Presne tak, zisiel by sa tunel Dargov, obchvaty MI, SO a Trhovista. Potom ako zastavali byvaly obchvat MI hypermarketmi, viac aut chodi cez mesto.
Mna by este zaujimalo, ci na useku Pozd-UA budu krizovatky s cestami, ktore prechadzaju v trase dialnice, alebo sa z dialnice nebude dat dostat na tie cesty. Totiz od Pozdisoviec neexistuje krizovatka D1 s I/50.
Predpoklad je, že tu budú križovatky. Dokonca sa uvažuje s viacerými prestavbami cestnej siete a novým napojením “širšie” od D1 na Humenné, Trebišov atď.
Niekde som zachytil informáciu, že pri výstavbe tohto úseku bude nutná preložka cesty III.triedy. Neviete, o ktorú cestu ide?
Ked sa toto zacne stavat ak vobec niekedy ta cesta tam uz mozno ani nebude 
Nebud az taky pesimista, dragon. A cesty sa opravuju a budu trvat este desiatky rokov.
Veru, veru, ten tunel Dargov by sa zisiel, rovnako tak z druhej strany Kosic tunel Soroska, hoci to s tymto dialnicnym usekom nesuvisi…
Na diaľniciach a rýchlostných cestách sa robia nadjazdy (mosty) aj pre poľné cesty a aešte aj tie sa upravujú. A tie tu budú vždy. 
Tunel Dargov do r. 2020 takýmto tempom stáť nebude ani na jednu rúru. Soroška snáď do r. 2020 bude.
zisiel by sa hlavne usek budimir - bidovce, nech sa doprava netaha cez sidliska
stacila by priblizne polovica useku po Kosicke Olsany, tunel Dargov a obchvat Secoviec. Ale ten obchvat je problem, lebo D1 je vedena dost mimo sucasnej cesty prvej triedy, takze defacto treba postavit cely usek Dargov-Pozdisovce. A Pozdisovce-UA je tiez uplne mimo, vobec nepretina sucasnu cestu. Stavba vychodnej D1 bude problematicka, budu sa musiet budovat velmi dlhe useky.
Ale nebude to finančne také náročné, pretože bude oveľa menej MÚK, menej rôznych preložiek, taktiež je tu ľahší terén, než napr. zastavaná oblasť v PB alebo hory od ZA po RK atď., … okrem toho, aj tieto dlhé úseky sa rozdelia na viac úsekov, takže cena sa stlačí nižšie a ešte sa tiež zvažuje, že by sa staval len 1/2 profil, respektíve zvažuje sa, že odkiaľ sa ten 1/2 profil bude stavať, pretože od MI po Ukrajinu už je plánovaný dnes, aj keď sa vie, že to do r. 2015 realizované nebude. Ale postaví sa to na 1/2 profil, no so zemnými prácami a mostami ako na plný profil, takže potom sa to už ľahko dostavia.
Komplikovana bude v tom zmysle, ze sa bude dlhsie cakat na dostavanie usekov… kedze nekrizuju cestu 1.triedy, delenie na mensie useky asi neprichadza do uvahy. Teren je iste ovela prijatelnejsi, ale 42 km pre tento usek je skratka vela a uz vidim ako sa do toho bude chciet niekomu pustit 
Mozno by pomohol nejaky privadzac na Sobrance, ten by usek rozdelil na polovicu.
Nebude sa dlhšie stavať. Či myslíš si, že teória hovorí, že 10 km sa stavia 3-4 roky a 50 km sa stavia 15 a viac rokov 
Môžem ťa uistiť, že či sa stavia 10 alebo 50 km pri tých istých podmienkach terénu, tak sa to stavia rovnako dlho, len to stavia viac ľudí a techniky a je to drahšie, ale zase je 5x viac hotového a nebudú sa stavať 4 úseky po 10 km, ale jeden 50 km úsek.
Jasne, plati klasicka trojclenka. Ale dlhy usek si potom vyziada vysoku potrebu robotnikov a strojov, takze sa skor prijme nejaky kompromis… ze ich bude pomenej a bude sa stavat dlhsie. Asi si nebudeme moct dovolit presunut tolko stavebneho potencialu na vychod, budu aj dalsie potrebne useky na stavbu.
teoretik, môžem ťa ubezpečiť, že súčasné stavebné kapacity, ktoré sú v SR by dokázali do 2 rokov bez problémov rozostavať 500 km diaľničnej siete naraz.
S tymto by nemali byt ziadne problemy, presun robotnikov je bezny pri kazdej stavbe.
Skor si myslim, ze ten dlhy usek sa rozdeli na viac podusekov, z ktorych bude na jednom nejaky problem (pozemky, protesty…), ktory potom zbrzdi spustenie celeho useku . Teda, aby sa nahodou nestalo, ze na Slovensku sa postavi nejaky usek uplne bez problemov
takze je to predsa len o peniazoch
Čo je o peniazoch ? Diaľnice ? Tie sú vždy o peniazoch. Na rozostavanie 500 diaľničnej siete a udržať toto tempo (ročne tiež otvárať 100-200 km) by SR potrebovala ročne investovať cca. 120 mld. SKK.
Ale ty si napísal, že by neboli kapacity a to nemáš pravdu, tie tu sú.
Tých 42 km diaľnice sa rozdelý na niekoľko úsekov, alebo sa bude realizovať naraz celých 42 km?
Rozdelia sa na viacero úsekov, podobne ako pri Mengusovce-Jánovce.
Nevieš koľko ich asi bude ?