Kde sa da zalobovat?
Bratislavski hubari spojte sa!
Je tam momentalne “cierna odbocka” tusim parkovisko a potom po lesnej ceste na cestu do Studienky.
Info iba z pocutia 
na vlade, MDPaT, SSC, VUC 
moznosti je dost.
jo ta neoficialne odbocka existuje, ale len z jednej strany.
A je prejazdna normalnym osobnym autom?
s trochou cviku aj hej
Na svetelnú križovatku v Malackách si občania zvykajú. 
Tak išiel som tadiaľ nedávno a všetko bez problémov. Len treba tiež povedať, že MA nemajú problém, keďže majú D2.
Myslim, ze na Zahori v oblasti Malaciek celkovo nie je potreba stavat nove cesty a obchvaty, skor su potrebne opravy existujucich ciest a podobne opatrenia ako tato krizovatka v Malackach.
Inak, tento rok je len v okrese Malacky novy asf. povrch na min. 15 km v tych najhorsich usekoch 
v tych malackach je to fajn, skoda ze tam nakoniec nebol urobeny kruhac ale clovek nemoze chciet vsetko 
Ano, tu boli spravené postupne od r. 2004 rozsiahle opravy, ale stále je ešte čo riešiť.
V tomto prípade sa šetrilo, aquila. 
Prvý kruhový objazd v Malackách je už na obzore
dialnice.info/viewtopic.php?t=6301
V rámci stavebných prác sa vybuduje aj premostenie toku Maliny a tiež množstvo prípojok a preložiek inžinierskych sietí. Celkové náklady projektu predstavujú úctyhodných 192, 6 mil. Sk, mesto hradí päťpercentný podiel.
Nejako som to nepochopil z toho clanku - buduje sa novy dialnicny privadzac z D2 do mesta? Alebo sa len prebudovava sucasna cesta II/503 a v centre mesta bude na nej novy kruhac?
Nemám informáciu o tom, že by tu SSC/NDS stavali privádzač, takže skôr sa tu stavia priemyselný park a v rámci neho cesty, ďalšia potrebná infraštruktúra a zároveň sa nový priemyselný park lepšie prepája s mestom a tak vznikne nový kruhový objazd a nové premostenie vodného toku.
Tak podla mapy Malaciek je to v podstate prepojenie starej cesty I/2 od BA na cestu II/503 do PK cez priemyselnu zonu. Ten kruhac by potom vychadzal na vyusteni na ceste 503. Takto to sice veelmi mierne odlahci centrum, ale jeho problem ani zdaleka nevyriesi.
Každý nový most odľahčí dopravu. 
A v priemyselnej zóne to platí 2x. Buďme realisti: nový obchvat MA sa tak skoro stavať nebude, je tu D2 a MA si musia sami max. s pomocou EÚ poradiť v riešení dopravnej situácie.
S tym plne suhlasim. Keby sa nebudovalo toto prepojenie, po dokonceni priemyselnej zony by doprava v centre skolabovala, takto sa auta z priem. parku dostanu priamo skratkou na dialnicu. Terajsiu situaciu v centre to vsak nevyriesi. Tam treba min. velky kruhovy objazd a nejakym sposobom vyriesit parkovanie a prechody pre chodcov.
ak si to nemylim, tak tento kruhac a premostenie a regulacia potoka, ako aj budovanie kanalizacie etc je investicia suvisiaca spojena individualnou vystavbou pre cca 90 domov + obcianska vybavenost na mieste s nazvom padzelek. Investorom su Zahoracke Vodohospodarske Stavby, Malacky
dialnice.info/album_page.php?pic_id=2219
cize priemyselnemu parku to sice mierne pomoze, ale moc vela nie. detto mestu. ide o to, ze auta tak ci tak mohli a aj vyuzivali prechod tovarenska/pezinska …
kedze na privadzaci su intenzity okolo 10-12 tisic/24hod, klasickou krizovatkou by to bola hlupost riesit, najma ak je priestor na kruhac a zaroven to poriesi aj dostupnost z vychodnej casti mesta.
skor sa uvazuje o dalsej MUK v mieste premostenia I/509 a D2.
inak perlicka mesta malacky je, ze zeleznica oddeluje uzemie kde je a neni kanalizacia. na vychod od zeleznice kanalizacia v meste neni, a toto je prvy krok ako vybudovat aj v tejto casti mesta kanalizaciu
Ten kruhovy objazd bude asi o 0,5 km dalej ako sa buduje pripojka do novobudovanej priemyselnej zony. Ako je to znazornene na tomto plane ( dialnice.info/album_page.php?pic_id=2219 ), kruhovy objazd sa buduje k novobudovanej obytnej zone. Krizovatka do priemyselnej zony mala byt v tvare T. Aspon to tak vyzera podla momentalneho stavu vystavby. Tam sa kruhovy objazd nezmesti
Tak potom ak je to tak ako aquila hovorí, tak potom ide o nutnú investíciu, ktorá naozaj bude mať len min. vplyv na riešenie dopravy, dokonca by som povedal, že keď pribudne 90 rodín v meste MA, to je min. 90 áut, neviem, možno aj nejaký obchod/škola/iné služby, tak reálne sa vlastne len postaví napojenie na mestskú cestnú sieť a to je všetko.
Jedno pozitívum tu predsa len je: nový cestný most, viac obyvateľov, viac príjmov na daniach, možné ďalšie investície do súčasnej cestnej siete.
Tak napokon to predsalen vyzerá, že ten kruhový objazd bude aj na budovanej ceste do priemyselného parku. Je tam už oplotenie a kolíky,z ktorých je zrejmý tvar kriźovatky=kruhový objazd.
Čo sa týka toho druhého kruhového objazdu, IBV Padzelek - privadzac D2, tam sú ešte garáže, ktoré by sa museli zbúrať aby sa vybudoval kompletne so štyrmi vetvami. ako je to na nákrese. Uvidíme, či to bude súčasťou tohoto projektu.