj prudko rastie a to sposobuje problemy. musime as naucit zit v rovnovahe s prirodou, a teraz naozaj nemyslim zaliezt naspet do jaskyn. potrebujeme tranformovat svetovu ekonomiku a vsetky jej sektory a odvetvia a rovnako transformovat nase spravanie tak aby sme vypustili rocne len tolko emisii kolko nasa Zem dokaze zvladnut co znamena ze musime obmedzit 75% ! emisii CO2. a na to mame cas len do konca storocia. potom sa stanu hrozne veci. ak stupne hodnota CO2 v atmosfere nad kriticku hodnotu proces premeny klimy bude nezvratny a zbohom ladovce. vsetky! tiez treba ratat s vacsm mnozstvom hurikanov, vyssie extremy budu roky co budu extremne horuce a potom roky co budu extremne studene. rovnako extremy v zrazkach a tiez zmeny v morskych prudoch a v globalnom podnebi.
jediny argument este zije proti oteplovaniu a to ze sa zmeny klimy diali vzdy. ano ale prirozene zmeny klimy trvaju tisicrocia a nie ze sa priemerny pocet hurikanov zvacsil za 100 rokov zo 4 na 9.
sme mimo a sorry za off topic. ale BA aj s pristavnym mostom potrebuje riesenie ktore bude v sulade s uhlikovou neutralitou. buducnost dopravy v mestach je MHD a na dochadzanie z dialky vlak a auta len ak budu tiez vypusat ovela menej emisii (vratane emisii z ich vyroby).
PK: Mne hlavne stacia tie tvoje dristy, ze globalne oteplovanie neexistuje alebo ked existuje, tak je dobre pre prirodu, ktora ma rada teplo a vobec, ty mi nieco ides pisat o argumentoch… Alebo teda vsetky vlady a ludia na uradoch stavali vlastne prietah Bratislavou zbytocne. Zaujimalo by ma, ako ty, zaryty autickar, by si sa teraz tesil z toho, keby ten prietah nestal a stal by si so vsetkymi tymi autami na Gagarinke v nekonecnej zapche. S tebou nema zmysel diskutovat o comkolvek.
Lostrail: Sa nudis? Si sa spamatal po takmer pol roku, ze na mna reagujes?
Na tom co som tvrdil sa nic nezmenilo. Orezavatka su stale na svojom mieste. Nastastie pre oteplovacov prisla Korona ktora dokazala to co oteplovanie nie, ludia sedia doma, vzdali sa cestovania autami dobrovolne. Takze vsetci teraz zijeme na lepsom mieste. Dokonca aj tie zapchy na Pristavnom uz nie su co byvali. Dane za 20 rokov sme poplatili, aj sa nejako minuli, len nie do ciest.
A CO2 si spokojne rastie aj ked auta takmer prestali jazdit. Popri plynovom kureni som hodil par polien do kachli, aby som nejako rozpustil to globalne oteplovanie co vycina vonku. Za mesiac som slnko videl asi 2x.
PK :
Tak by si mal vytiahnut nos zo svojej dediny a ist niekam inam, kde nevladla inverzia.
Alebo ak sa ti nechce, tak tu mas napr. spravu od SHMU. To snad nespochybnujes
shmu.sk/sk/?page=2049&id=1097
jozin z bazin:
Mesiac pozeram na www.sat24.com satelitny zaber celej Europy, vacsinu casu sa na 60-80% nachadza hmla, alebo oblacnost.
To ze na nejakych kopcoch trciacich z hmly je jasno na tom nic nezmeni. Na drvivej vacsine uzemia, vacsinu casu je chladno a tma.
Ale predpokladam, ze to bude znova “hottest year ever”.
Ozvi sa mi ked tu bude v decembri 36 stupnov a budem nadavat, ze je teplo. Dovtedy je to len varenie z vody.
shmu.sk/sk/?page=1&id=klimat … ivneudaje1
tak si pozri toto. neviem ci bude “hottest year ever” ale ani to neznamena ze ma byt “36 stupnov decembri” ale npr. to ze vo februari boli marcove/aprilove teploty. vacsine sa to aj pacilo lebo je prijemnejsie mat 5 stupnov ako 0 stupnov len to nie je normalne.
PK : ked bude 36 v decembri, tak uz bude zbytocne nieco ti pripominat …
skoda drat klavesnicu.
Ak nezmenime svoje spravanie, tak uz v roku 2021 sa planeta stane neobyvatelnou. bu bu bu 
To sa ešte vážne nájde niekto, kto si neváži prostredie, v ktorom žije? Či aj odpadky sypeš do lesa?
Stavebný odpad z výstavby R7 pod Prístavným mostom tiež prispieva k otepľúvjájání planéty?
Ked sa tu pomenuvava co sposobuje to oteplovanie na zemi, ja by som si rad precital od fundovanych, co bola pricina skoncenia doby ladovej na zemi. Neboli vyfuky, tovarenske kominy, lietadla atd. Zeby zemegula mala svoje cikly tak ako vsetko vo vesmire a tiez vsetko okolo nas? Ale nemyslim si ze to moze mat nejaky vplyv na Pristavny most 
ked uz zme vtejto teme
To je hrubé nepochopenie problému. Nikto nerozporuje, že sa striedajú teplejšie cykly s chladnejšími. Problémom je, že súčasná rýchlosť zmeny klímy je 10 násobne rýchlejšia ako akákoľvek iná za posledných 65 miliónov rokov. Organizmy (v rátane človeka) žijúce v súčasnosti na Zemi budú mať veľký problém takú rýchlu zmenu zvládnuť a mnohé vyhynú alebo im hrozí pokles populácie. To, že príčinou tak rýchlej zmeny klímy je ľudská činnosť, je nesporný fakt… Áno, ty a ja asi ešte môžeme byť v kľude. Žijeme v najrozvinutejšej spoločnosti aká tu kedy bola, medzi tými top 10 percent. Prví začnú kapať tí slabší. Ale prirodzeným pudom človeka by malo byť aj snaha o čo najlepšie podmienky pre prežitie potomstva. Pre deti prvé posledné že. Len dnes sa to už vo veľkom vytráca. Ľudia necítia potrebu mať deti. Iní aj keď deti majú, konajú tak, že pre svoj dnešný blahobyt bez váhania obetujú ich budúce životné podmienky.
Prečítajte si katastrofické scenáre z 80-tych rokov minulého storočia, kedy začali s týmito kataklimatickými katastrofami, že aká hrôza sa mala diať k dnešnému dňu.
A stále tu nemáme púšť. Možno nabudúce.
niekde ta hroza uz je. npr. ichef.bbci.co.uk/news/976/cpspr … 640-nc.png
