12. nov 2025 o 12:55
Trať medzi Zvolenom a Šahami môže byť opäť bez vlakov. Samosprávy spísali žiadosť, poslali ju ministerstvu
Za ich záchranu bojuje aj kraj.
Ilustračné foto. (zdroj: ZSSK)
|
KRUPINA. V posledných týždňoch začali Banskobystrickým krajom kolovať informácie o zrušení vlakových spojení na trati Zvolen – Šahy.
Pritom iba v roku 2019 sa po pätnástich rokoch na túto trať osobná vlaková doprava vrátila.
Roky predtým za ňu bojovali zástupcovia dotknutých samospráv.
Rozloženie vlakov bolo zamerané na nosné sídla regiónu, teda Krupinu, Zvolen, Dudince, Šahy a Hontianske Nemce, ktoré majú najväčší potenciál z pohľadu mobility cestujúcich.
Zároveň išlo o to, aby mali cestujúci prípoje na južnú stranu Slovenska a vo Zvolene najmä na diaľkové spoje smer Bratislava a Košice.
Rezort dopravy teraz uvažuje o pozastavení vlakových spojení v tejto oblasti stredného Slovenska.
Nádej na zachovanie tam však stále je, pretože železnice ešte nemajú uzavretú zmluvu o dopravných službách so štátom na rok 2026. Medzi železničiarmi, ministerstvom dopravy a ministerstvom financií stále prebiehajú rokovania.
Samosprávy v Krupinskom okrese sa spojili
Obce v okrese Krupina sa spoločne postavili za zachovanie vlakovej dopravy na trati Zvolen – Šahy.
Podľa plánovaného návrhu Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) sa počíta s pozastavením vlakovej dopravy na tejto trati od 15. decembra, keď má nadobudnúť platnosť nový vlakový grafikon pre rok 2025/2026.
Oznámenie o zámere pozastaviť vlakové spojenia bolo doručené Banskobystrickému samosprávnemu kraju (BBSK), ktorý ho distribuoval dotknutým samosprávam.
Obce následne po tejto informácií riešili situáciu na zasadnutí Spoločného obecného úradu so sídlom v Krupine, kde primátori miest a starostovia všetkých obcí okresu spoločne podpísali žiadosť o zachovanie železničnej dopravy. Tento dokument bol adresovaný rezortu dopravy.
Starostka obce Domaníky Mária Mozolová pre MY Zvolen priblížila postup, ktorý spoločne obce a mestá v tomto prípade zvolili.
„Boli nám doručené dva listy. Prvý list bol adresovaný kraju od ZSSK, kde spoločnosť oboznámila predsedu kraja o zámere v rámci konsolidačných opatrení pozastaviť vlakovú dopravu na trati Zvolen – Šahy. Druhý list bol adresovaný železničnej spoločnosti od predsedu kraja Ondreja Luntera, kde navrhol dialóg s cieľom riešenia vzniknutej situácie a dosiahnutie vzájomne prijateľného riešenia,“ ozrejmila starostka.
Zástupcovia samospráv na zasadnutí Spoločného obecného úradu 5. novembra diskutovali o dopadoch plánovaného pozastavenia dopravy.
Starostka zároveň zdôraznila jednotný postoj, ktorý zastáva aj samotná obec. „Obec Domaníky aj jej predstavitelia sú jednotne za zachovanie vlakovej dopravy na trati Zvolen – Šahy.“
Žiadosť, ktorú starostovia a primátori podpísali, poukazuje na význam železničnej dopravy pre miestnych obyvateľov v tejto časti stredného Slovenska, ktorá je už aj bez tohto kroku značne finančne poddimenzovaná a v rámci dopravnej infraštruktúry zanedbaná.
Zrušenie spojov obmedzí dostupnosť základných služieb
Trať prechádza mestom Krupina a obcami Bzovík, Devičie, Domaníky, Hontianske Nemce, Hontianske Tesáre, Dvorníky, Terany a mestom Dudince.
Vo Zvolenskom okrese vlaky zastavujú v staniciach Breziny, Podzámčok, Dobrá Niva, Sása-Pliešovce, Bzovská Lehôtka a Babiná.
Podľa signatárov žiadosti obyvatelia využívajú železničnú dopravu na každodenné dochádzanie za vzdelaním, zdravotnou starostlivosťou, štátnymi inštitúciami a zamestnaním.
„Zvýšenie počtu prepravovaných osôb by podľa nášho názoru zmenilo prehodnotenie grafikonu – odstránenie súbehu vlakového a autobusového spojenia, tiež jeho prispôsobenie na pracovnú dobu zamestnávateľov a vyučovanie škôl. Dávame do pozornosti úpravu, a to zabezpečenie niektorých vlakov bez prestupu až do stanice Banská Bystrica, čím by sa obsaditeľnosť zväčšila a odbremenila cestná doprava,“ uviedli v žiadosti.
Zrušenie železničnej dopravy podľa nich ohrozí nielen komfort obyvateľov, ale aj dostupnosť základných služieb.
Mnohí cestujúci by museli využiť cestnú dopravu, ktorá je v tejto lokalite už dnes silne zaťažená, najmä kamiónmi.
V žiadosti tiež zdôrazňujú sociálny dopad opatrenia, keďže určité skupiny obyvateľov majú nárok na zľavy a výhody pri cestovaní vlakom, ktoré by zrušením dopravy stratili.
„Vzniknú im vyššie náklady na zabezpečovanie základných životných potrieb oproti občanom v regiónoch, kde je zabezpečovaná vlaková doprava. Opatrenia v rámci konsolidácie by mali byť s celospoločenským dopadom a nie vylučovať len určité regióny, v tomto prípade občanov okresu Krupina,“ adresovali železničiarom zástupcovia samospráv.
V závere žiadosti primátori a starostovia všetkých obcí okresu Krupina vyzývajú ministerstvo dopravy, aby prehodnotilo plánované opatrenie a zachovalo železničnú dopravu na trati Zvolen – Šahy.
Starostovia a primátori veria, že sa im spoločne podarí zabrániť tomuto pozastaveniu a zabezpečiť tak dostupnosť pravidelnej železničnej dopravy pre obyvateľov okresu Krupina.
Zatiaľ nie je definitívne rozhodnuté
Ako pre MY Zvolen uviedol 4. novembra hovorca ZSSK Ján Baček, železnice ešte nemajú uzavretú zmluvu o dopravných službách so štátom na rok 2026.
Podľa jeho slov rokovania o rozsahu objednávky a financovaní výkonov ešte prebiehajú medzi ministerstvom dopravy, ministerstvom financií a ZSSK.
„Z tohto dôvodu zatiaľ nie je možné potvrdiť ani vyvrátiť, ktoré konkrétne trate alebo úseky budú súčasťou nového grafikonu vlakovej dopravy od decembra 2025. O všetkých zmenách bude verejnosť včas informovaná po dohode so štátom ako objednávateľom výkonov vo verejnom záujme,“ dodal.
Ministerstvo dopravy SR zatiaľ uviedlo iba toľko, že o zmenách v novom vlakovom grafikone budú informovať v krátkom čase.
Oslovili sme aj Banskobystrický samosprávny kraj, ktorý sa snaží o zachovanie dostupných vlakových spojení. Naše otázky v čase uverejnenia článku (12. novembra) z jeho strany ešte zodpovedané neboli.
Čítajte viac: Trať medzi Zvolenom a Šahami môže byť opäť bez vlakov. Samosprávy spísali žiadosť, poslali ju ministerstvu - SME | MY Zvolen