D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala

a vari je reprezentativne ?

prave ty si tu vytahoval vetranie a neviem akych odbornikov ktori to potvrdili. ja ta len citujem. v kazdom pripade zlavy na 3 tendroch su potvrdene. preto som sa ne opytal. ak aj tebe o zlacnenie tak aky je s tym problem ?

Poprosim citovat, kde ktokolvek potvrdil zmenu vetrania :slight_smile: . Ja som sa opakovane pytal, ci je mozna zmena vetrania v ramci tendra cez zlty FIDIC.

O zlacnenie ide nam vsetkym, zaujimave, ze pri podobne drahom useku Hubova-Ivachnova nemas ziadnu podmienku, ze to musi byt o 47% a viac.

ziadny odbornik nic netvrdil, ty si tvrdil ze odbornici tvrdia. alebo mam zacat listovat v tvojich prispevkoch ?

naco. ten je kryty eurofondami. takze ti ide o zlacnenie alebo nie. ak nie tak radsej napis ze ti to jedno len nech sa uz konecne stavia.

devil uz prestan lebo budeme mat coskoro pozamikane vsetky stranky kde prispievas :slight_smile:

a neprestanem, komu sa nepaci nech necita. pripevok od Andreja

cena 200 mil. €. dokonca citat na zahranicnu stranku. tak coho sa zastancovia visnoveho obavaju ?

a neda mi este citat o tipovani intenzit pod strecnom 2010.

Diaľnica do Žiliny bojuje o peniaze :slight_smile:

Môzeme sa dohodnut, ze na devilove prispevky ohladom Visnoveho nebude reagovat nikto, aj tak to uz nikoho nebavi citat a nema to ziaden vyznam :wink: Uz je to ako za cias feroslava :wink:
Ak ma niekto lepsi napad, sem s nim :slight_smile:

Podla mna by si devil do podpisu mohol dat nieco v style “..a okrem toho si myslim, ze Visnove sa nema stavat.”
Aj by sa vyjadril, aj by sa to dalo nad to lahsie povzniest… a ak je historia nejake voditko, tak Marcus Portius Cato s touto taktikou mal uspech.

devil nehnevaj sa ale ty sam nevidis ako si kadis do ust 3 prispevky od seba? :unamused: keby bolo treba u nas v pezinku mame specializovane zariadenie, urcite sa tam najde aj clovek co ti pomoze s fobiou z visnoveho a akejkolvek dialnice v 50km okruhu od ziliny

pohodak, som rad ze sa stavia lacny usek od vrutok co je cca. 20 km od ZA ([size=85]takze prave si si poriadne nakadil do ust a sam mozes ist toho PK[/size]). naozaj sa cudujem ked vidim tolku dvojtvarnost, vsetci vedia ze expertizy su prestrelene a vsetci su radi ked sa stavia za polovicne ceny, ale ked som napisal o zlacneni ako podmienke vystavby tak to uz nie.

ja v PK byvam, ale predmetna liecebna je kusok dalej, pod horami :wink: tebe asi zbytocne vysvetlovat co znamena kadit si do ust ze? takze podme po poriadku:

cize cely cas debata o zmene vetrania na visnovom, o ktorom sa tu naozaj len spekulovalo a ty tu svoju vecnu “pravdu” slavnostne zabijes tymto andrejovym tvrdenim:

cize uplne odveci prispevok, akurat ze je tam spomenute aj visnove aj typ vetrania a napisal ho andrej :laughing: z teba sa moze clovek naozaj len smiat :laughing:

co sa tyka tej ceny, tak rennsteig zacali stavat v roku 1998 a dovolim si citovat tvojho oblubenca johhana:

takze porovnavat tych 200mega vtedy a dnes je opat raz krasna demagogia z tvojej strany :wink:

a verejne slubujem ze toto je moj posledny prispevok na teba ohladom visnoveho

Trosku som pogooglil ohladom ceny rakuskych tunelov, kde sa posledne roky dostavovali druhe tubusy:

Pfändertunnel, 6,7 km, 2007-2012, 218 mil. € vratane sanacie starej rury
Tauerntunnel, 6,5 km, 2006-2010, 173 mil. €
Roppener tunnel, 5 km, 2005-2009, 116 mil. €
Katschbergtunnel, 6 km, 2005-2009, 112 mil. € vratane sanacie starej rury
1/2 profil, 8 km usek so 4 tunelmi v dlzke 6,4 km, 2015-2019 - 192 mil. €

Ja som sa narodil v Hnúšti takže môžem vymenovať “pár” osád aj z RS okresu.

odveci prispevok. akurat je tam spomenute vetranie co je uplne odveci lebo sa nezhoduje s prispevkom co niekedy napisal johhan ktoreho som ja ale vobec necitoval. ty si daj do poriadku v hlave na koho som reagoval. a vyssie mas od Andreja pekny zoznam s neuveritelne nizkymi cenami, kym nase visnove ma podla pravdy naklad 664 mil. € zaujimave, ci nie ?

je to zaujimave, avsak jedna sa len o 1 ruru a nie 2 :wink:

ten rozdiel je az 2-6 nasobny :open_mouth:

trochu mimo témy - jednu radu ktorú som dostal od jedného univerzitného profesora ekonomie v amerike - ak chcete jednoducho a orientačne porovnávať nejakú hodnotu vecí v čase jednoducho ich prepočítajte na hodnotu zlata ( aby ste eliminovali turbulencie berte priemernú ročnú cenu za predchádzajúci rok ) v prípade tunelov Rennsteig a Višňové je rozdiel v cene zlata cca 3- násobný
.
a uviedol mi príklad automobil Ford stojí skoro presne toľko isto zlata ako pred 100 rokmi

Cize 20-30 mil. € / km tunelovej rury - na Visnove to vychadza pri tychto cenach na cca 300-450 mil. €. S tymito cenami by sme mali porovnavat.

toto by platilo ak by boli ceny zlata relativne stabilne, ale poslednych 5-7 rokov vyznamne kolisu (silny rast ceny zlata). takze uz to podla mna tak vseobecne neplati.
taketo relativne porovnanie mozes urobit k akejkolvek inej veci/komodite/statku ale najlepsie ak by bola jeho cena v case stabilna

vsak o tom som pisal. to su tretinove az polovicne zlavy. take by som ocakaval a ked nie tak zrusil tender.

Cize ked sa vytendruje cena 450 mil. € a nizsie, si za to, aby sa tento usek staval ? (necakam, ze povies ano :slight_smile: )