mikeboss, chodniky je ten mensi problem zrusit, lebo sa da relativne lacno postavit lavka pre pesich .. horsie to bude aku zataz ten most znesie a najma dalsie rozsirenie je dost problematicke ak si to este dobre pamatam ..
mesto NR skor nerobi ako robi ohladne dopravy .. vsak to ze se neozvali pri zmene privadzaca selenec je uz co povedat..
Aquila ako sa píše v článku, ktorý som sem už dával, na moste sa upravia jazdné pruhy, rozširovať sa teda nebude tak ľahko. Ten kto vymyslel túto absurditu - aby tranzit z JO viedol cez Cabajskú je magor, ktorý Cabajskú videl na google maps v kancelárii.
S mostom na zaciatku Cabajskej nieje problem s toho vedia projektanti spraviť aj 5 pruhov DD nitralive.sk/images/stories/ … -nitra.pdf
ale Bager3 sa pytal priamo na Cabajsku kde by bolo dobre minimalne jeden doplnujuci pruh na odbocovania po celej dlzke
tak toto bude velmi zaujimave od konca septembra. nevieme vlastne nic :
kolko aut pojde po R1 okolo NR a kolko ostane na starej ceste
kolko z nich prejde celym obchvatom, kolko pojde dole na levicku/cabajsku
z premavky od LV/SA kolko aut pojde do NR ako doteraz a kolko vybehne na R1
R1 bude vlastne prvy “velky obchvat” porovnatelne mesta zatial maju vacsinou len mestske kvaziobchvaty kde sa mixuje vsetka doprava (tranzit, region, mesto).