Nevie niekto z Vas , aka je aktualna situacia za Vazcom smerom na Mengusovce , resp. ma niekto aktualne foto. Dlho som tade nesiel a naposledy to vyzeralo , akokeby bola stavba v utlme .
Aktualne foto najdes na highways.sk
Inak za rok 2004 bola stavba dost v utlme, naplno bezala maj-oktober 2003. Ked sa Inzinierske stavby vrhli na KIU, robi sa len sem-tam, asi nie su peniaze. Som zo Strby, vidim to a mrzi ma, ze dialnica pojde popri Strbe, zatial co Hybe, Vychodna a Vazec sa dialnice uspesne zbavili. 
Pri Strbe sa stavba priamo dotkne naleziska stredovekej osady, na useku Vazec -Hybe boli znicene, ci zasypane najmenej tri naleziska!!!
pan Piffl, archeologicka obec, robte cosi!
No, ja sa nechcem zastávať žiadnej stavebnej firmy, ale v tomto prípade sú isté spoločenské hodnoty a tie sú momentálne ekonomické, nie spoločensko-kultúrne. Teda, archeologické náleziská sú aj na trase D1 v okolí PB a v smere na ZA. Diaľniciam a obrovským fabrikám musí história ustúpiť. To je môj názor, možno sa mýlim. Ale verte, že keby sa dala stavba posunúť, tak sa posunie, ale na týchto úsekoch nie je moc kam, potom jedine tunely, ale to je nereálne. Ja inak proti histórii nič nemám, ale v tomto prípade vám ani nátlak nebude nič platný, pretože to nemá ani celospoločenskú podporu. Naopak, ak sa spoločnosť rozhodne (od politikov až po ľudí), že prednosť má naša história, tak diaľnica bude musieť počkať.
IS KE z 30 milionov urcenych na tento usek v roku 2004 toho vela postavit nemohli
ked uz odkladaju Mengusovce - Janovce…Ma niekto nejake info ci sa deje nieco na useku Vazec - Mengusovce? alebo to zase niekto pohnoji a da na tento usek len nejake drobne…
Tento úsek bude financovaný predovšetkým z peňazí EÚ, ale tu je momentálne úplne iný problém. 
inak preco sa nezacne stavat aspon na ostatnych dvoch usekoch ? resp su tie useky nejako previazxane? lebo takto nema moc zmysel rozkuskovavat dialnicne useky,ked jeden od druheho zavisia ..
Tento piatok som popri useku Vazec Mengusovce autom prechadzal a trochu (zachovavajuc aspon nutnu mieru vodicskej pozornosti) som pozoroval stavebny ruch, prip. co sa za poslednu dobu zmenilo. Musim zial povedat, ze stavebny ruch (az na miesta pri konci dialnice Hybe -Vazec) minimalny a podla mojho nazoru bude trvat este dost dlho, kym sa tento usek dokonci, aj keby na tento usek dali neskor viac penazi. Podla mojho nazoru pri optimistickom scenari tak do 2 rokov, je tam skratka este dost roboty. Dost penazi zrejme v skorsich fazach stavby "zhltla " aj prelozka cesty 1/18 pri Mengusovciach, je vsak podla mojho nazoru vyborne navrhnuta.
Ako ja viem,tak aj na tomto useku sa pohli lady,zopár ložísk sme už vyrobili
Vazec - Mengusovce urcite nebude z penazi EU 
Kde beriete tú istotu?
usek, ktory uz bol nakontrahovany nemoze byt dodatocne financovany z EU, alebo sa mylim 
no jedine ze by to bolo z programovacieho obdobia 2007-2013, akurat by museli nejakym sposobom vypovedat zmluvu z IS, lebo ci uz pri KF alebo SF je nutne verejne obstaravanie na uplne vsetko
Ale ba, ja sa ospravedlňujem, zle som si prečítal nadpis. 
mysleli ste asi Mengusovce - Janovce ze ?
Myslel.
Suhlasim s Tomasom, doplnam vsak, ze verejne obstaravanie v sulade s legislativou EU.
Ano je, ale mohlo by byť ešte lepšie, pretože na Slovensku sú možnosti, ktoré nie sú skoro nikde ohľadom toho ako ľahko sa dá “napadnúť” ktorékoľvek rozhodnutie a už sú pochybnosti, pretože niektoré úrady majú príliš veľkú moc, čo takmer nikde inde nie je, len na Slovensku a potom to končí súdnymi sporami, ale vlastne si to “odnesú” občania, t.j. daňoví poplatníci.
Bol som na jednej prezentacii, kde to UVO spominal (lahku napadnutelnost rozhodnuti), tento tyzden dali na pripomienky novelu zakon o VO, kde su uz nove smernice EU z minuleho roku, ale este som ho necital, co tam je.
Ešte rok tu budú takéto podmienky.