tak podla tejto EIA sa bude krizovatka rohoznik stavat uz buduci rok, vybrali predbezne variant 2.
[album]31905[/album]
co neviem ci je dobre, lebo je to fakt MUK hned pri obytnej zone. daleko lepsie by bola prelozka cesta na vychodnej strane dialnice a napojenim cesty na povodnu MUK ..
Samotný tvar križovatky nie je az taký zlý - dnes najmä používaný v Rakúsku na napojenie viacerych menej frekventovaných ciest cez MUK na diaľnicu - otázka je aký bude polomer kruháča, ked sa tu ráta s premávkou nákladnej dopravy, najmä z/do Rohoznika.
Neviem či rátajú aj s MUK este severnejšie od Malaciek s cestou II/590 na Studienku…
Ak nie, asi by bolo rozumnejšie spojiť tieto dve cesty od Studienky a Rohoznika popri diaľnici ( myslím na pravo od dialnice v smere od BA) a urobiť jednu MUK niekde v strede medzi krizovaniami s diaľnicou. Takto bu doprava z týchto smerov nešla centrom popri nemocnici a cez obytnú zónu prešla by severne od Malaciek medzi krajom mesta a záhradkárskou osadou Pasienky a napojila sa na II/590. A v ďalšom horizonte s možnosťou prepojenia ponad železnicu na I/2… takto by sa sucasne vytvoril severný obchvat mesta s napojením na diaľnicu … takto by to bolo aj koncepčne riešenie do budúcnosti ..
Zaujímavé je, že tu BSK nekonštatuje nesúlad s ich územným plánom, kde sú tiež tie nezmyselne kolektory.
Este som to rýchlo skicol
Peterman, hej suhlas, tato verzia krizovatky bohuzial nedava moc moznost na napojenie na obchvat, co osobne povazujem z vyhladoveho za minus, plus by mozno nebolo od veci urobit aspon kratku prelozku cesty od studienky k tomuto novemu napojeniu na dialnicu po vychodnej strane ..
a hej, BSK sa sprava dost dvojsecne.
co je ale vidno iny pristup, ze samotne mesto malacky sa ohradilo voci kolektorom, ako zbytocnym. a aj krizovatka sa bude stavat len na potencionalne rozsirenie na tri pruhy. aj ked tak daleko tri pruhy nepojdu ani o 20 rokov.
no asi tam nema nikto pozemky z mesta alebo ich kamarati, takze mali moznost pouzivat zdravy rozum a podla toho rozhodovat
Dve MUK na vziadelenosti 1,5 km… Este k tomu na ceste III. triedy… Preboha na co? Ked uz tak, preco sa nespravi MUK severnjesie s II/590 ?
Toto sa robí hlavne kvôli nákladnej doprave z a do Rohožníka. Na Studienku také intenzity nákladnej dopravy nie sú aby bola potrebná križovatky práve s touto cestou. A dúfam, že počas výstavy urobia aj celkovú rekonštrukciu cesty Malacky - Rohožník, tak ako to Frešo spomínal, že by sa malo začať tiež budúci rok.
No tak to je koniec, rozvoj Malaciek a okolia je bez kolektorov takto zabitý na 50 rokov dopredu. A navyše je to precedens, veď nakoniec možno nebudú kolektory ani na D4 Rača - Stupava! 
kolektory na D4 Rača - Stupava? tunelové kolektory??? 
predpokladám, že si chcel napísať záhorská-devínska.
Ano tunelové kolektory, presne tie som myslel ked absurdita,tak dokonalá.
a bude tam môžné napojenie každý 500 metrov, aj zástavky VHD, aj obojsmerná premávka, ako uvádza Kratochvílová
Samozrejme, keď to vraví kolektorový guru, bude to tak! Aj na Kamzík sa dostaneš Vyťahom.
Dufam, ze v tunely bude k tomu vytahu aspon otrovcek na par aut ked uz nie cele velke parkovisko aj s pumpou 
Srandujete? Bez pumpy a parkoviska? To kompletne zabije prístup na kamzík pre turistov aspoň na 40 rokov dopredu, premenená šanca. Pekne parkovisko aspoň na 1000 áut, pumpu restiku a nejaké obchody a to vkazdom smere.
ÚPRAVA VOZOVKY NA DIAĽNICI D2 MEDZI ŠT.HRANICOU ČR/SR A KRIŽOVATKOU LAMAČ BRATISLAVA
Nema niekto nejake info ohladom toho ze ci sa chysta na estakade sekule vystavba protihlukovej steny ? Viem ze sa pred nejakym casom kvoli tomu robila hlukova studia,v sekuliach merali hluk ktory ide od estakady
ked doteraz neurobili PHS pri jarovciach, kde to doslova mali, tak pri sekuliach pochybujem..
no tak zrejme mas pravdu ze sa v dohladnej dobe nic nechysta lebo naseil som k tomu toto
http://www.obecsekule.sk/web/src/index.php?lg=sk&pgid=110&pgidsec=&artid_aktual=1297
inak tam ta estakada to je take miesto kde ide podnou zeleznica a ked ide nakladny vlak tak estakada robi doslova ozvenu a je to teda riadny hluk,a o kamionoch ktore idu cez dilatacky ani nehovorim
presne, tak by bola dobra PHS nielen na dialnici, ale aj na zeleznici. a ZSR kvoli pripravovanej modernizacii robit nebudu robit nic. pricom tato PHS by bola velmi rychla vec. nechapem, preco uz nemaju projekt. to by aj EU preplatila