… hokejovy sampionat v hokeji 2011 - BA, KE. o dovod viac, aby Slovensko sa posnazilo dokoncit dialnicne spojenie az do Kosic. mysli na to aj primator KE:
" … pretože do Košíc môže zavítať aj 8-tisíc prechodných obyvateľov práve v súvislosti s hokejovými majstrovstvami - tímy, funkcionári, tréneri, ale aj fanúšikovia. Košická sieť hotelov sa musí nielen kapacitne, ale najmä kvalitou priblížiť k európskemu štandardu. S tým súvisí aj skvalitnenie služieb, čistota, dostatok parkovísk a celá kvalitná sieť komunikácií a chodníkov v nadväznosti na športovú halu, aby do jesene 2010 bolo všetko v perfektnom stave. Verím, že vtedy budú Košice už súčasťou európskej dialničnej siete," dodal primátor F. Knapík."
Ono svojim sposobom tie majstrovstva by mohli naozaj pohnut terminom vystavby, ale KE pripojene na Zilinu a Bratislvu dialnicou nebudu ani v roku 2015…z dovodu toho, ze nikto snad asi neberie planovany polprofil smer Branisko Poprad za dialnicu .
Takze pokial nenajdeme na vychode ropu, mozme kludne snivat dalej o tom, ze hokejisti si pofrcia do Kosic zo zapadu dialnicou po Slovensku
Ropu? Na Zemplíne nejaká je. Hokejisti do Košíc poletia, tí diaľnicu nepotrebujú. Ale kedy bude som zvedavý. Niekedy mi príde, že naťahovanie termínov kdekomu vyhovuje.
Ja viem, ze na Zempline nejaka je, je aj inde, len strasne hlboko, v 80. rokoch za Komancov sa robili vrty, jeden napriklad v katasri obce Detrik, ktory bol pekne hlboky, az kym v nom nebuchli plyny
To s hokejistamy som myslel na fanusikov. Je v tom trochu ironie, nemyslel som to doslova.
Mas pravdu, to natahovanie vyhovuje viac ludom, aj stavebnym firmam, maju iste joby na dlhe roky dopredu.
presne, ide o fanusikov. vychodne a stredne slovensko, teda hlavne severne casti - to vsetko pojde smerom na PO (pokial nepojdu cez spisku a krompachy )
No cez Nahorny Karabach ( tak sme ho zacali volat s kamosom Krompasanom) urcite nikto nepojde Kazdy chce rychlo a pohodlne, takze skor vrchom, popripade do KE spodom. Ja len verim, ze aj ten impulz ohladom majstrovstiev zvysi zaujem o co najskorsiu dostavbu D1 , hoc aj mierne na ukor ostatnych usekov, ktore ale netvrdim, ze nie su potrebne.
Vyzerá to tak, že “príprava, pripraviť”, to bude často používané slovo. 2013 BA-KE, 2018 celá D1. Dobre. Ale kedy sa začne stavať napr. ZA-RK? Ja viem, až keď sa to pripraví…
Je jasné, že tu má maslo na hlave predchádzajúca vláda. Kecala o PPP a skutek utek. Dúfam, že teraz bude vôľa nielen tieto úseky pripraviť, ale aj čím skôr začať stavať. Na to som zvedavý.
Mno, vzhladom nato, ze tema znela do roku 2010 a uz nikto o tomto fantazmagorickom termine nehovori, nebolo by treba premenovat tuto temu bud na do roku 2013 alebo ako tema pre “pametnikov” a zamknut ju?
Asi tak. Myslím, že záleží na tom, kdy bude nutné rozšířit na plný profil úseky, které se budují na 1/2 profil. Poloprofil je dobré stavět tam, kde potřeba plného profilu nenastane dřív jak za 10 let, jinak ukončování a znovuzahajování staveb na stejném úseku výstavbu zbytečně prodražuje.
Ja som zastancom plneho profilu na celej D1, nestve Vas, ze sa nic nevie v SR postavit poriadne a hlavne az do konca? Tu neobstoja kapacity, je smiesne stavat nosnu dialnicu prechadzajucou Slovenskom na niektorych miestach v polprofile… vid dialnica za Sirokym, plny profil, potom zase pol profil ???
Ja som myslel to, ze cela D1 ma byt vcelku plny profil, od BA az po KE, ale to tak nevyzera Dy a mam na teba osobny dotaz, ako by si hodnotil kvalitu novootvorenych usekov na zapade a naopak napriklad useku Hybe Vazec a podobne. Podla mna je to po Sverepec povrch OK, ale pri tatrach je povrch uz od otvorenia ubohy, sama priecna nerovnost a vlna, pripada mi ako betonka do Prahy bez trieskania tlmicov na dilatackach. Najprv som si myselel , ze maju vadne zemne teleso, ale ono to plachti aj na mostoch…