I/66 - Šahy-ZV-BB-BR-Polomka-Telgárt-PP-KK-Lysá Poľana

[video_youtube]YouTube
[size=85]url: youtube.com/watch?v=2QFCbbdo5UI[/size]

Mlaka tam byva pri dazdoch vzdy, dnes… Hlavne, ze je to hned za mostikom 0:20…

počas výpadku SCC vyhlásila súťaž na Brezno obchvat II etapa 1 úsek
uvo.gov.sk/vestnik/oznameni … &nzakazky=

Na enviroportali sa dnes objavil ZNC obchvatu Krupiny na I/66 : enviroportal.sk/sk/eia/deta … na-obchvat

Konecne, aj ked cena za 5,7 km dvojpruhovej cesty 1. triedy v kategorii C11,5/100 je odhadovana az na 67 mil. eur, tzn. 12 mil. eur za 1 km polprofilu bez mimourovnovych krizovatiek - pre porovnanie obchvat Hornej Stubne v rovnakych parametroch na strednej R3 mal expertiznu cenu v prepocte na 1 km asi 2,5 krat nizsiu.

Na druhej strane posudzovanie vplyv na zivotne prostredie celej juznej R3 od Zvolena po Sahy pred 2 mesiacmi zastavili enviroportal.sk/eia/dokumen … 2474d35f29

Veľkoplošné opravy ciest I.triedy v správe SSC, časť II - I/66 napojenie R1 Hušták - križovatka Shell ( vrátane vetiev )
Doprastav
Celková čiastka: 2 467 270,30 €
crz.gov.sk/zmluva/6396511/
Budú to robiť aj po nociach skoro 2 mesiace v etapách. Minulý týždeň som tadiaľ išiel :slight_smile:

Veľkoplošné opravy ciest I.triedy v správe SSC, časť II - I/66 Babiná obchvat
Eurovia
Celková čiastka: 1 425 133,60 €
crz.gov.sk/zmluva/6396517/

Spracováva sa Zámer EIA.

ODhadované investičné náklady: 63 mil. eur

Veľkoplošné opravy ciest I. triedy v správe SSC, Časť II. - I/66 Pohorelská Maša - Vaľkovňa
Dátum uzavretia: 21.10.2022
Dodávateľ: EUROVIA SK a.s. - Doprastav je člen združenia
Cena s DPH: 1 960 877,05 €
crz.gov.sk/zmluva/7025552/
Dĺžka úseku: 8,3 km
Priemerná šírka: 7,25 m
Úsek: medzi 159,3. km a 167,6. km

I/66-064 Kežmarok most - sanácia
Dátum zverejnenia: 24.11.2022
Dodávateľ: MBM - GROUP, a.s.
Cena bez DPH: 95 tisíc eur
crz.gov.sk/data/att/3711586.pdf

Dočasná ochrana pred zimným obdobím. Pravdepodobne sa jedná o ten hlavný štátny most, ktorý nie a nie konečne poriadne opraviť.

Výstavba I/66 Brezno - obchvat, 2. etapa, 1. úsek (december 2022)

youtube.com/watch?v=jtsz1ljgSEQ

Zabezpečenie zvýšenia bezpečnosti a plynulosti premávky na cestách I. triedy v BB kraji - I/66 Predajná, križovatka – nehodové miesto
Dodávateľ: SKANSKA SK a.s.
Celková čiastka: 8 083 888,84 € s DPH
crz.gov.sk/data/att/3967416.pdf

Ak ma pamäť neklame, tak sa tu mala postaviť jednoduchá MUK. Je to tak?

ak sa nic nezmenilo, tak hej .. aked si zoberieme, ze to je len 8 mio euro .. kolko takychto MUK sa mohlo postavit kde kade a jak by nenormalne zlepsili priepustnost a bezpecnost ciest …

tu sa to vyzera, ze podarilo, ale tiez zufale, ze 17 rokov to trvalo od EIA .. uplne sialene na to, ze aka prkotina to je

[album]16241[/album]

I/66 Popová - Hranovnica, I. úsek Vernár

modernizácia cesty sa má začať v druhej polovici mesiaca, zmluva bola podpísaná za 17,5 mil. eur
podrobnosti: Oblasť Popradu, Kežmarku, Levoče a Starej Ľubovne - #344 podľa badger-FB

a ešte je tu zmluva na I/66 - 064 Kežmarok most
skoro 1,8 mil. eur s DPH
crz.gov.sk/data/att/4017586.pdf
stavbu dodá o.i. aj MBM-GROUP

Zaciatok rekonstrukcie HP Vernar

10k aut denne cez Vernar? Asi trosku ustrelene cislo, ked to porovnam napr. so Soroskou: gallery/image_page.php?album_id=67&image_id=45867

Možno chcel povedať za týždeň :laughing:
V Hranovnici sú podľa ASD intenzity 2-3 tisíc vozidiel za deň. Z toho cca 300 nákladných vozidiel.

most v Kežmarku, I/66
youtube.com/watch?v=p1l1riiM2tI

Zabezpečenie zvýšenia bezpečnosti a plynulosti premávky na cestách I. triedy v BB kraji I/66 Telgárt – Besník, sanácia zosuvu
Dodávateľ: VIAKORP s.r.o.
Celková čiastka: 2 999 967,92 € (s DPH)
Dátum účinnosti: 12.05.2023
crz.gov.sk/zmluva/7846679/

Lehota výstavby: 12 mesiacov. Projekt počíta aj s obchádzkou s rozpočtom skoro 100k.
Pribudne aj meteostanica.

I/66-083 Podspády most
Dodávateľ: Doprastav
Celková čiastka: 2 715 192,34 € (s DPH)
Dátum účinnosti: 12.05.2023
crz.gov.sk/data/att/4128670.pdf

obec Ždiar, veľa rokov som tu nebol a pribudol tam nový chodník aj cyklo aj lávka, aspoň je to oddelené od cesty, kedysi tam v zime boli mantinely snehu a bez chodníka, pritom je to roztiahnutá dlhá obec

za to pokračovanie k HP Lysá Poľana (pri Tatr. Javorine) je na tom katastrofálne, je tam síce niekoľko mostov obnovených z fondov EU, vždy je pri moste tabuľa, ale priamo pri hraniciach sú obmedzenia

Podspády, tam to stálo za videnie, kam sme sa dopracovali: