chlapci hodil som sem par fotiek ako sa robia gen reko ciest 1tr na SLOVENSKU…myslim že celkom fajn…ved posudte sami . Vsetko vo fotogallery..reko useku 1/9 byvalej 1/50 PD-NOVAKY a cast krizovatky a vstup do NOVAK 1/64…
Viem že v tejto téme je to OT, ale keď ste načali tie výpočty vzdialeností - v DK máme dve hnedé (turistické) značky “Oravský hrad”. Jedna ukazuje 13km, a druhá 7km. Nebolo by na tom nič zvláštne, keby vzdialenosť medzi nimi nebola cca 1.2km 
Aby ste ma neukameňovali že je to môj subjektívny pocit, tak odkaz na mapu aj tabule. To len tak pre pobavenie. 
Mapa: google.sk/maps/dir/49.21400 … ,15z?hl=en
Tabuľa 1 (na Zochovej): google.sk/maps/@49.2140232, … 6656?hl=en
Tabuľa 2 (za KO exit na I/59): google.sk/maps/@49.2125301, … 6656?hl=en
rado to je anomalia v caso-priestore, nie chyba znaciek :mrgreen:
podla mna ta tabula je ok, i ked symbol centra pri Novakoch je zbytocny, ale nech. Preco by tam malo byt Brno? to aj Bratislava je blizsie a nie je tam. znacka CZ tam je, to staci. to iste pre Topolcany, ak tam maju byt, preco nie aj Partizanske? ved aj odtial idu cesty na Topolcany, Zlate Moravce, Banovce. na takychto velkych portalovkach stacia kludne najblizsie mesto a najblzisie krajske mesto, to je splnene. tento novy dizajn stale potrebuje vychytat a sam som v inej teme pisal, co tabula, to original, ale snad sa za niekolko rokov tento dizajn naucime robit
symbol centra Novák je podľa mňa fajn, pretože druhá odbočovacia vetva ťa vyvedie do Novák mimo centrum.. takto je to teda jasne dané kam treba ísť..
prečo by tam malo byť Brno? pretože táto cesta začína práve v Brne.. ak by si pokračoval od Novák po tejto ceste, ocitneš sa práve tam.. je to významná regionálna metropola a jasne definovaný cieľ cesty, úplne rovnako ako napr. na značení na väčšine D1 smer Bratislava a Košice.. hold, všetko ale asi súvisí s deklasovaním hlavného medzinárodného ťahu I/50 na nejakú bezvýznamnú regionálnu cestičku I/9 
Topoľčany versus Partizánske.. prečo nie napr. Partizánske? podľa môjho názoru odtiaľ totiž nevedú nejaké významné hlavné ťahy.. križovanie s II/511 na Zlaté Moravce sa nachádza 3-4 km úplne mimo PE (ak nie aj viac) a spojnica II/579 z Veľkých Bielic iba spája I/50 a I/64 a od BN je na kilometre ďaleko.. Čiže pokračovaním po hlavnej ceste I/64 sa tak dostaneš akurát do Topoľčian, ktoré sú určite významnejšie ako z hľadiska regionálneho významu, tak aj z hľadiska križovania ciest.. dalo by sa o tom polemizovať určite hodiny, ale proste významné portálové značenie so smermi I/50 Brno, Trenčín a I/64 Nitra, Topoľčany mi príde rozhodne na takejto veľkej portálovke rozhodne užitočnejšie ako I/50 Trenčín, Bánovce nad Bebravou a I/64 Nitra, Nováky - centrum.. rovnako ako staré VDZ namaľované v mieste križovania týchto ciest so smermi “TN” a “TO” miesto toho nového “9” a “64”, pretože skratky miest pozná kdejaký blbec, postarší pán apod.. a úprimne ruku na srdce, koľko bežných neprofesionálnych vodičov pozná číselné označenie ciest po ktorých jazdia? To percento je určite výrazne nižšie.. no a odtiaľ sa dostávame opäť k nižšej výpovednej hodnote nového dopravného značenia.. 
Neviete, či je už rekonštruovaný úsek aj naozaj kompletne dokončený, pretože:
- v smere PD - Nováky pri odbočke na Koš stále zostalo spomalenie 70 - 50. Neviem, nerozumiem aký je jeho účel.
