| M30 gyorsforgalmi út Tornyosnémeti-országhatár közötti szakasz és kapcsolódó létesítményei kiviteli (építési) tervei
Stavebne plany useku rychlostnej cesty M30 medzi Tornyosnémeti a statnou hranicou a s tym suvisiacich zariadeni
| M30 gyorsforgalmi út Tornyosnémeti-országhatár közötti szakasz és kapcsolódó létesítményei előkészítési és kivitelezési munkák
Príprava staveniska a stavebné práce rychlostnej cesty M30 medzi Tornyosnémeti a statnou hranicou a s tym suvisiacich zariadeni
| M30 autópálya Tornyosnémeti-országhatár közötti szakasz megvalósításához szükséges területszerzéssel kapcsolatos jogi képviselet
Právne zastúpenie pre nadobudnutie pozemkov, potrebnych k realizacii useku M30 Tornyosnémeti –statna hranica
zacala sa vystavba useku M86 Hegyfalu-Szeleste, ornica je zhrnuta a odvaza sa prec, zakladaju sa mostne objekty
usek M86 vat-szombathely je vo vysokom stadiu rozostavanosti, co je sice uz asi 3/4 roka, tam sa robi neskutocne slimacim tempom, keby chceli uz sa tadial minimalne pol roka jazdi, termin maju o 2 mesiace, ak dodrzia akualne tempo tak skor 4
naproti tomu na obchvate csornej sa pekne maka, na to ze sa stavia asi 6 mesiacov cisteho casu je tam dost velky pokrok, maju este rok a pol
vyzera to ze chcu rozsirit aj zostavajuci asi 1.5km kus E86 pred kormendom na 2+2, robia sa tam nejake zemne prace
pomaly by mala zacinat aj vystavba csorna-hegyfalu (teda usek navazujuci na obchvat csornej smerom na juh)
bohuzial o usekoch na juh od szombathely zatial ticho, na juh od kormendu to vyzera este horsie
ak pojde vsetko ako ma v roku 2016 sa bude casti slovakov vyrazne lepsie cestovat na dovolenku do chorvatska
Novinky ohladom napojenia Kosic/vychodu na europsku dialnicnu siet cez Madarsko viewtopic.php?f=35&t=19208&p=155604#p155604 .
Sice totalne nezmyselny titulok, ale fakty tam mozu byt spravne, takze, spojenie sa zlepsi:
buduci rok, dostavanim 1.5km prepojemoa Tornyosnemeti - hranica. Teraz ani neviem, kde bude prechod hranicou - tych 300m o ktorych pisu, je dalej nez ten sucasny hranicny most, nie? Tym by sa cesta este dost vyrazne skratila
dostavanim M30 po Szikso v plnom profile
dostavanim obchvatov tych 4 zostavajucich dedin/mestecok
BING to zle preložil (ale aj ďalšie “prekladače” si pretlmočia to čo chcú a ako to chcú ), ako to už napísal “sorgo” » 18. Mar 2014 22:39.
MÉG TÖBB M0!
Már megvan a környezetvédelmi engedély a nyomvonalhoz és készülnek a kiviteli tervek az M0 körgyűrű északi szektorához. A Megyeri hidat a 10-es úttal összekötő rész építése 2017-ben indulhat meg. Ennek a szakasznak a megépítésével megszűntethetőek lesznek a dugók Buda két leterhelt főútvonalán a 10-esen és a 11-esen. Ön szerint is szükség van az M0-ás továbbépítésére?
PREDĹŽENIE M0! (EŠTE VIAC M0!)
Trasa už má povolenie od „ochrany životného prostredia“ a vyhotovujú sa plány realizácie pre severný úsek M0 (prstencového obchvatu). Úsek medzi Megyerským mostom a cestou č. 10 sa bude môcť začať stavať v roku 2017. Postavením tohto úseku sa tak môžu odstrániť zápchy na dvoch preťažených hlavných cestných ťahoch v Budíne, na ceste č. 10 a č. 11. I podľa Vás je potrebné pokračovať vo výstavbe M0?
Celkom dobre video z dronu zachytavajuce vystavbu predlzenia M30 a noveho napojenia na cestu c. 3 na dialnici Kosice-Bratislava skyscrapercity.com/showpost. … count=4546
v sobotu 7.6. som prechadzal okolo novobudovaneho useku M86 Szombathely-Vat, vyzera to tam nadejne s tym otvorenim k 1.7., uz len upravit krajnice a ciary nastriekat… aspon tak sa mi to videlo ako laikovi
rozpravaj to niekomu kto tadial nechodi kazde 3 tyzdne za posledneho pol roka dostavali jeden most nad dialnicu a teraz tahaju asfalt tesne pred szombathely, snad rok som tam nevidel naraz pracovat viac ako 40 ludi a 4 mechanizmy
Tu je clanok o planoch zapadnej casti obchvatu Budapesti M0: index.hu/gazdasag/2014/06/23/egy … t_is_epul/
Moze niekto prelozit aspon zakladne info? Myslim, ze plan je stavat cast od cesty c 11 po buducu M10 do roku 2020, a dovtedy pripravit na stavbu aj usek M10-M1, ktoreho sucastou bude aj 5-km tunel. No uvidime.
