Tak 20 rokov po 2021…
TB I. Chomu aj k diaľniciam v okolí ZA:
youtube.com/watch?v=iUMqanqO8f0
Od 17.42 do 24:37.
Diskusia k tomu aj na dnešnom MZ, na tom istom YT kanáli bude záznam.
Tak predsa sa bude robiť verejná súťaž…
ndsas.sk/press/spravy/zhotovite … nej-sutaze
Tlak verejnosti robí svoje… 
podla mna to aj tak nebude zarovno s HP-LL ale neskor, a pripadne tlaky na dostavbu zarovno to len a len predrazia.
a toľko sľubovaná južná časť predmetného privádzača od Porúbky, ktorá mala slúžiť zároveň ako obchvat Porúbky, LL a Bytčice? 
Štandartne nie sú peniaze. Ale najprv by sa mala táto časť zoptimalizovať v podobe ukončenie na križovatke do Turia. Kvôli výškovému vedeniu hlavný smer priamy most do ZA a pod ním stará križovatka prerobená na okružnú (podobne ako ZVL v Prešove). Pochybujem, žeby to bolo drahšie ako terajšia trasa ukončená až pri Slnečných skalách.
Ked sa dari …
V tuneli Višňové došlo k požiaru, na miesto smerujú hasiči
zilinak.sk/prispevky/6341/v … uju-hasici
Podľa aktuálnych informácií došlo na západnom portáli k požiaru káblov. Pri požiari vzniklo rozsiahle zadymenie, vo vnútri zostalo podľa predbežných informácií 10 ľudí. Na miesto smeruje aj polícia a posádka záchrannej služby.
m.facebook.com/story.php?story_ … 5476618677
Zatiaľ jeden ľahko zranený, ostatní nezvestní
Tak dufam že tých 9 bude ok. Ten tuunel nebude asi nikdy. NAkoniec to aj spadne a bude. Proste čo stavba to veľke problémy. Vedenie NDS by sa malo nad sebou zamyslieť. Tolko pruserov na stavbach čo je teraz asi ešte nebolo.
Remeta v akci opat, presne ako som tu minule uz raz pisal kde sa ten objavi tam su same nestastia, pohromy, skaza, casove sklzy, lajdackost a lacny pristup.. taky slovensky borg and krysl.. mohli to dat rovno skanskej cele visnove aj s usekom a uz by to bolo takmer hotove a prerazene o tomto case, nehovoriac ze je to poriadna firma ktora vysoko dba o bezpecnost svojich na stavbe a snazi sa mat vsetko pod palcom.. nepochopim kto pripustil toho hovnara podvodnika vobec do sutaze.. a dokonca mu este daju rovno do ruk azda ten najdolezitejsi a zaroven najkomplikovanejsi usek s dlhym tunelom velmi dolezity vramci D1.. uz mu mala byt davno vzata licencia, podobne aj tej ceskej firme.. podla mna stat este hodne zaplace ze dal tuto zakazku prave jemu..
ano malo by sa vedenie NDS konecne nad sebou zamysliet a nepripustat lajdacke a podvodne firmy typu duha k sutaziam ,najma nie k tak dolezitym stavbam ako je D1, D3 ci juzna R-ka
Dalsi skvely uspech Duhy. Po tychto referenciach by som im nepriklepol ani zakazku na kopanie zumpy.