- na konci rekonštruovaného úseku v Novákoch smer BN a TN je tiež ponechané stredové dočasné značenie (ktoré by som možno uvítal aj na dlhšie obdobie, aj keď v trochu inej podobe, pretože sa mi už 2x stalo, že som blikal ľuďom, ktorý v smere TN - PD, prešli v tomto mieste pekne krásne do protismeru - naposledy to bol kamión s cudzou ŠPZ - ešte dobre, že z toho nebola nehoda, ale kamión mal čo robiť, aby od nasledujúcej ľavotočivej zákruty cúval až späť do Novák - išiel som hneď za ním, tak som to mal v priamom prenose) a prečiarknutá tabuľa najvyššej povolenej rýchlosti (70 km/h).
osobne si myslím, že značenie na tej križovatke pred Novákmi nepotrebuje uvádzať Topoľčany, keďže veľa ľudí vrátane mňa chodí na Topoľčany cez Hradište a nie cez Oslany, ako to bolo predtým značené. Dokonca by som povedal, že z môjho okolia tak chodí väčšina. Dôvodom je zdĺhavý prejazd PE a dokonca je to aj kilometrovo kratšie cez Hradište.
Yombie: kolega nic v zlom, ale ak z jednej strany by malo byt Brno, tak z druhej dame Ukrajinsky Uzhorod? Je to iba miestna krizovatka a budme radi, ze sa pouzivaju aspon znacenia statov. keby to bola aspon krizovatka R2xR8, tak nic nepoviem.napriklad v takom Cesku na novooznacenej D0 neuvadzaju ani tie staty, nie este aj mesta, kde dialnica smeruje. Suhlasim s Okorcom, tiez radsej obchadzam Pe pri ceste do To po ceste od Pd.
K tomu Brnu na znackach… Cestou z Brna na Slovensko po I/50 je Trencin uvedený 2x (za Uherskym Brodom na samostatnej tabuli za krizovatkou s cestou III triedy a za Starým Hrozenkovom tesne pred hranicou). SK nie je uvedene ani raz. A je to E-ckova cesta. Tak nevidim dovod aby bolo uvdene Brno 70 km pred hranicou a 210 km pred samotnym Brnom…
Dnes rano celu krajnicu zafrkali tou strkovo-asfaltovou zmesou, ktorou sa zvyknut platat vytlky. Zrejme chcu zamedzit zatekaniu vody a nasledne zamrzaniu cez zimu.
Možno to opravil zhotoviteľ v rámci reklamácie.
Ak myslis tu etapu s MUK na Neresnickej, tak ten usek koncil skor, toto tam nepatrilo.
Zhotoviteľ rekonštrukcie ešte I/50. Odhadujem to tak, že to dopadne ako reklamácia opravy blízkeho mosta ponad železnicu. Zapláta sa to a bude to musieť vydrzať roky na ďalšiu rekonštrukciu.
Vcerajsok som spominal, dnes opravovali tie prepadnutia pri pumpach a “opravovali” most ponad zeleznicu, vid. video.
[video_youtube]YouTube
[size=85]url: youtube.com/watch?v=F6fFM0QQhek[/size]
Lucenecka teraz vyzera takto, snad to vydrzi.
problém je v nižších vrstvách, tá oprava vydrží rok-dva.
mimo misu-prispevok Je chore velmi chore uz tento stat bude vyberat zase vyssie vypalne za prekrocenie povol rychlosti - vlani sa vybralo viac ako 853 000 pokut…zza menej ako 20 km v obci v blokovom konani pokuta 50 eur hm…na prašky…sme TOTOLNA bananova Republic…Uz nevedia kde ludi osklbat…cochvila pride uhlikova dan , potom dan zo vzduchu a kyslika atd…Usek Novaky -PD od ukoncenia reko tohto useku brazdia cierny golf a superb kazdy den neustale hore dole a beru vypalne…Na useku kde mohla byt na aspon dlhsich rov usekoch 110 km /h…
súhlasím s banánovou republikou.. po zbežnej obhliadke navrhovaného nového sadzobníka pokút si v porovnaní so starým sadzobníkom od nového roku na pokutách priplatia najmä “slušní” vodiči prekračujúci MPR len minimálne (čiže do nejakých 10 km/h).. a potvrdzujem aj čierny + šedý golf a taktiež čierny superb.. z úseku Nováky - Prievidza si spravili zlatú baňu.. neverím tomu, že jazdia momentálne aj niekam ďalej a neotáčajú sa priamo na konci úseku.. od otvorenia som totiž takmer pri každom jednom prejazde videl pri krajnici odstavené predmetné autá a modro-červenú diskotéku. z cca20-30 prejazdov to bolo bez policajnej diskotéky IBA V DVOCH prípadoch.. aj to v neskorých nočných víkendových hodinách..
Taký problém? Keby tam mesiac všetci jazdili predpisovo, prestalo by ich to baviť a mali by ste pokoj
Ale je to tak, že kde je “ponuka”, tam je aj “dopyt”…
tie odchytené autá šli 96-99km/h? tipol by som viac.