Odteraz dopravná situácia (parkoviská, nové križovatky, nové zámery pri výstavbe nových ciest, opravy ciest atď.) v samotnom meste Trenčín patrí sem. Okrem toho sem môže spadať aj rozvoj hospodárstva, bývania, životného prostredia, ale len také oblasti, ktoré ovplyvňujú nejakým spôsobom cestnú sieť mesta Trenčín.
Z balíka 40 miliónov korún určených v rozpočte na investície do miestnych komunikácií pripadlo na stavebnú údržbu 15 miliónov a 25 miliónov bude stáť výmena asfaltovobetónových povrchov.
Radar spolu s autom stál 1,7 milióna korún. Mestskí policajti merajú rýchlosť na úsekoch, kde je dopravnými značkami znížená na 40 kilometrov za hodinu. Spolu so štátnou políciou však merajú rýchlosť v celom meste.
Trenčín - Mesiac po oprave výtlkov menia povrch ciest. Opravu výtlkov a následnú výmenu kobercov si mesto objednalo od firmy Strabag, ktorá tento rok získala zákazku na údržbu mestských komunikácií na 20 rokov. Firma má v meste každoročne opraviť komunikácie za minimálne 40 miliónov korún.
Trenčín – Po realizácii niekoľkých etáp riešenia statickej dopravy na Sihoti opäť Mesto Trenčín rieši problematiku parkovania na Sihoti. Podľa informácie hovorcu mestského úradu Tibora Hlobeňa v priebehu najbližších troch rokov pribudne na uliciach gen. Viesta, Rázusa, kpt. Nálepku, Šoltésovej, Gagarinovej, Považskej, Turkovej, Osvienčimskej, Pod Skalou, Žilinskej a Sibírskej viac ako 600 parkovacích miest.
„Šikmé, pozdĺžne i kolmé parkovacie miesta sú navrhnuté pri krajnici miestnych komunikácií na úkor jestvujúcej zelene tak, aby sa zachovala v čo najväčšej miere. V miestach, kde sa nachádza verejné osvetlenie alebo stromy, sa vynechajú zelené ostrovčeky. Časť parkovacích miest vznikne na úkor chodníkov, ale neobmedzí pohyb, ani neohrozí bezpečnosť chodcov,“ tvrdí Hlobeň.
Firma, ktorá bude výstavbu nových parkovacích miest zabezpečovať, vzíde z výberového konania. Predpokladané celkové náklady na stavbu predstavujú 40 mil. korún. Stavebné práce začnú už tento rok. Na uliciach kpt. Nálepku, Šoltésovej, Gagarinovej a Osvienčimskej, kde začnú práce najskôr, mesto preinvestuje takmer päť miliónov korún. Ako uvádza Ján Babič predseda Výboru mestskej časti Sever, kam patrí sídlisko Sihoť, o možnosti vybudovania ďalších parkovacích miest sa zaoberali vo VMČ asi pre dvomi rokmi. „Doteraz sme však nevideli žiadny projekt a určite sme nehovorili o zábere chodníkov, zelene a konkrétnom financovaní.“
Prokopovič informoval, že stavbu pripravujú tak, aby bola ukončená do 36 mesiacov. Všetko však bude podľa neho závisieť od situácie po voľbách, či most bude prioritou aj pre nasledujúcu vládu a budú na jeho výstavbu peniaze v nasledujúcich rokoch.
Ono sa to nezdá, ale najväčšia časť zo všetkých výdavkov SSC bude za 2-3 roky tvorená financovaním výstavby cestných obchvatov.
Trenčín, na začiatok 2 mld. SKK. Galanta, tiež 2 mld. SKK. Severný obchvat Trnavy, zatiaľ 1,3 mld. SKK. … najväčšie, najdrahšie. Len toto je spolu viac ako 5 mld. SKK, budú sa stavať 4-5 rokov, takže ročná suma 1 mld. SKK. A všetko sú to cesty I. triedy. A pritom sú to len 3 mestá, mohol by som pokračovať ďalej. Trenčín sa snáď do r. 2010 dožije aspoň nejakej časti obchvatu.
Južný obchvat mesta už tu bol zmiňovaný, pridám linku na dokument s plánom mesta kde je vidno aj kategorizáciu ciest v meste. Južný obchvat - S 11,5/80
To je varianta která existuje už moc dlouho ale už nejspíš neplatí.. To je to poslední co zůstalo po plánech česko-slovenské D1 která měla od Brna přicházet právě tudy, potom to přešlo na R2 a myslím že to skončí úplně. Na R2 by měl vzniknout snad jen obchvat Drietomy a celá silnice nejspíš zatím zůstane na dlouho spojená s D1 křižovatkou Chochoľná…
BRATISLAVA/TRENČÍN 3. novembra (SITA) - V Trenčíne bude od dnešného večera čiastočne uzavretá cesta III. triedy, v úseku medzi čerpacou stanicou ESSO a križovatkou pod sídliskom Juh. V smere od pumpy ku križovatke pod Juhom bude do 25. novembra jednosmerná premávka. Dôvodom je výstavba okružnej križovatky pri stavbe obchodného centra BAUMAX. Opačný smer bude viesť po Soblahovskej ulici na križovatku pri Keramoprojekte, ďalej na Legionársku ulicu ku križovatke so svetelnou signalizáciou na Električnej ulici.
Dúfam, že sa tento rok začne robiť aspoň most cez Váh.
Len tlač a to je dosť málo. Obávam sa však, že táto časť R2 nie je v záujme vlády, no, uvidíme.