Pridám sem jeden názor, ktorý sa možno nebude páčiť kompetentným TN VÚC, ale čo už: táto zima mala krutý posledný týždeň. TT VÚC udržal všetky cesty zjazdné a to na Záhorí napadlo za 1 deň 10-20 cm snehu, na úseku Senica-Sobotište bol silný vietor, tvorili sa záveje. Je zvláštne, že tu sa podarí udržať cestu zjazdnú s nasadením 1 sypača s pluhom, ktorý to tu prešiel raz za hodinu a jedným traktorom, vrátane kopcov na podbranči, čo už je TN kraj, … a TN kraj nedokáže zabezpečiť normálnu službu po Myjavu, … to už skutočne trápne.
Na TT strane cesta získala nové priekopy, zvodidlá, rozšírila sa krajnica, orezala sa zeleň. Nepribudol tu nový sypač, TT kraj nakúpil v rokoch 2005-2010 iba 5 ks sypačov, TN kraj ich nakúpil 11, ale zimná údržba v najproblematickejšom regióne - Myjava - sa vôbec nezlepšila.
Rovnako tak dopadla Brezová pod Bradlom, od okresu Senica cesta do 3 cm kašovitého snehu alebo dokonca mokrá a dostať sa smerom na Košariská takmer nemožné.
Dnes som išiel zase zo severu z D1 na západ a išiel som cez VTSU takže som zbehol po tejto ceste po dlhšej dobe. Nezmapujem určite 12 rokov chýbajúcich informácií od posledného príspevku, preto sa zmôžem iba na aktualitu: rekonštruuje sa pomerne dlhý úsek od obce Hrašné ďalej na Myjavu. V dvoch vrstvách aj s rozšírením ale nie o pruh, iba to už nebude tak úzke ako to bolo. Nejaký kus už je aj hotový. Zdržania tam samozrejme sú, ani tam nemajú semafor, keďže je to zrovna v mieste, kde sú domy a odbočka na inú cestu.
mala by to byť táto informácia, lebo to tak približne sedí: bleskovky.zoznam.sk/cl/1005001/ … -nad-vahom , to vychádza na 1 mil na 1 km, ale stojí to za to a Skanska tam má dosť ľudí na tom.
Inak tá cesta je v TN kraji na tom horšie, než v TT kraji. To sa nedá zrovnať, hlavne kvalita povrchu je otrasná. Lokálne sú aj 50tky.
Úsek pred MY od NM je tiež biedny, obchvat MY už tiež nič moc.
Inak celá táto cesta len kopíruje terén. Takže sa tu nedá ísť rýchlo, ani predpisovo, lebo vždy ide niekto opatrnejšie než by musel alebo autobus alebo naložený kamión. Preto to často obchádzam na TT, záleží kam idem, no a v zime sa tomu vyhýbam úplne. Sú tu 3-4 kopce, kde sú pravidelné skrížené kamióny, údržba ciest tu nemá dobrý dosah, navyše 2 kraje sa o to delia, takže v zime sa tu neoplatí jazdiť. Je to síce dlhšie na TT po D1 a potom po I/51, ale časovo lepšie aj keď to vyzerá, že to nie je možné (100 km vs. 60)
Rekonštrukca cesty č. II/581 NMnV - Myjava, 2. etapa (km 3,800 - 8,455)
dodatok pre Skanska
5 mil. € s DPH (už aj s navýšením v tomto dodatku; ten je 283 tis. bez DPH) crz.gov.sk/data/att/3497621.pdf
tam je viacero úsekov a SO … evidentne inflačná úprava
Zmenou Zmluvy podľa tohto Dodatku dochádza k navýšeniu hodnoty plnenia o 7,50 % hodnoty pôvodnej Zmluvy a ide tak o tzv. zmenu de minimis
TSK uzatvoril zmluvu s firmou Colas, Rekonštrukcia cesty č. II/581 Nové Mesto nad Váhom - Myjava, VI. etapa.
Spolu bez DPH 3 278 410,61 eur
Dátum uzavretia: 27.10.2022 crz.gov.sk/data/att/3655495.pdf
109-00 Rekonštrukcia cesty II/581, km 13,010 – 14,875
110-00 Rekonštrukcia cesty II/581, km 14,875 – 17,030
Celková dĺžka trasy rekonštruovanej cesty je 1865 m.
201-00 Most 012 Nové Mesto n.V - Myjava v ev.km 18,858 (v km 18,891)
V Starej Turej v km 14,400 budú robiť zárubné múry.
Mal som tú česť tadiaľto cestovať, od NM po Myjavu. Je to za trest, ak máte vzdialenejšie ciele, tak je rozumnejšie ísť cez Trnavu, respektíve Moravu.
Sú tam cca. 3 úseky, kde je semafor. Interval je v minútach. Aj v kopci sa stojí. Úseky sú vybrané do podložia. Pôvodný jazdný pruh je na rozpadnutie. Najhoršie je to pred Myjavou. (ale aj od SE aj od NM, tam to poňali vo veľkom)
V rekonštrukcii je aj čiastočný obchvat mesta Myjava. Mesto o tom aj informovalo: myjava.sk/urad-pre-ludi/akt … 914sk.html
To cestovanie tam nateraz zaberie 1h navyše na celej ceste od NM po MY, respektíve aj viac, lebo ak máte smolu, tak natrafíte na manévrovacie výkony stavbárov. Na obchvate Myjavy majú spravený sklad stavebného materiálu, takže to je ešte bonus.
Nemám z toho nateraz ani jeden záber …
Cieľom TN VÚC je komplexne modernizovať túto cestu. Ona to už potrebovala. S tým, že vo výsledku sa MY časovo priblíži v cestovaní k centru kraja.
TN župa inak tento rok opravuje asi 70 km ciest za asi 70 mil. eur. (začala aj na Machnáči, ale to je zase iná cesta)
video prejazdu po ceste, kde sú prerábky na piatich miestach medzi MY a NM: fb.watch/l8lwmmEGwj/ alebo teda v niektorých častiach to už ani cestu nepripomína, čo len ilustruje, že sa to robí 5 minút po funuse
Aj takto sa správajú prepracovaní cestári, rekord je 50 minút ráno na 15 km úseku zo Starej Turej do Nového Mesta nad Váhom, 6 niekoľkominutových semaforov na 15 km úseku. Samozrejme na väčšine sa nič nedeje.
MY - NM: na google maps sú nové fotky z II/581 na Myjave aj na vstupe , aj na obchvate s už novou cestou s pokračovaním medzi medzi Hrašným a Myjavou a vlastne to pokračuje aj so stavebnými prácami pred NM, tam sú fotky ešte z júna.. mala by tá komunikácia vydržať dlhšie, bola vybraná do spodných vrstiev, pridané odvodnenie, TN kraj to celé roky v etapách po asi 2,5 km postupne prestavuje.
(100 km vs. 60)