uz zacali makat aj na tomto moste
dialnice.info/album_page.php?pic_id=1449
hm… mne sa tiez zda… chodim teraz okolo kazdy piatok a vela sa nezmeni. takym tempom to budu robit este rok… 
new gallery cesta 563 new D1 
Foto s dátumom 18.9. na stránke: http://fotky.azet.sk/jsAlbum.phtml?&i7=50975060&al=1776529
Zaujímavý tvar mostu ponad diaľnicu, takéto polooblúky sú možno novnkou u nás:
http://fotky.azet.sk/jsFotka.phtml?&i7=50975060&ft=14676948&ftv=1&ftid=6
Škoda, že nevidieť 638 m most pri Štrbe, ten by však už tiež mal byť v pokročilom štádiu.
Na prakticky vštkých ôsmych fotkách je vidieť už položený asfaltový koberec, resp. jeho pokládku.
Uhm ja mam ten dojem ze to vyzera vsetko na otvorenie najprv na 1/2 profil, dufam ze sa mylim!
Na posledných foto je jasne vidieť asfaltovanie v oboch smerove delených jazdných pruhoch. Prvé je vlastne foro z tunela Bôrik. Na tretej a štvrtej fotke vidno síce len jednu stranu diaľnice, ale fotograf pravdepodobne stál v budúcom deliacom páse diaľnice, možno preto ten dojem… JG na stránkach má rozpracovanosť mostu pri Važci tiež v plnom profile.
Vzhľadom na nedostatočné financovanie tejto stavby sa termín odovzdania posunul z 10/2006 na obdobie 10/2008.
Paneboze, to snad nie??? 
Kolko chybalo do konca, aby to sprajazdnili??? Snad okrem tunela??? 
Chybí například položit vrstvy AB
Ale Koksolam, veď na stavbe sa prestalo pracovať, niekoľko rokov sa tam prakticky nič nerobilo, lebo sa šetrilo, podobne ako na Ladce-Sverepec, … a keď sa tu zase práce obnovili, tak jednoducho niektoré stavebné procesy sa museli opakovať, lebo sa by sa úsek rozpadol.
A nie je toľko financií, aby si NDS, a.s. mohla dovoliť dohnať tento časový sklz tak, že by sa stavalo 24h denne, naviac sa to ani nedá pre životné prostredie.
Je to dlhý 12 km úsek, ktorý sa skôr ako v druhom polroku 2007 neotvorí a potom je tu aj nejaký proces (kolaudácia atď.), takže rok 2008 je reálnym rokom.
Dnes sa tu stavia, nie tak rýchlo ako pre ZA, čo je ale normálne. Nie je v PP ďalšia KIA.
24 hodin denně se snad nestaví ani před Žilinou, no s vyjímkou některých nutných technologických postupů.
Niekoľko dní sa tam stavalo takmer nepretržite, stavbári boli fyzicky prítomní.
Podobne je to na D2, niektoré technológie sa montovali aj v noci. Na úseku sú limity, lebo ide o obývané zóny.
Mne sa vzdy pacilo, ked som tadial prechadzal cez leto, vsade sa makalo aj v nedelu o 18.00 vecer, Tatrovky prasili, pekne sa nato pozeralo. 
Inac co sa tyka samotneho useku , Dy, mna mrzi kazdy jeden odklad . 
Ale to bude problem… Lebo zacina tam nastavat efekt PB - teda po zjazde z dialnice pri Vazci sa hromadi doprava a pri vjazde do Svitu zacne dopravna zapcha. A doprava ide krokom od Svitu az za Poprad a odtial neprijemne kolony az po Spissky Stvrtok. A cesta Poprad - Janovce je velmi nebezpecna a pri takto predimenzovanej doprave…
V posl. case som tam par krat siel a bola situacia, ako som popisal. A o dva roky… to bude kriza. Ten usek sa prida k problematickym ako Patronka, Nitra krizovatka, PB…
Každý koncový (začiatočný) úsek širšej cesty so zlomom na užšiu cestu vyvoláva problémy, to po prvé a po druhé, o 2 roky to bude otvorené, problémy nebudú.
Myslel som to tak, ze behom tych dvoch rokov tam bude kriza. Narast dopravy a prekrocenie kapacity cesty je citit uz aj tam.
A este jedna vec: je to pod Tatrami, Strba a tak, su tam neprijemne stupania, kde budu cez zimu robit problemy kamiony a pri silom naraste dopravy (ktory uz je citit) to bude zle.
Ale pocul som, ze usek Vazec- Mengusovce: snazia sa robit prioritne jeden profil. Neotvoria predcasne aspon polprofil?
Otvárať 1/2 profil je podľa mňa chyba, to je čistá slovenská neschopnosť. Bol zámer otvoriť 1/2 profil v r. 2006, zišlo z toho.
Dy, tahle informace je primo z NDS? Shodou okolnosti jsem jim tam o vikendu psal dotaz na termin odevzdani tohoto useku vzhledem k rozpracovanosti, tak cekam ze mi tak do dvou tydnu (jako posledne) odpovi…ale tvuj novy termin se mi vubec nelibi 
Jinak on rok 2008 odpovida puvodnim planum vystavby, podle vladni zpravy pro roky 2004-2008, jenom jsem doufal ze to bude driv
Takze sa usek Vazec - Mengusovce bude otvarat spolu s usekom Mengusovce - Janovce? Smutne.
Je to z vládneho termínu, NDS, a.s. to prevzala až ako druhá.
Pôvodný termín otvorenia bol v r. 2005, posun bol na r. 2006, neskôr sa jasne stanovil na r. 2008.
Úsek bol zmrazený, no a potom to bolo tak, že sa vždy sľúbilo na ďalší rok na diaľnice viac financií, ale reálne sa nedalo, lebo bola inflácia a tento úsek jednoducho nemal nikdy najvyššiu prioritu, predbehnutý bol Braniskom.