Dávam do pozornosti túto stránku, kde je podrobne a detajlne (+ mapy, rôzne zoznamy) opísaný systém číslovania ciest vo väčšine štátov sveta.
Description of the world’s road numbering systems
geocities.com/marcelmonterie/index3.htm
Dávam do pozornosti túto stránku, kde je podrobne a detajlne (+ mapy, rôzne zoznamy) opísaný systém číslovania ciest vo väčšine štátov sveta.
Description of the world’s road numbering systems
geocities.com/marcelmonterie/index3.htm
Inak toto je vyslovene nejednotne v celom svete.
Kazdy ma iny system, min. aj v podobnych systemoch su zase ine znaky.
Napriklad velmi prehladne to maju spravene USA ale zase je toho relativne vela a kym sa tento system nauci tak to chvilu trva. A chce to aj prax. Lebo v USA nie je dialnica ako dialnica.
EU tiez nie je v tomto stale jednotna aj ked tu ta snaha je znacna.
A ostatny svet sa snazi od niekoho prevziat system alebo aj nie ale potom je skor chaos. Presnejsie chaos potom maju aj cudzinci ktori pridu pozriet tie “prehladne systemy” ako v EU, USA atd. ![]()
Čísľovanie ciest je naozaj zložité, nie že svetovo nejednotné, ale aj kontinentálne nejednotné a je v tom globálne ale teda naozaj poriadny chaos. A milujem krajiny, ktoré majú systém čísľovania na papieri a v praxi potom na ceste dlhej 600 km je jediná tabuľka na začiatku cesty. ![]()
Čísľovanie diaľnic je jednoduchšie, ale zase to vychádza z toho, že diaľnic je oveľa menej. Ale napríklad pochopiť diaľničný systém v USA dá zabrať, aj keď to má svoju logiku - ale to všetko.
A v celom čísľovaní sú diery:
Nečísľujú sa cesty: s nespevneným povrchom, aj keď sú využívané viac ako niektoré s tým spevneným - toto je chyba rozvojových krajín, pretože potom nesedia údaje na mape s realitou ![]()
Chaos vzniká pri takých cestách, ktoré majú viac pruhov, ale nie je to ani cesta ani diaľnica, ale teda napríklad: rýchlostná cesta, niekde supercesta, niekde superdiaľnice, niekde aj hlavná rýchlostná cesta atď.