Každý pochopil, len Tomáš z Prešova a devil zatiaľ stále nie. 
… opraviť cestu a premaľovať pruhy na 3 bude fakt zaujímavý vývoj, lebo ak tam nedajú betónové zvodidlá, tak tam bude chaos a ak tam tie zvodlá dajú, tak ten dvojpruh bude na biedne, lebo ten NJ profil niečo zaberie … to nie je ako premaľovat D1 na 3+3, tam sú aspoň min. stavebné úpravy, tu ani to nie je.
Akurát sa tam frézuje vozovka, lebo podľa pracovníkov DPS tam boli 8-10 cm vyjazdené koľaje …
ja som myslel, ze tam nebudu zvodidla ale len taketo zabrany
Ked jeden hovori o tom, ze tam 3 pruhy miestami budu, druhy ze nie.
Myslím, že namaľovanie troch pruhov nikto nespochybnil…
podla vsetkeho ani tie zabrany.. vsak sa tam pise len o nejakych 12 cm oddelovacoch ..
No to čo robí na Strečne sa v Nemecku nazýva Überholspur - teda predbiehací pruh - u nás ako 3 pruh to už môžme rovno definovať kúsky dialnic s pripájacími pruhmi ako 3 pruhové
.
a popri tom nemčúri ešte cestu rozšíria aby zachovali šírku jazdných pásov
.
strašne som zvedavý ako to bude vyzerať - si to pojdem pozrieť keď budem na SVK 
A môj názor na výsledok z pohľadu zvýšenia kapacity cesty bude 0 - teda veľká nula a z pohľadu bezpečnosti -5 teda mínus päť
Možno tam bude niečo podobné:
Toto je velmi ok. Vysledkom prac okolo Strecna sa nechajme prekvapit, mozno vysledok na koniec bude pozitivny.
tak z tychto zabran si budu hlavohrude na SUVckach robit strasny problem 
Tak na to staci, aby pravidelne na tomto useku chodli hliadky.
lebo z hliadok maju ti fesaci priam panicky strach 
Tak toto uz my riesit nemozme…
ved samozrejme ze nie…akurat ze na tej ceste bude neskutocny bordel, ovela vacsi ako doteraz…vivat slovenske riesenia
Trefa do čierneho. 
este nikto nepovedal, ze to bude resene takto…
je uplne jedno ci tam das taketo zabrany alebo tie z predchadzajuceho obrazku, bordel tam bude aj tak, NJ tam nevpraces
klincová lata do stredu a cez to si netrúfne ani na SUV 
Ale sak takto sa rozmyslat neda. Mam pocit, ako by sme boli v Albansku. Az take hrozne to u nas nie je a ti vodici, ktori jazdia extremne neohladuplne, musia byt proste na totmto useku pravidelne trestani.
Ved na znamych 40-kovych usekoch po celom Slovensku, za pravidelneho merania rychlosti, si vodici zvykli, ze “tu treba ist predpisovo, bo tu casto meraju”.
A sanitky 