TASRVerejné obstarávanie je ukončené, keďže Úrad pre verejné obstarávanie zamietol námietku neúspešného uchádzača a potvrdil tak výsledok tendra.
Súťaž na výstavbu úseku diaľnice D3 Oščadnica - Čadca, Bukov sa definitívne skončila. Severný úsek kysuckej D3 postaví Združenie Ošč-Ča, v ktorom popri Váhostave figurujú Metrostav DS a maďarská firma Duna Aszfalt. Úsek postaví združenie za 230 miliónov eur bez DPH, informoval odbor komunikácie Ministerstva dopravy.
„Keďže predpokladaná hodnota zákazky bola 306 miliónov eur, je to naozaj obrovská úspora. Som rád, že súťaž máme za sebou, je to skvelá správa pre celé Slovensko a hlavne pre Kysuce,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž.
Na severe pretrváva pat. Najdrahší diaľničný úsek naráža na námietky konkurencie
Verejné obstarávanie je ukončené, keďže Úrad pre verejné obstarávanie zamietol námietku neúspešného uchádzača a potvrdil tak výsledok tendra. „Úsek D3 Oščadnica - Čadca, Bukov bude mať 5,3 kilometra, jeho súčasťou bude aj viac ako 600-metrový tunel Horelica, 21 mostov, viac než päť kilometrov protihlukových stien, migračný koridor pre zver, nové stredisko správy a údržby diaľnic či veľké pravostranné odpočívadlo Oščadnica,“ priblížil odbor komunikácie.
Na Kysuciach denne jazdí viac ako 20-tisíc áut. Minister očakáva, že výrazná väčšina z nich sa presunie na novú diaľnicu. Dodal, že prísľub, ktorý dali Kysučanom, sa im darí napĺňať.
„Dobudovanie D3 pomôže ľuďom v regióne, ktorý dnes trpí chronickými dopravnými problémami. Zároveň, dokončenie pomôže Slovensku splniť aj medzinárodné záväzky v rámci Transeurópskej dopravnej siete,“ doplnil predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček.
Začiatkom júla sa diaľničiarom podarilo uzavrieť aj tender na „prostredný“ úsek D3 Kysucké Nové Mesto - Oščadnica. Verejné obstarávanie úseku D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto zatiaľ ukončené nie je, avšak Národná diaľničná spoločnosť verí, že to tak bude už v priebehu najbližších dní.