Preco je kvoli autu v nudzovom zalive odstaveny cely pruh v 7,5-kilometrovom tuneli a v lavom znizena rychlost na 60? V momente odstranenia prekazky sa mal pruh znova spustit a rychlost znizena len v okoli odstavneho zalivu. Dalsie priklady podobnych absurdnosti: 60-tka na dialnici kvoli poskodenym zvodidlam ( D1 Jánovce - Jablonov + privádzač Spišská Nová Ves - Levoča | tunel Šibenik - #4122 podľa lamiska ), 60-tka na dialnici kvoli zbiehaniu pruhov (Mapy Google), atd…
Tam treba podla mna hladat pricinu nervozity na cestach. Ked je Rakusku niekde na dialnici obmedzenie na 60, je to preto ze pri 70-80 uz to zacina byt pocitovo nebezpecne, na Slovensku su schopni buchnut 60-tku na miesta, kde by vacsina vodicov isla bez znacky v pohode 120. Navyse, taketo hluposti vychovavaju vodicov k ignoracii znaciek a to sa zial moze vypomstit, ked niekde to obmedzenie realne bude opodstatnene.