[size=120]VIDEO: Kolaps dopravy v Bratislave? Vallo priznáva, že zápchy budú väčšie[/size]
TASR, irk, Pravda 12.12.2018 12:08, aktualizované: 13:24
spravy.pravda.sk/regiony/clanok … ezpecnost/
Matúš Vallo v stredu vystúpil na svojej prvej tlačovej konferencii po zvolení do funkcie primátora Bratislavy. Hovoril na nej aj o dopravných obmedzeniach, ktoré vodičov v hlavnom meste čakajú začiatkom budúceho roka. Väčší tlak má vzniknúť na výjazd a zjazd z Prístavného mosta na úrovni Bajkalskej. Zavretý má byť tiež bulvár Mlynské nivy. Vallo chce, aby sa obmedzenia Bratislavčanov čo najmenej dotýkali, hovorí však, že pôjde o komplikované obdobie. Vodiči v autách podľa Valla budú stáť viac v zápchach, autobusovej dopravy sa však dopravné obmedzenia dotknúť nemajú. Obmedzania súvisia s výstavbou diaľničného obchvatu Bratislavy po cestách D4 a R7.
Matúš Vallo predstavil aj svojich splnomocnencov, ktorí budú riešiť konkrétne problémy hlavného mesta. Bruno Konečný bude mať na starosti spoluprácu mesta s mestskými časťami, Iveta Chovancová bude riešiť bezpečnosť, drogovú problematiku a životnému prostrediu sa bude venovať Andrej Kovarik. Externým konzultantom pre dopravu bude Ján Kovalčík.
[size=110]Spolupráca medzi mestom a mestskými časťami[/size]
Chovancová má podľa Valla dlhoročné skúsenosti z občianskeho združenia Odyseus. „Jej úlohou bude koordinácia opatrení v oblasti drog a systémové riešenia bezpečnosti v ohrozených lokalitách,“ povedal primátor. Hlavné mesto musí podľa neho riešiť problémové zóny ako je Obchodná ulica, obytný dom „Pentagon“ či Trnavské mýto. Konečný bude splnomocnencom pre mestské časti a ich starostov. „Spolupráca medzi mestom a mestskými časťami je základná,“ podotkol Vallo. Konečný je podľa neho v komunálnom prostredí ako „ryba vo vode“ a jeho úlohou bude, aby komunikácia hlavného mesta a mestských častí bola hladká a produktívna.
Kovarik je podľa primátora environmentalista a bojovník za to, aby zeleň v Bratislave bola kvalitná. Vallo deklaruje, že na téme životného prostredia mu záleží a je rád, že Kovarik je v jeho tíme. „Je poslancom Zastupiteľstva Bratislavského samosprávneho kraja a pracuje aj v Štátnej ochrane prírody. Považujem ho za špičku v odbore,“ povedal primátor.
V riešení dopravy v Bratislave bude Vallovi a jeho tímu pomáhať externý konzultant Kovalčík, ktorý je analytikom mimovládnej organizácie INEKO a bývalým šéfom inštitútu stratégií na ministerstve dopravy. Ďalších spolupracovníkov chce primátor predstaviť začiatkom roka 2019.
[size=110]Vo funkciách chce odborníkov[/size]
Od piatka (7.12.), keď sa Vallo ujal vedenia hlavného mesta, sa stretol s bratislavskými starostami, predsedami poslaneckých klubov, zamestnancami magistrátu a bol aj na stretnutí prezidenta SR Andreja Kisku s novozvolenými primátormi krajských miest.
„Zamestnancov magistrátu som upokojil. Som presvedčený, že je medzi nimi veľa odborníkov a budem sa pokúšať ich nadchnúť pre nové smerovanie mesta,“ povedal Vallo. Na magistráte nechce tolerovať politické obchody, obchádzanie pravidiel, zneužívanie postavenia zamestnanca magistrátu a deklaruje nulovú toleranciu ku korupcii.
Obsadzovanie pozície nových šéfov mestských podnikov a organizácií chce realizovať transparentne a tak, aby boli v týchto funkciách odborníci, ktorí vzišli z výberových konaní. V dozorných radách podnikov a organizácií chce, aby sedela okrem mestských poslancov aj odborná verejnosť. „Pripravili sme spolu s odborníkmi manuál, podľa neho by mali prebiehať výberové konania,“ skonštatoval Vallo, ktorý chce tento manuál predložiť na schválenie mestským poslancom začiatkom budúceho roka.