Super! Potom ešte potvrď keď sa tak stane…
fotky z vtáčej perspektívy pri východnom portáli Považského Chlmca, zdroj: FB Žilinské dialnice facebook.com/zilisnkedialni … 3158998507
parádne fotky… za tri mesiace urobili kopec práce…
to porovnanie je zavádzajúce, tá fotka z mája je podstatne staršia, na fotke nevidno žiadne piliere, ale v našom fotoalbume je fotka z 22.2., kde sa už betonujú prvé piliere. inak mne sa zdá že betonáž mostovky ide veľmi pomaly, tie podporné skruže sú tam niekoľko mesiacov a stále sú na stejnom mieste.
dnes vrtali aj piloty na piliere dočsného mosta severne od Vrania, takže to bude asi mohutný most (stavbárom pri VP tunela stačí most podoprený panelmi a to po ňom jazdia ťažké nákladné autá plné materiálu)
mam otazku, na tejto fotke su piliere v koryte rieky, vo vizualizacii ale niesu, nejaka zmena nastala?
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hp … 8290_o.jpg
youtube.com/watch?v=cSBM4fypdfg
7:14min
sú to len pomocné piliere, ktoré budú držať lešenie počas stavby, aby im ho voda nepodmyla
maher, na most pre verejnosť sú asi kladené vyššie nároky. Na verejný most sa môže naraz dostať aj niekoľko ťažkých vozidiel, stavbári možno majú nariadenie, že v jednom okamihu môže byť na ich moste len jedno vozidlo. Toľko môj názor.
Nové info ohľadom tunelov okolo Žiliny, plus kopec zaujímavých informácií tu ita-aites.cz/files/tunel/201 … _tunel.pdf, aj keď trochu pozadu oproti realite dnes je už všade vyrazené viac našťastie:-) a zaujímavé info čo všetko razí Žilinská firma Tucon-najdlhší a najhlbšie položený podmorský tunel na svete,aspoň niekto ďalší nás vo svete zviditeľňuje poriadne.
Nestacilo by raz?
Patrilo by to skôr do sekcie Cestná sieť, ale keď sa už o tom diskutuje tu…
Na stavbu dočasného mosta pri Vraní je od dnes z cesty I/11 namaľovaný oranžovou farbou luxusný odbočovací pruh doľava smerom od Žiliny v dĺžke cca 200m a z dvoch pruhov sa priebežným stal pravý namiesto ľavého, tak snáď už nebudú Kysučania a kamionisti jazdiť ľavým už od Brodna, ako bolo zvykom 
Rýchlosť je tam obmedzená na 50 km/h.
Dnes boli oba pruhy už od Žiliny zaplnené pomalými kolónami rovnomerne a na konci sa viac-menej zipsovalo, aj keď tam na to nie je príkaz.
Na samotnej stavbe pracoval na ľavom brehu Kysuce jeden buldozér a postával robotník s “plácačkou” pripravený zastaviť dopravu, keby ten bager potreboval vyjsť na cestu.
Taktiež celý deň vozili kameň nakladiaky zrejme na túto stavbu. Nie som si istý bol som v Rudinke a frčali jeden za druhým.
nic ine len vkuse nejake obmedzenia, zachvilu sa pesi dostaneme do ZA skor ako autom 
BTW nevie niekto ako dlho by tam ten “docasny” most mal stat? Predpokladam, ze nie dlhsie ako sa postavi usek D3 Brodno - Kysucke Nove MEsto…
aa este ma napadlo, ze ci nahodou ho nebudu vyuzivat pri vystavbe tohoto useku…
Ten dočasný most je určený ako náhradná trasa do Vrania, kým bude pre opravu uzavretá cesta Považský Chlmec - Vranie. Predpokladám teda, že po znovuotvorení tejto cesty ho zase odstránia.
takú dlhú životnosť ten most mať nebude
cez weekend zacali stavat docasne premostenie pri vrani [album]30308[/album] (fotene z iduceho auta, kompoziciu a kvalitu prosim nehodnotit )
mozno mam zly odhad, ale pride mi sirka toho “docasneho” mosta tak akurat na jednosmernu premavku
Budú tam 2 mosty
a stihnu ich postavit kym opravia cestu vo vrani?
však to sú vojenské mosty, ženisti by to zmontovali na počkanie
keby to firma spravila za 1 deň, nemohla by si pýtať toľko, ako keď tam onanujú 3 mesiace
A už je cesta vo Vraní už uzavretá? Podľa dvoch článkov na SME ju mali uzavrieť včera, ale ani na waze mape to nevidím vyznačené a tam takéto informácie bývajú promptne.