Mesto Bratislava - všetko z dopravy a rozvoja častí mesta

Minulý týždeň aj tento som šiel ráno do Bratislavy, myslím si, sú prázdniny, nebudú kolóny, ale pri vstupe D1 na Zlatých Pieskoch zrazu kolóna aj keď premávka bola len ľahká.
Tak som sa začal o to zaujímať a pozerať a zistil som, že na novom spustenom úseku D1 od križovatky s D4 je úzke hrdlo, len 2 pruhy.
Predtým šli 3 pruhy do Bratislavy a pravý sa oddelil na exit Zlaté Piesky, po obchvate pokračovali ľavé dva pruhy.
Momentálne je to tak, že pred križovatkou s D4 sú 4 pruhy, jeden sa oddelí na D4, pokračujú 3 pruhy, ale ľavý zanikne, spojí sa so stredným. Takto idú len 2 pruhy asi 500m až 1km, až po exit Zlaté Piesky, kde je len prerušovaná čiara, že sa môžu autá oddeliť z priebežných 2 pruhov na Zlaté Piesky.
Toto vytvára na D1 štupeľ, bodovú závadu, kde sa vlastne 4 pruhy zbiehajú do 2.
Kolóny sa tám vytvárajú už pri slabej premávke.
Riešenie keď niekto ukončil ľavý priebežný pruh do stredného je blbosť, vytvoril prekážku v najplynulejšom pruhu na diaľnici.
Rovnako tam chýba priebežný tretí pruh na exit na Zlaté Piesky, ako bol stále doteraz.
Toto riešenie je úplne zlé.

1 lajk