to sú také drísty o hlboko podhodnotených cenách zakorenené v slovenských hlavách, že to svet nevidel. ale hlavne že sa im verí. a že sa máme na čo vyhovoriť.
6 lajky
Treba si trosku nastudovat fakty. V tom case velkej hypotekarnej krizy bol problém so zakazkami tak stavebne firmy brali vsetko co sa dalo aj za nerealne ceny.
treba si trošku naštudovať fakty. problém nebol v hypo kríze ako takej ale v štátom riadených obstarávaniach typu daj najmenej, potom Ti podpíšem dodatok na koľko si povieš. a to bolo ešte pred krízou. žiadna normálna firma by sa dobrovoľne nezadlžovala len pre to, aby niečo robila. ale na Slovensku je všetko možné. Viď Váhostav pri Martine a nezaplatenie subdodávkam a veselo namiesto krachu podnikajú ďalej. škoda že to “len” potopilo malé firmy a živnostníkov.
3 lajkov
Váhostav neplatil ani predtým. To je sektorová štábna kultúra.
1 lajk
Najhorsie je nerobit nic. Potom nemas za co platit ludi a starat sa o vybavene. A pride vacsia alebo este vacsia firma ktorá prezije aj urcite straty a zakazky zoberie. Cierny peter zostal v rukach zivnostnikov práve preto
1 lajk
Dnes sa začalo s vrtanim velkopriemerovych pilot v Likavke (dúfajme, že už s posledným na tomto úseku) a tiež aj s demolaciou zvlneného Gomaco zlabu. Nasledovať bude odstránenie konštrukčných vrstiev vozovky, výmena poškodenej kanalizácie a ďalšie práce.
Máme pred sebou ešte dosť práce, aby sa mohol sprevádzkovať daný úsek. Či sa to stihne do leta (3 mesiace) si netrúfam povedať. Každopádne dúfam, že na jeseň sa už po tomto úseku prevezieme.
35 lajky
Ostáva sa len modliť, aby aktuálne procedúry zabrali. Ak to navrhli nejakí dobre zaplatení zahraniční experti, tak k tomu mám väčšiu dôveru (ale to by musel povedať niekto zvnútra ako to celé je). Tak snáď aspoň ten September 2026 konečne víde a ak nie tak do Dušičiek keď je hromadný presun.
5 lajky
Môžu to spustit aj v decembri, vtedy je leto na južnej pologuli…
5 lajky
ocividne pocitaju s tym, ze tam bude este kopa nedorobkov.
1 lajk
Kedy by sa verejnosť mohla previezť po diaľnici D1 medzi Hubovou a Ivachnovou?
Ráž: Som presvedčený, že sa ho podarí dokončiť do konca tohto roka
9 lajky
necakane 
1 lajk
Ak má niekto prístup k celému článku, čo presne povedal, tak stačí krátky výťah, alebo súhrn týkajúci sa len tohto úseku. Vďaka.
Video si mozes pustit - je gratis. A vyjadrenie k Hu-Iv je hned na zaicatku.
2 lajkov
@garip zase sa im to pohlo?
“chceli sme to pred letom, bude to po lete”… stačí asi toto 
ale zaujímavý náznak o dočasnom riešení na DK…
2 lajkov
otázka na niekoho znalého, napr. @expwy - Mr. Ráž sa vyjadril že na ceste 1. triedy nemajú byť semafory. napadá mi hneď 18tka aj 66tka kde semafory určite sú. čo na to hovoria normy / zákony?
môžu byť, musí to byť preukázané kapacitným posúdením, tak ako všade..
uz nie, opory vykazuju, ze sa posun zastabilizoval, svah sa momentalne stale stabilizuje - vrtaju sa velkopriemerove piloty.
Inak konecne asi dakto Razovi vysvetlil, ako sa veci na tejto stavbe maju a tie terminy, ktore hadzal, boli nerealne (koniec roka 2025, jar 2026, leto 2026).
Roboty na tomto zosuvnom uzemi je stale dost, snad sa na konci tohto roka po useku skutocne prevezieme.
25 lajky
Ako to vyzera s odpocivadlom? Ak tu mame takyto posun, je mozne ho sprevadzkovat spolu s dialnicou?