Ako tu bolo už uvedené, v Kralovanoch už žiadna čs nie je. Kozí vrch zatvára o (tuším) 22h. Problém, že medzi RK a ZA žiadna čs nie je, je už evidentný teraz, pokiaľ vodič využije D1 okolo MT (DS-TU).
1 lajk
Ráž hovorí “pravdepodobne”. Prečo? Je fakt stále super malá šanca, že sa to do konca roka stihne, alebo jednoducho zavádza?
Práve na sanovaní toho zosuvu pracujú. Koľko to bude asi trvať?
Keď to dokončia, musí sa to určitú dobu sledovať. Ako dlho?
Keď sa potvrdí, že to pomohlo, tak potrebujú veľa času na dokončenie?
Samozrejme, čo sa týka dokončenia, sa nepýtam na nič iné, než na stavebné objekty priamo dotknuté tým zosuvom.
1 lajk
Dnes sa začína s prácami na tryskovej injektáži za východnou oporou mosta SO 210-00 v križovatke Likavka smerom na LM. Injektážne vrty budú hlboké 22 metrov.
11 lajky
Garip a vidíš to ako reálne riešenie? či si ani netrúfaš odhadnúť?
Ano, tieto navrhnute opatrenie by mali tento vzniknuty problem vyriesit uz natrvalo (piloty + kotevny prah + pramencove kotvy; tryskova injektaz, doplnenie dalsich pramencovych kotiev v uz existujucom kotevnom prahu).
A ako tu uz niekto pripomenul, zrejme bude potrebne po ukonceni prac na tychto opatreniach monitorovat niekolko mesiacov cele uzemie, aby mohol niekto vyhlasit, ze nedochadza k dalsim posunov. Az potom sa bude moct pustit premavka po tomto useku.
8 lajky
No ved už to pomaly začínajú z pár mesiacov posúvať až na jún
5 lajky
hlavná vec je že to PRAVDEPODOBNE nebude tento rok 
12 lajky
Vcera uz boli v Ivachnovej aj pripravene asfaltovacie stroje, cize natiahnu finalnu vrstvu v ľavom páse popri galérii. Čo však nechápem, prečo už neodfrézováli tú starú vozovku ktorá je už vyše roka uzavretá. Mohli natiahnuť rovno asfalt od križovatky Ivachnová.
4 lajkov
to už nie je predmetom zákazky - aj keď mohli
snáď keď raz dorobia to odpočívadlo 
Áno, od dnes sa začína s pokladkou obrusnej vrstvy od konca úseku smerom na Likavku v ľavom jazdnom páse. A ako píše Mato, úsek od križovatky Ivachnová popri budúcom odpočívadle nie je súčasťou tejto stavby, ale čo mám info, mal by sa asfalt do konca roka vymeniť aj na tomto úseku.
5 lajky
A potom (možno už za prevádzky) doplniť ďalšie tryskové injektáže, ďalšie kotvy. ďalšie pilóty a ďalšie…. veď NDS to zaplatí, prečo by niekto navrhol už na začiatku návrh, ktorý by bol OK…
Vymeniť len vrchné vrstvy po 50 rokov, tak to je do plaču. Takto premrhať príležitosť.
1 lajk
Vrchné vrstvy sa isto nemenia po 50 rokoch - toľko by nevydržali.
1 lajk
Veru, usek dlhy vyse kilometra a uzavrety cca 2 roky, tak to je idealna prilezitost na kompletnu rekonstrukciu. Ako pises, len vymena vrstiev asfaltov na tomto useku je premrhana prilezitost. Na tomto useku mali vymenit komplet podlozie, nakolko kazdych cca 20-25 metrov je priecna trhlina, usek sa prepadava, nakolko v podlozi je vela vody, videl som to na vlastne oci, ked sa popri tomto useku kopala ryha pre trasu ISD kablov pre buduce odpocivadlo - vo vykope stala voda.
2 lajkov
Myslel som, že už 50 rokoch mali realizovať GO. Diaľnice sme v čase ich výstavby stavali s plánovanou životnosťou 30-40 rokov a oni boli plánované na iné intenzity. Stačí sa previesť na celkom úseku po L. Hrádok a vnímať ako auto húpe hore-dolu. Áno, cesta je zjazdná, v “parametroch” tretej triedy.
3 lajkov
4 lajkov
tak podla tohto aj keby svah nebol problem tak do konca roka by to nedali… 2x ak zacne obdobie dazdov…
4 lajkov
Zosuv je a je to dobrá výhovorka…ak sa rozbehne všetko na D3 tak toto rýchlo zbúchajú a vyparia sa odtiaľto.