Zase cakat do 2009 na cely usek Vazec-Janovce by bolo uplne zbytocne. Skor by som viac tlacil pocas vystavby na to, aby sa mohli useky otvarat cele a v plnom profile.
Andrej, ved o to ide. Vazec-Mengusovce sa neotvara na plny profil. Ten by zlepsil situaciu podstatne. Ale poloprofil nic neriesi, len zbytocne vyhadzujeme peniaze na docasne prepojenia, docasne znacenia a podobne. Sucasna cesta je pomerne rovna a siroka, jedinou osidlenou castou je Tatranska Strba a aj ta je dlha tak 200 metrov.
A nech si aj majitelia Sosny trochu este zarobia, lebo po otvoreni D1 klesnu s trzbami radikalne 
Praveze v tomto useku ziadne docasne pripojenia nebudu, navyse v polprofile bude len jeho cast.
Keby fico toho roku nedal tak malo $$ na dialnice, mohol byt teraz otvarany na plny profil 
Neviem, ako je na tom Sosna s oblubenostou u motoristov, ale otvorenie dialnice nemusi znamenat vyrazne znizenie trzieb. Pekny priklad je Salas Hron pri Kovacovej.
Odkedy otvorili usek R1 Budca, dostat sa tam vyzaduje znacnu zachadzku. Napriek tomu, vzdy ked idem okolo, tu zachadzku urobim a zrejme aj mnoho inych, kedze je tam neustale plno a ziadna cesta okolo nevedie, pridu tam ti ktori chcu, nie nahodni okolocestujuci. A to vsetko kvoli “drobnosti” - vyborna kuchyna a mimoriadne rychla obsluha.
kaviarista, cely usek otvorit v 2009 je uz neskoro, pretoze v 2008 sa da otvorit 2. & 3. etapa men-jan. takze ostane len 8 km 1. etapa. kvoli 8 km cakat s dalsimy 30 km je podla mna blbost.
ale zachadzka je prekazkou ziskavania novych hosti, dlhodobo to nie je ziadna vyhra.
Sosna nemusi dopadnut az tak zle, lebo stale bude dost aut jazdit cez Tatransku Strbu na Strbske Pleso.. a z dialnice to tiez nebude az tak daleko
hm lenze predpokladam ze na to strbske pleso pojdu vacsinou auta od LM a sosna je v tom pripade az za odbockou na strbske pleso
Tak pozerám že NDS upresnila otvorenie tohto úseku:
D1 Važec - Mengusovce (pravá strana) 12/2007 0,0-7,706 km
D1 Važec - Mengusovce (plný profil) 12/2007 7,706-11,960 km
no tak nejako
2 Doprastavak:
Ako to vyzera na tomto useku? Podari sa to otvorit do konca roka?
Vdaka
Momentálne tam nepracujem, takže neviem. Ale určite sa to otvorí tento rok, ak otvorenie nenaruší príval snehu. Most pri Važci potrebuje 1 a pol zábera na dokončenie.
1 a pol čoho 
Zábera. Jeden záber má cca 45 m. Ak ťa to zaujima, alebo niekoho iného čo všetko spočíva v jednom zábere /etape/, stačí to tu napísať a ja vám to rád vysletlím.
Aha, už viem asi čo myslíš. Len ja tomu inak hovorím. 
Mohol by si to teda hodit do Glosara?
Vdaka
A ako. Najčastejšie sa používa etapa alebo záber.
No veď, nie záber, ale etapa. 
Ale v Kanade sme to volali: “kvalt”, daj to do glosára, lebo predpokladám, že tu nikto ani len netuší, o čom “hutoríme”.
Inak, neviem už kto sa pýtal, ale úsek by sa mal otvoriť ešte do konca roka, ak nebude veľa snehu, presne ako to doprastavák napísal.
OK. Bude to v Glosári-Mostné piliere. Doporučujem moderátorovi tejto sekcie zmeniť názov Mostné piliere a mostovka.
Tak ako som to písal pri diaľničnom úseku HP-ZA Strážov, je na škodu, že verejnosť nepozná konkrétny deň v mesiaci, kedy sa plánuje otvorenie úseku. Ja viem, že nie je možné presne povedať deň otvorenia pri slávnostnom začiatku výstavby úseku, no mesiac pred otvorením by to už mohlo byť jasné. Myslíte, že tie dokončovacie práce sa nedajú tak naplánovať, aby sa to všetko stihlo do toho konkrétneho dňa?? Keď to zvládli Rakúšania pri otváraní A6 (tam som už na jar vedel takmer presný termín z 15. Novembra bol 19. November), tak by s tým nemali mať problémy ani Slováci, nie?