miesas tu fakty so svojimi dojmamy. ze kolko z tych 20k ide kam nevieme. vieme len z udajov myta ze na dialnicu prejde asi 2000 NA.
a odkial vies ? sam vidis ze pred RK nahle pribuda 4.000 aut. “urcite” vsetci idu do ZA/BA lol
na krizovatkach je zdrzanie lebo vela aut ide z/do tych dedin. tak som si pozrel pocty obyvatelov, l. sliace 3.800 obyvatelov a jedina moznost do RK je I/18, dalsie 3 dediny okolo 1000 obyvatelov bud I/18 alebo III/2226 ale tak ci tak musia absolvovat hlavnu krizovatku I59-I18. dokopy vyse 7000 obyvatelov ked RK ma 26k. to vysvetluje fakt ze od ivachnovej su vacsie intenzity ako od hubovej. ale aj od hubovej ide cast aut do mesta.
moj odhad je okolo 10.000+ aut na D1 turhub aj hubiva. to + kvoli tomu ze cast aut ide na oravu, to co ide na BB si myslim ze nema nic spolocne s tymto. tranzit co obchadza RK voli skor certovicu…tam bol narast 2015-2022 z 3.400 na 5.500. 2-3.000 z toho moze prejst na D1.
intenzita pri vrutkach na D1 je 12.500 aut. na subeznej I/18 11.901. to je pomer 51:49. z tych 14,7 tisic aut zase odpocitaj zopar tisic co odboci na oravu a mas tych cca 10.000 cez korbelku.
to porovnanie cien radsej nerob lebo nedopadne dobre…40 km R2 v plnom profile do 700 mega, za 17 mil/km. s 8,5-13,6 tisic autami.
zevraj len nedokoncena hub-iva stoji zatial 600+ . visnove 600 mega, hp-ovciarsko-ll 400 mega, dsk-tur 130 mega. modlite sa aby visnove malo aspon 20k intenzity. ale aj tak vychadza R2 lepsie.
minister hovoril o 110 mil. nakladoch na R2 pri RS. to je 7 mil/km. a vyriesi sa nebezpecny usek a kopa obmedzeni 50. zvolen by mohol mat naklady 10-15 mil/km. a tiez 10k+ intenzity,