za takéto chyby sa niekedy platí…veľa ľudí prehlásilo, že 114ka sa vrátila na trh…a zrazu nikde nie je.
Práve to, 114 sa už vyrába iba na objednávku, 114 bez objednávky už nevyrábaju, myslým tie klasické prvé s hranatým otočným zvrškom.
To nemá chybu 
TO ALL:
Mozte pls vzdy k videu aj napisat o co cca ide?
dik
B;
Toto je stará službička (videá), ja sa vždy kochám pohľadom na snežné pluhy:
youtube.com/watch?v=E1UpuyvK … re=related
youtube.com/watch?v=29F63gPC … re=related … traktorová verzia, ale stojí to za to
youtube.com/watch?v=Qqcwg9Sq … re=related … frézy v akcii
Prvé slovenské diskusné fórum čisto o stavebných strojoch- začíname 
www.forum.detvastroje.sk
Phoenix Zeppelin, spol. s r.o. položí základný kameň nového sídla spoločnosti v Banskej Bystrici
dialnice.info/viewtopic.php?t=12418
Phoenix Zeppelin pôsobí na Slovensku ako výhradný zástupca svetových značiek v oblasti stavebných a zemných strojov zn. Caterpillar, v oblasti manipulačnej techniky zn. Hyster, v oblasti poľnohospodárskych stojov zn. Challenger koncernu AGCO, a ďalších.
Nitriansky samosprávny kraj zainvestoval 2,56 mil. € a nakúpil 12 ks nových sypačov značky Man
dialnice.info/album_page.php?pic_id=7160
dialnice.info/album_page.php?pic_id=7161
Bezpečnosť a ochrana zdravia pri práci so stavebnými strojmi
asb.sk/stavebnictvo/stavebna … -4031.html
*článok by si mohli prečítať aj užívatelia, aby sa vyvarovali rizikám pri fotení 
PO VÚC nakúpil pre SÚCPSK celkovo 8 nových sypačov
gallery/image_page.php?album_id=28&image_id=8621
*vozidlá sú použiteľné aj na letnú údržbu
Prešovský samosprávny kraj od roku 2004 do roku 2009 investoval do strojného vybavenia celkovo 150 mil. SKK. Táto investícia dosiahla hodnotu 1,66 mil. €. Prešovský kraj tak preinvestoval do novej techniky najväčší balík peňazí pričom je nutné zdôrazniť, že sa stará o najrozsiahlejšiu cestnú sieť. Bohužiaľ v praxi tieto investície iba nahradili už aj morálne zastaralú techniku a stále sa reálne počty techniky neprispôsobili aktuálnym potrebám a to v žiadnom kraji na Slovensku.
youtube.com/watch?v=AGBp9XAMlD0
V Nemecku to ide…
Oprava vozovky pomocou okamzitej recyklacie, tomu vravim efektivita…
youtube.com/watch?v=Jx10Hm6Sky4
ja mám zato že podobný stroj má aj SKANSKA ale neviem či nie jeden pre SR a ČR … a keby to mala SSC tak je ušetrené …
Typickým predstaviteľom stavebných strojov pri výstavbe diaľnic je buldozér. Tu je pomerne často používaný typ CATERPILLAR D6N :
Postupujúca iracká armáda našla po ustupujúcom ISIS aj tento opustený stroj, ktorým vŕtali tunely pod Mosulom. Také TBM na spôsob Daesh 
Dumper Komatsu perobeny na elektro pohon. Ma byt celkom energeticky nezavisly.
auto.pravda.sk/magazin/clanok/4 … giu-vyraba
Tieto zariadenia neslúžili na vŕtanie cestných tunelov, ale na tunely na úkryt munície, zbraní, ľudí. A aj na prevŕtanie skalnatých častí pohorí medzi regiónmi. Práve to, že boli takto uspôsobené na menšie rozmery a ľahkú manipuláciu s nimi dokázali prechádzať prakticky kdekoľvek už v tých výškach, ale v prípade Mosulu aj hlboko pod zemou. Je to tak aj v Afghane. Veľký stroj je ťažko ukryť aj živiť typické skalnaté pohoria by sa ním úplne rozbili, tieto vyrazili potrebné úkryty. Práve tento nález dokladoval “vyspelosť” ISIS. Žiadne kopanie ručne alebo s trochou trhaviny, čo sa často robilo.. Mosul pokladali za strategický bod. Dokázali aj umiestniť tank do domu do budovy, najprv postavili tank a obstavali ho budovou. Nebol ľahko identifikovateľný a celkom chránený, nie ako voľne prístupný bod bez ničoho, ktorý na počkanie odpálime rôznymi spôsobmi. Tu už to tak jednoduché nebolo.
cdn.yjc.news/files/fa/news/1395 … 33_550.jpg
Aby bol sieť týchto tunelov prerušená, tak sa napokon používalo letectvo. Tak stratil ISIS vplyv, monitoring, zásobovacie linky aj preskupovanie síl.
Stroj vážil 13 ton a bol vyrobený v Iráne.
Ešte, pre zaujímavosť, v izraelskej armáde (IDF) sa používa upravená verzia od spoločnosti CAT (Caterpillar), buldozér rady D9, ktorý je upravený na D9R/D9N/D9T, modifikácia D9 je obrnená, ochránená v celej časti, kde sedí vodič a k dispozícii je aj výzbroj podľa účelu na streche. Prednostne sú určené na búracie práce pri likvidácii nelegálnych domov (a po teroristoch, čo je tamojší trest za spáchanie teroristického útoku) a aj pri prekonaní prekážiek zo stavebného materiálu. Stavebná verzia váži v základe 49t, upravená izraelská verzia váži 62t. Ak je vybavený do bojovej operácie, tak váži ešte viac. Naposledy ho použili pár rokov dozadu pri likvidácii požiaru pri hlavnom meste, kde mal za úlohu zlikvidovať pás kríkov. Vodičovi sa nič nestalo vďaka špeciálnej vzduchotesnosti, chladeniu. Tento stroj vydrží aj nebezpečné zápalné fľaše, chemické látky v nejakom čase, má vlastné filtrovanie a okysličenie priestoru etc.
army-technology.com/wp-cont … mage-2.jpg
en.wikipedia.org/wiki/IDF_Caterpillar_D9
