Pri tohtoročnom testovaní niektorých európskych tunelov nezávislými zahraničnými expertmi pre Automobilový klub Nemecko (ADAC) získalo 22 z 52 testovaných tunelov v 14 európskych krajinách najvyššie ohodnotenie “výborný”. Medzi tunelmi s najlepším ohodnotením sa v tomto roku ocitol aj slovenský tunel Branisko.
V rámci 8 posudzovaných oblastí “dostal výbornú” v 5 prípadoch: osvetlenie, doprava - kontrola dopravy, komunikácia, vetranie a krízový manažment.
Na dva týždne, na pár hodín, … stále niečo. Napríklad pochopím, keby z jednej strany bol uzavretý, aby sa v ňom dalo niečo robiť, potom ďalší deň zase z druhej strany, toto je bežné vo svete. Lebo keď je to na 2 týždne, že sa robí všetko a robí sa to 2x za rok, tak je to j 1 mesiac a ja byť na mieste NDS, a.s. tak sa snažím tunel nechávať otvorený, aj keď s obmedzenou premávkou. Čo vy na to ?
Takze zacina to byt asi naozaj vazne s tou vozovkou, pri mojej poslednej ceste v nedelu v noci sa mi zdala byt naozaj trpiaca syndromom betoniek, odskakovalo auto. Naozaj dlha odstavka.
A nepovedali nahodou, co mienia robit s tou praskajucou vozovkou? Mne totiz sa zdalo ze auto odksakuje ani nie tak na dilataciach , ako skor na tych trhlinkach, neviem, citil som sa trosku zvlastne v aute, uz to nebolo to komfortne zvezenie ako predtym
Nie som Dy, chodim tadial dost casto, nebojim sa povedat ze castejsie ako Ty Takze viem si to zrovnat situaciu predtym a teraz. Nastastie som nikdy nesiel ked bola odstavka.
OT dotaz: Neviete nahodou v akom je stave stra cesta cez horsky priechod Branisko?
Nie je to normálne. Po pomerne krátkom čase zase takmer na mesiac zavretý. Daňoví poplatníci zaplatili stavbárom pekné peniaze a výsledok je zlý. Nič sa nedeje, nikto nie je zavretý, proste na Slovensku je to tak.
A zaujal ma tam tento názor: “od koho chcete vydriet
peniaze? Hydrostav krachol a vsetci podvodnici sa rozprchli. Poradca pre tunelove technologie zo Svajciarska mal sidlo firmy v zahradnej chatke v sadoch nad Bratislavou! Klenba sa praskala uz vo faze primarneho ostenia. Ako urychlovac tvrdnutia betonu bol odklepnuty aluminatovy odpad z Hliniku nad Hronom, napriek varovaniu ze v prevadzke budu vyluhy z betonu, ktore budu upchavat drenaz zabudovanu za primarnym ostenim. Teraz tam nazhromazdena voda robi nepredvidane kusky. Pravdepodobne meniace sa zatazenie konstrukcie sposobuje deformacie a trhliny v konstrukcii. Nie je predsa normalne, aby zanovny tunel bol odstavovany dva krat do roka a este na aku dlhu dobu.”
Obávam sa že bude čoskoro treba postaviť druhú rúru a tu starú kompletne vymeniť… Na každý pád Branisko je tunel v akomkoľvek zmysle slova čo vás napadne. Bol to prvý taký veľký projekt a bohužial prišiel v nesprávny čas. Buď mal stáť už skor, alebo až keď sa ustáli legislatíva a proces prípravy a výstavby dostane aspoň trocha prísnejší režim. Vieme to všetci a nedá sa s tým bohužial už nič robiť. Ale na druhú stranu, ktorý štát nerobí chyby, české arbitráže o desiatky miliárd Kč musia vytáčat takisto každého normálneho človeka. U toh Braniska je to len oveľa viac vidno z pohľadu bežného uživateľa…
To je fajn, ved aj nato bolo Branisko projektovane. Ide o to, ze bezpecnost nevykupi ani fuserske odvedenie niektorych " okom neviditelnych" prac, hoci aj viditelne az teraz.
Mna skor zaujal dotaz, ze bude treba dobudovat druhu ruru a tu jednu komplet prestavat. Uvazuje o tom vobec? Su nejake aspon kuloarne informacie o tomto??? Ak by to slo, rad by som sa o tom dozvedel viac, ak nie inac tak aspon IS.