My chceme Skansku, my chceme Skansku, my chc…
Pridal som jeden obrázok na margo medializovaných vyjadrení pána Remetu a nejakého profesora Janočka. V profile, ktorý je len zostručnením omnoho detailnejších hodnotení po každých 100 m štôlne, sú dva predposledné riadky, vyjadrujúce semaforovým spôsobom kvalitu horninového prostredia pre razenie tunela a pre razenie štôlne separátne. Neviem to sem dať v lepšej kvalite, ale pre vizuálnu orientáciu svetlo a tmavozelená sú vystrojovacie triedy NRTM I. a II., žltá a oranžová triedy III. a IV. A červená sú tie zlé úseky s vyššou vystrojovacou triedou. Keď si porovnáme hodnotenie štôlne a tunela, je tam vždy posun zhruba i jednu triedu smerom nadol, čiže zhotoviteľ mal presne zadefinovanú kvalitu prostredia pre tunel, nielen pre štôlňu. Rýchly pohľad odhalí prevahu vystrojovacej triedy II. a III. (pre tunel), čo sú DOBRÉ až VÝBORNÉ podmienky pre razenie tunela. Po druhé, k tomuto profilu prislúcha plošná banská mapa s vynesením geometrickej pozície a smeru a sklonu každej v štôlni zastihnutej tektonickej poruchy i pukliny. Skúsený geológ vie z banskej mapy extrapolovať priebeh poruchy do strán a teda aj do južnej i severnej tunelovej rúry tunela. Samozrejme, drobné odchýlky v pozícii tam môžu byť, ale nie zásadné. Takže hovoriť o totálne odlišnej geologickej stavbe je blud, rovnako ako aj hovoriť, že hodnotenie geológie nebolo robené pre tunel. Otázka znie, či majú takého geológa na stavbe, ktorý vie banskú mapu prečítať a pracovať s ňou…
Pre mňa je zásadné skôr to, že bola zvolená nevhodná technológia razenia na plný profil, ktorá necitlivo narába s horninovým prostredím, vďaka čomu vznikajú obrovské nadvýlomy a nestabilita klenby tunela. Metóda ADECO (na plný profil) je vhodná do squeezing conditions, tj. do veľmi porušeného drobnoúlomkovitého prostredia, nie do kvalitného masívu, aký je na Višňovom (okrem tektonizovaných zón zamozrejme).Takže novinári by si mohli dať trochu námahy a nepublikovať vyjadrenia kdejakého šlomprtáka, ktorý o tom vie … makový.
Uff ale som sa nasral hneď zrána
To je už ako v zlom sne. A na takejto stavbe , kde sa čaká na dokončenie ako na spasenie. A štát sa tupo prizerá ako nás odrbáva podvodníček zrejme s dobrými kontaktami na stranícke špičky. Namiesto toho aby mu ako nekompetentnému zakázku zobrali, nasadili SBS a kukláčov , vykopli ho zo stavby a poadili do vyšetrovačky.
Neviem ktorý tunel bude mať tak pripravený tak detailný geologický prieskum ako práve Višňové, keďže sa tam razila prieskumná štôlňa. Takmer na 100% sa musí dať predvídať, čo sú tam za podmienky. Prieskumná štôlňa stála prostriedky a ešte aj ďalšie navýšenie pri razení tunela bude čosi stáť. A zvolenie technológie razenia ADECO kto vymyslel?
Zase na druhej strane, keďže tento požiar skončil našťastie relatívne dobre (a dúfam, že aj ten jeden zranený sa z toho veľmi rýchlo dostane), tak mali hasiči aspoň možnosť vyskúšať si hasenie v tuneli naostro. Nedávno síce bolo vo Višňovom cvičenie, ale na iný scenár.
Sposob razby si zmenila duha sama. CItal som ze v podkladoch bola NRTM. No lenze je (resp. asi bude) paradox, ze si zhotovitel zmeni sposob, cim vznikne meskanie, no a napriek tomu si bude ziadat odpustenie zmluvnej pokuty a nahradu za zvysenie nakladov. a na slovensku dost bezne, ze to prejde.
no ale na druhej strane… na to ze je to duha a ze je to najdlhsi tunel na slovensku, klobuk dole, ze idu stale relativne podla planov. +/- meskanie mesiac. cakal som ze po roku razenia bude pol roka meskanie 
bol vobec na slovensku nejaky tunel prerazeny nacas?
Bol považský Chlmec
Magnus, nemáš nejaký link na tento obrázok, aby sa dalo naň podrobnejšie pozrieť, presnoriť ho. Vďaka.