cele je to na prd .. priebezne maly urobit KE-NK (tam i spat) … takto si budu miesat tranzit s dopravou ktora prichadza z I/68, svabskej ale aj z centra co bude chciet ist na svabsku a na I/68 .. a objem tejto dopravy je nie zanedbatelny … ale objem dopravy KE-centrum a naopak je len male percento (aktualne to nieje pravda lebo na centrum ide aj tranzit)
… podla mna je to riesenie na prd
krasny prejazd, takmer idealny. samozrejme, nie je referencny, je to pekny vikendovy den, navyse bez TIR. v pondelky a piatky to ale stoji v dlhych kolonach, s cim suvisi aj blokovanie krizovatiek, bocnych ulic a celkove zapchavanie navazujucich komunikacii. najma na Kosickej medzi KO a Baumaxom a potom na Obrancov mieru.
Btw, od dnes plati celoplosny zakaz TIR nad 12t na cesty III. triedy (okrem dopr. obsluhy)? Ak ano, tak Luboticka a Rusinska tam patria ze?
NA google maps satelitne zabery je Presov aktualizovany zrejme cely predpokladam, ze niekedy z leta 2013, kedze uz tam vidno cerstvo vyasfaltovany jeden obluk kruhaca pri ZVL, ktory sa robil myslim niekedy v mesiacoch jul az august, typujem august. Ak si niekto pamata presnejsie kedy ho vyasfaltovali, nech da vediet presnejsie info.
Na fotkách je asfaltovanie KO zo 17.8.2013. Všimol som si to v stredu večer, pekne vidno aj trasu rozostavanej NK a úseku D1 Fričovce - Svinia. Vidno aj vyasfaltovanú časť privádzača na Petrovianskej.
Čo sa týka NK sledujem ju denne hlavne co sa tyka kruhaca pri ZVL. Tato zima bola celkom priazniva, ale myslim si, ze nevyuzili naplno jej potencial (zrejme nikto nepocital s takymi teplotami). Tempo prac momentalne nie je nijako vysoke, aspon na prvy pohlad, ale musim povedat, ze kazdy den tam vidno, ze sa pracuje.
Skor by ma zaujimalo, aky postup prac bude nasledovat a ako sa to bude postupne spustat. Podla mojho nazoru, budu musiet tohto roku otvorit cast od mestskej haly po kruhac, inac si neviem predstavit, ako by boli schopny robit v plnej premavke s aktualnymi intenzitami nadjazd. Predpokladam, ze niekedy v jeseni asi spustia spominany usek, ktory im pomoze odviest vsetku tranzitnu dopravu + auta iduce z KE na sidl.3 a spat tak aby im nezavadzali na useku Zel.stanica - kruhac.
Nevie nahodou niekto viac?
Za normalnych okolnosti by to vobec nebol problem, kedze je to rovinaty usek, komplikuju to vsak mosty cez Torysu a Sekcov + podjazd pod zel.trat.
piliere na mosty sa zakladali min. rok (2013), vystavba mostov zacne az teraz, 2014. takze dokoncenie az 2015. piliere na nadjazd ponad KO sa zacnu zakladat tiez az teraz, avsak nevidim vela dovodov na obmedzeni 1/68cky.
Ďakujem za info.
Dávnejšie sa hovorilo, že prešovčania by to chceli zapustiť do zeme, dúfam že žiadna taká pripomienka neprešla… a zároveň dúfam že stanovisko ŽSR bude čo najskôr.
do zeme by to podla projektantov teoreticky slo, ale len za sumu zavratnych investicii. v bezprostrednej blizkosti je totiz torysa, takze by sme sa dostali pod uroven hladiny. MUK by zase zasahovalo do 4. poschodia panelakov v okoli a bolo by potrebne dokonca burat - nepriechodne. jedine realne riesenie je teda tento navrh.
Nieje nahodou po Prelozke Zeleznicnej trate podla UP mesta toto prieceste zrusene spolu s tratou ? preto tam nikto neplanuje MUK ? Alebo zo strany zeleznice je tato Prelozka len ciara na mape UP Presov?