keby mohli kamiony jazdit len v pravom krajnom pruhu a nemohli obiehat, tak sa tam podla mojho laickeho oka sest pruhov pri cca 8O km/h vojde. spomente si dopravne obmedzenia napr. na nemeckych dialniciach, ako su tam zuzene pruhy. na dvojpruhovu dialnicu sa zrazu vojdu styri pruhy.
Podľa mojich informácií, na tomto úseku nie sú žiadne výrazné problémy. Úsek by mal byť otvorený “načas” alebo možno aj skôr. 
Inak mohol by byť raz otvorený aj nejaký úsek skôr, v ČR je to bežným javom, aj o dva mesiace v niektorých prípadoch. 
clovece, ty tusim mas zalubu v sci-fi
ale nie, co som niekde cital/videl/pocul mozno sa o kusok skorej otvori einsteinova / pristavny .. ale uprimne ? pochybujem 
stat zase nieco posere 
Tak reálne to tam zatiaľ vyzerá dosť dobre a práce napredujú dosť rýchlo, tak prečo nie?
Stav zo vcera, pozorovanie o 17:30
Perevediem svodku o urovni …
Niveau mont.
Cast od Viedenskej cesty po Novy Most + od Stareho Mostu po najazd na Pristavny Most je vyasfaltovana po celej sirke, cast medzi tym na jednej polovici sirky.
Nieco sa dialo priamo pri napojeni na existujucu (staru)cast estakady, tam chyba asi nejaky specialny ?dilatacny? prvok v sirke cca 1 meter.
Takze prace pokrocili.
Kde sú peniaze a celkový legislatívny proces ukončený, tak tam nie je problém stavať.
Boli aj také zámery, že by sa tento úsek mohol otvoriť aj skôr.
Treba si uvedomiť, že mesto BA má iný prístup aj od NDS aj od SSC aj od stavebných firiem a samozrejme mesto BA + kraj a VÚC sú aj dostatočne finančne na tom dobre.
V BA sa stavia v podstate bez problémov. Most Apollo, tunel Sitina, …
tak vyzera to ze tento usek bude fakt prvy dokonceny dokonca vyrazne pred terminom 
gratulacia doprastav a aj stat ze platil nacas
Konečne nejaka dobrá správa.
Ako vidno, keď sa chce a platí sa, tak sa dá stavať aj rýchlejšie.
Škoda, že toto je len jeden príklad z kladného tábora. Záporných príkladov, teda predlžovania výstavby máme habadej.
Inak v dalsej sprave v Monitoringu nejaky namestnik dopravy BA p. Karol Kolada pise, ze :
“Najaktuálnejšou prioritou je podľa neho sprevádzkovanie Mosta Apollo, na budúci rok dostavba diaľničného úseku Einsteinova ‑ Viedenská a…”.
Hadam by sa mohol informovat, kedy sa co dokonci.
Alebo nech chodi na www.dialnice.info
2 B; heh, ta posledna poznamka bola dobraa
Skôr by som povedal, že v BA sa aj napriek závažným problémom stavia takmer bez prestania.
Nie je to isté stavať rýchlejšie za tú istú cenu, ako rýchlejšie za ešte vyššiu cenu, takže ak sa to dá, tak prečo by sa niečo nemalo otvoriť aj skôr?
Je to zisk pre obe strany. Pre stavebnú firmu, ktorá má peniaze skôr, aj pre štát, ktorý ak peniaze má, tak má nakoniec menej nákladov.
No a nakoniec pribudnú spokojní užívatelia.
Trochu vseobecna otazka, bude sa opravovat aj stara cesta ktora vedie popri stavbe? Ono to sice nesuvisi uplne priamo s vystavbou dialnice, ale dnes uz vyzera aj vplyvom stavania ako tankodrom
Ono by to chcelo asi nejaku poriadnejsiu rekonstrukciu ako len vymenu asfaltoveho povrchu, ale to je asi skor nerealne? 
myslim, ze by stacil aj remix …
Tak iste, Bratislava je hlavným mestom, takže má svoj špecifický štatút. Investuje tam aj MDPT, aj samospráva ako mesto Bratislava, Brastislavský kraj či BA VÚC a zároveň tam investuje aj NDS, a.s. (je to síce cez MDPT, ale predsa to spomínam).
A nestavia sa tam za 1-2 mld. SKK, ale za 10 a viac mld. SKK, keď sa k tomu ešte aj prirátajú rôzne dotácie na MHD či rozvoj železníc, tak je úplne normálne, že v meste Bratislava bude stále väčší stavebný ruch.
Rozvíja a zlepšuje sa dopravná situácia, stavajú sa obchodné centrá, hotely a vo veľkom sa aj rekonštruuje.
Je to úplne normálny vývoj, len mám malú poznámku. Bola obrovská chyba, že toto mesto dlho nemalo hlavného architekta. 
V pondelok som si bol v BA nafotiť most Apollo a rovno som spravil aj zopár záberov na diaľnicu Viedenská - Prístavný most
Táto stavba už je tesne pred dokončením, t.j. mohla by sa otvoriť aj skôr. A to o niekoľko mesiacov skôr. A pri pohľade na dopravu v Bratislave by to nebolo zlé rozhodnutie. Avšak len z pohľadu stavebných prác, nie z pohľadu “byrokratického”. Bolo by treba skôr vybaviť napr. kolaudáciu, atď.
Takže zase problém, aj keď sú peniaze, aj keď nebol žiadny problém od stavbárov, tak zase to vyzerá tak, že problém bude … ako vždy niečo sa už nájde.
Presne ako Antim píše, stavebné práce problémom neboli, pretože sa platilo načas a neboli ani výrazné nezrovnalosti oproti projektu, avšak práve proces kolaudácie atď. je zložitým procesom a nie je jednoduché úsek otvoriť skôr, než sa daný proces skončí.
tak zase su tu problemiky …
[Jednu petržalskú lávku asi nedostavajú)
tentokrat s lavkou. ach jaj, hrozna ta slovenska byrokracia