magnus, prave v nasich podmienkach je lepsie pouzit z dlhodobeho hladiska satelit, najme z dovodu spoplatnenia ciest prvej triedy. to by bolo nenormalne drahe v pripade mikrovlnneho systemu.
ako som uvadzal, cesky mikrovlnny system na 1000 km dialnic bol asi o 2,5 miliardy korun drahsi ako nemecky satelitny system na 12 000 km dialnic.
presnost urcenie je zhruba okolo 1 -2 metre, co je plne dostacujuce. navyse je mozne pouzit aj staticku navigaciu, aj ked to tiez neni najidealnejsie riesenie.
inak budu sa urcite budovat aj kontrolne brany (preto zrejme vazny spominal hybridny system), ale nebude ich tak vela ako pri mikrovlnnom. to vidim v rakusku, ono tie brany docela dokazu spatit
no a dalsia vec je, ze by od cca 2008 mali byt systemy pomaly konvertovane na satelitne. a aby boli navzajom komptativlne a nebolo nutne mat 10 roznych jednotiek v aute.
Ja by som osobne spravil iný tender, celkovo by som jednoducho bol za satelitný systém a vybralo by sa už len spomedzi tých, ktorí satelitný systém dokážu postaviť a prevádzkovať.
ST a Satellic chcú spoločne prevádzkovať výber mýta. Dcérske spoločnosti Deutsche Telekom považujú za svoju výhodu na Slovensku skúsenosti so satelitným systémom elektronického výberu mýta v Nemecku
Po spoločnosti Siemens už to je druhá firma (konzorcium) pre satelit, ktorá ohlásila zámer byť v SR. Takže to už je v ponukách 2:0 pre satelit, čo je len a len dobré. A ešte lepšie je, že aj MDPT presadzuje skôr satelit ako mikrovlnný systém. Tak snáď to Fico nepokazí …
asi som to mal napisat presnejsie to bolo myslene kusok ironicky, lebo ked kupil DT slovenske telekomunikacie, tak z nemeckych skladov sem vo velkom naviezli zariadenia pre ISDN, technologia, o ktoru v nemecku v tom case nikto nezakopol a tu to DT este dokazal spenazit a oddaloval aj dost dlho DSL … cize asi tak
No ale ISDN bolo fakt out of date a existovali riesenia ktore generacne toto pochovali uz vtedy… to sa o satelitnom myte asi povedat neda … i ked mozno o ich rieseni satelitneho myta ano … neviem zhodnotit, nie som odbornik…
2 mel: to ja tiez nie, len ma napadla ta paralera. lebo ja tiez neviem o detailoch, ale ked je to este zalozene na SMSkach, tak to je pola mna docela pruser, lebo potom dost padaju veci typu telematika a podobne …
Ja som jednoznačne za satelit, jednak je flexibílnejší a je s ním menej problémov… a som tiež zástanca názoru zavedenie mýta aj pre osobné autá ale niekedy okolo 2011/2012.
No a ja som zasa za mikrovlnný. Zo strategického hladiska. EÚ totiž bohužiaľ stále nedisponuje satelitnou technológiou a navyše sa dokonca uvažuje, že projekt Galileo padne a bude sa využívať buď americký GPS alebo nová činská satelitná technika… Keď si predstavím že si s tým v krajnom prípade niekto len tak pohrá, to budú ekonomické šoky… Mikrovlna je o mnoho viac sebestačná a čo sa týká problémov alebo úspešnosti výberu tak rozdiel voči satelitu je minimálny. Jediným výraznějším problémom je zmienená flexibilita, nutnosť postaviť mýtnu bránu na každý zpoplatňovaný úsek.