vidiš , to nie sú prekrúcačky, ale fakty. Chceš povedať, že ak by bola D1, tak sa východ nedostane na západ??? . Tiež si treba uvedomiť, že západ nie je Bratislava!!!. A bohorovne tvrdiť, že keby sa staval juh, tak je už postavení, tak to je tiež z ríše scifi, lebo tam by sa určite nebolo kradlo a tunelovalo, že, a tý istý neschopáci by juh zvládli ľavou zadnou, tak sa prosím Ťa prebuď a pochop že žijeme na slovensku. Devil to dobre napísal, že eršeg bol ako ŠT len na parádu, a teraz je to to isté len sa k tomu môže ukazovať.
Budem parafrázovať: [size=77]1198[/size]
Budem parafrazovat:
az nato ze most-hid ze tajomnik bol v 2010-12 za vlady radicovej, 2012-16 bola jednofarebna vlada smeru a prave vtedy sa podpisovali zmkuvy na visnove aj ruzomberok…
prečo tento lokaj národnotnej menšiny nerieši Komentár Daga Daniša: Fica dobieha miliardová kauza s mýtom zrejme má dôvod!!.
inak trefny komentar od Danisa, ked tu bude niekto nadavat, ze nie su peniaze na dialnice, tak nech si spomenie, kde koncia peniaze za myto. A dufam, ze na to nezabudne ani 29.2.2020 vo volebnej miestnosti.
Chlapci ono je to vsetko pekne ale…
Prebehlo VO - kt asi bolo v poriadku, kedze UVO v tedy nenamietalo, bola tam komisia, kt to vyhodnocovala..
Cize mozno 6 ludi to podpisal dokial to doslo na podpis Ministrovi… cize akokolvek je to xxxxx… tak je v klude, dokial sa nenajde niekto kto povie ze to tak malo byt… a na papieri
Vieš, keď niekto funguje ako organizovaná skupina skrz viacero inštitúcii, tak mohlo aj VO prebehnúť “v poriadku”, aj vyhodnocovacia komisia bola “v poriadku” aj minister bol “v poriadku”.
Jediné, čo v súvislosti s mýtnym tendrom neprebehlo “v poriadku” je vyšetrovanie OČTK, keďže aj generálny prokurátor bol vtedy “v poriadku” a akýkoľvek iniciatívny vyšetrovateľ bol v poriadku uprataný.
Je pravda, že jediné, čo túto skupinu vykoľají z dobre organizovaného “poriadku”, je personálna obmena vo vedení inštitúcii, podľa ktorých sa 12 rokov žiadne skutky nediali, lebo všetko bolo “v poriadku”. A to môže zmeniť iba hlasovanie na konci februára.
Ak mas podozrenie z Trestneho cinu kludne podaj podnet 
Ty asi nečítaš príspevky iných prispievateľov do konca, že?
To už je naozaj silne kafe písať, že 1,5 mld € = 45,2 mld SKK je “v poriadku”
Jak si dovoľujete dehonestovať najúspešnejší projekt v Európe a priľahlej galaxii 
Pán exminister si začína spomínať: spravy.pravda.sk/ekonomika/clan … mi-nebolo/
ÚVo nemal donedávna nejaké extra meno v Bruseli. To len k tomu, že vraj nemal výhrady k mýtnemu tendru.
Neviem kam to mam napisat,tak to dam sem.O necelé dva mesiace sú volby, a tak sa podsuva otazka,ze kto bude novym ministrom dopravy?,ale najma co od neho ocakavame, ake zmeny,reformy by mal v doprave previest? Podla mna jednoznacne zlucit NDS a SSC a mozno aj ZSR. Dalej precislovat R-ky na D a urobit zmenu v dialnicnej a cestnej sieti. Mozno vytvorit po vzore CR fond na financovanie dopravy. Modernizaciu zeleznicnych koridorov. IDS KE a PO kraja priorirne, podobny system potom v kazdom kraji. Koordinovanie zeleznicnej a primestskej autobusovej dopravy. Urychlena dostavba sucasnych D1,D3,juznu R2,R4. Modernizaciu ciest I.triedy-obchvaty,prelozky MÚK… Som zvedavý na vaše nazory
Ja ocakavam:
1, Odborne podkuta strategia rozvoja a udrzby infrastruktury a jej vzorne dodrziavanie.
2, Posun manazmentu ZSR/ZSSK/Cargo z 19. do 21.storocia.
3, Motivacia a priestor pre odbornikov aby pracovali na potrebnych poziciach.
Potom to bude fungovat.
“V tomto roku bolo na Slovensku rozostavaných viac ako 150 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest. Z toho bol v decembri 2019 otvorený vyše 14-kilometrový úsek diaľnice D1 Budimír – Bidovce. Zatiaľ sa iba v roku 2017 stavalo historicky najviac kilometrov naraz. Pre TASR to uviedol minister dopravy Árpád Érsek (Most-Híd)”
[url]Budovanie diaľnic nabralo tempo, rozostavaných je 150 km]
Nech ratam ako ratam, “viac ako 150 kilometrov” D/RC ani za nic.
Ze mal madar zabezpecit odovzdanie dalsich 25 km D1 v tomto roku, alebo odovzdanie aspon 11 km D1 a dalsich 13,5 + 15 km D1 dostat do riadnej vystavby to uz akosi sa nezmienuje. Jaj to nebolo v plane za 3 roky sefovania na ministerstve, priorita je predsa vychodna R2.
No ukaz jak ratas.
Ze ty by si chcel aby tebe staval nieco na D1 rychlejsie nez to realne ide, to si na zlej adrese. Mozno pochodis, ked si to pojdes vyplakat k jeziskovi 
D4/R7 59.1
R2 13.5
R4 4.3
D1 11.3+13.5+14.9+7.9
D3 5.8
odovzdane D1/R4 14.4+1.1
suma 145.8km, zaokruhlene na desiatky 150km, presne ako pan minister uvadzaju. 
Pán minister ráta do rozostavanych diaľnic aj tú ktorú osobne zastavil! No proste to je nonsens a … škoda reči!
Je mi jasne, ze rovnako ako madar nerozumies, co znamena slovo VIAC, “viac ako 150 kilometrov”, moze byt napr. 156 km, ale nie 146 km. Neviem preco sa nejake useky vobec dokoncia, ved by sme mohli mat vo vystavbe stovky km D/RC.
Chvalit sa tym, ze je vo vystavbe usek, ktory mal byt dokonceny podla zmluvy pred 2 rokmi, alebo usek na ktorom sa tento rok neurobilo takmer nic, alebo usek, ktory sa stavia uz 6 rokov a na velku cast nema stavebne povolenie, teda sa tretina useku formalne nestavia a zvysok useku sa stavia tempom, ze by to nedokoncili ani za 20 rokov. 